{"ajaxurl":"https:\/\/models118.fi\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=fi","nonce":"639ff23817","homeUrl":"https:\/\/models118.fi\/","shopUrl":"https:\/\/models118.fi\/kauppa\/","cartUrl":"https:\/\/models118.fi\/ostoskori\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.fi\/kassa\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Lis\u00e4tty ostoskoriin","addToWishlist":"Lis\u00e4\u00e4 toivelistalle","addedToWishlist":"Lis\u00e4tty toivelistalle","removeFromWishlist":"Poista toivelistalta","removedFromWishlist":"Poistettu toivelistalta","undo":"Kumoa","error":"Jokin meni pieleen","loading":"Ladataan\u2026","outOfStock":"Loppunut varastosta","viewCart":"N\u00e4yt\u00e4 ostoskori","proceedToCheckout":"Siirry kassalle","addedToCollection":"Lis\u00e4tty kokoelmaan","reserved":"Lis\u00e4tty kokoelmaan","soldOut":"Loppuunmyyty","invalidEmail":"Anna kelvollinen s\u00e4hk\u00f6postiosoite","connectionError":"Yhteysvirhe. Yrit\u00e4 uudelleen.","tocToggle":"T\u00e4ll\u00e4 sivulla","close":"Sulje","inCartTooltip":"Tuote on jo ostoskorissa \u2013 avaa ostoskori ja siirry kassalle","loginToSave":"Kirjaudu sis\u00e4\u00e4n, niin voit tallentaa t\u00e4m\u00e4n mallin","waitlistNotify":"Ilmoita minulle","waitlistOnList":"Olet listalla \u2713","waitlistJoined":"Olet nyt odotuslistalla. Ilmoitamme sinulle, kun t\u00e4m\u00e4 malli on taas saatavilla.","waitlistRemoved":"Sinut on poistettu t\u00e4st\u00e4 odotuslistasta.","waitlistRateLimit":"Liian monta yrityst\u00e4 \u2013 yrit\u00e4 hetken kuluttua uudelleen","waitlistTurnstile":"Vahvistus ep\u00e4onnistui \u2013 yrit\u00e4 uudelleen","waitlistError":"Jotain meni pieleen. Yrit\u00e4 uudelleen."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.fi\/oma-tili\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2665,"brands":215,"manufacturers":129,"collectors":10000},"product":{"id":1694128,"sku":"KKDC181473","condition":"new","availability":"in_stock","name":"Porsche 911 996 Turbo Keltainen KK-Scale 1:18","brand":"Porsche","manufacturer":"KK-Scale","scale":"1:18","material":"Metalli","price":79,"regularPrice":79,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":3,"stockStatus":"very_low","isDiscontinued":false,"image":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/porsche-911-996-turbo-yellow-kk-scale-1-18-kkdc181473-1-1-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.fi\/porsche-911-996-turbo-keltainen-kk-scale-1-18-kkdc181473\/"}}
Evästeet Models118-kaupassa
Käytämme evästeitä asetustesi muistamiseen, kaupan käytön tilastointiin ja sinua kiinnostavien pienoismallien ja tarjousten näyttämiseen. Sinä päätät, mitä hyväksyt, ja voit muuttaa valintaasi milloin tahansa.
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
KK-Scalen 1:18-valumalli toistaa Porsche 911 996 Turbon vuodelta 2000 keltaisena, leveämmillä takalokasuojilla ja neljällä pakoputken päällä varustettuna. Kori on kiinteä kokonaisuus ilman avattavia ovia tai konepeltiä, joten tarkkuus keskittyy Turbo-version tunnusmerkkeihin. Sinkkiseosvalu tuo painoa käteen, ja saavutettava hintataso sopii 911-sukupolvien historiaa ilmajäähdytyksestä nykyaikaan rakentavalle kerääjälle.
Tietoa mallista Porsche 911 996 Turbo Keltainen KK-Scale 1:18
TL;DR: KK-Scalen 1:18-valumalli Porsche 911 996 Turbosta toistaa vuoden 2000 mallin keltaisena, kiinteällä korilla ja ensimmäisen vesijäähdytteisen Turbo-sukupolven mittasuhteilla. Sinkkiseosvalu tuo painoa käteen, ja hinta pysyy saavutettavalla tasolla Porsche-osastoa rakentavalle kerääjälle.
996-sukupolvi toi mukanaan Porsche 911:n historian suurimman teknisen murroksen: ilmajäähdytteisestä moottorista siirryttiin vesijäähdytteiseen, mikä herätti aikanaan kiivasta keskustelua perinteen kannattajien keskuudessa. Turbo-versio esiteltiin vuonna 2000 ja toi mukanaan nelivetojärjestelmän sekä moottorin, joka periytyi suoraan merkin GT1-kilpa-autoperinteestä.
KK-Scalen tulkinta 996 Turbon korista
Keltainen maalipinta ja leveämmät takalokasuojat
KK-Scale valaa tämän 996 Turbon sinkkiseoksesta, mikä antaa painoa käteen heti pakkauksesta nostettaessa. Keltainen maalipinta korostaa Turbo-version leveämpiä takalokasuojia, jotka erottavat sen selvästi tavallisesta Carrerasta jo ensisilmäyksellä. Kiinteästi muotoiltu takaspoileri ja sen alla kulkevat ilmanottoaukot on toistettu tarkasti, ja maalipinnan kiilto pysyy tasaisena koko korin matkalta ilman selviä sävyeroja. Ajovalojen soikea muoto, joka oli 996-sukupolven kiistellyin yksityiskohta aikanaan, toistuu tässä mallissa tarkasti alkuperäisen suunnittelun mukaisesti. Keltainen on Porschen historiassa tunnettu väri juuri urheilullisimmille varustetasoille, ja se korostaa korin muotoja paremmin kuin useimmat tummat sävyt.
Kiinteä kori korostaa Turbon tunnusmerkkejä
Kori on valettu kiinteäksi kokonaisuudeksi ilman avattavia ovia tai konepeltiä. Tällä hintatasolla ratkaisu korostaa juuri niitä yksityiskohtia, jotka tekevät Turbo-versiosta tunnistettavan: leveät kylkilistat, neljä pakoputken päätä ja isommat jarrusatulat vanteiden takana. Vanteiden viisipinnainen profiili vastaa alkuperäisen auton kevytmetallivannetta, ja rengaskoko on sovitettu korin korkeuteen niin, että auto seisoo oikealla ryhdillä. Tuulilasin kehys ja sivupeilien muoto on rajattu tarkasti korin pintaan nähden, mikä korostaa 996-sukupolven tasapainoista, hieman pyöreämpää linjastoa verrattuna edeltäjäänsä.
996 Turbo vesijäähdytteisen aikakauden alkuna
Siirtymä ilmajäähdytyksestä ja sen aiheuttama kiista
Porsche siirtyi 996-sukupolven myötä ensimmäistä kertaa vesijäähdytteiseen moottoriin koko 911-mallistossa, mikä oli välttämätöntä tiukentuvien päästö- ja meluvaatimusten täyttämiseksi. Päätös jakoi merkin ystäväkunnan: osa piti muutosta väistämättömänä teknisenä edistysaskeleena, osa taas koki sen luopumisena jostakin 911:n alkuperäisestä luonteesta. Tämä kiista on yhä tänäkin päivänä osa 996-sukupolven keräilyhistoriaa. Jälkikäteen 996-sukupolvi on kuitenkin noussut arvostetuksi juuri siksi, että se yhdisti viimeisen kerran GT1-perintöisen moottorin tavalliseen katumalliin ennen myöhempien sukupolvien teknistä eriytymistä.
GT1-perintöinen moottori ja nelivetojärjestelmä
Turbo-version moottori periytyi suoraan Porschen GT1-kilpa-autoprojektista, mikä teki siitä teknisesti poikkeuksellisen vahvan perustan katukäyttöön tarkoitetulle urheiluautolle. Vakiovarusteena ollut nelivetojärjestelmä jakoi voiman kaikille neljälle pyörälle, mikä teki autosta huomattavasti helpommin hallittavan täydellä teholla kuin aiemmat takavetoiset Turbo-mallit olivat olleet. Tämä yhdistelmä teki 996 Turbosta yhden sukupolvensa kyvykkäimmistä tienpäällä ajettavista Porscheista. Moottorin alkuperä kilparadalta näkyy myös äänimaailmassa ja kierrosalueen käyttäytymisessä, mikä teki tästä sukupolvesta Porsche-harrastajien keskuudessa erityisen arvostetun myöhemmin. Tämä tausta selittää, miksi juuri Turbo-versiosta on tullut 996-sukupolven kysytyin malli jälkimarkkinoilla vuosien saatossa.
Paikka keräilyhyllyllä
Tämä 996 Turbo sopii kokoelmaan, joka rakentuu 911-mallin sukupolvien ympärille ilmajäähdytteisestä alkuperästä nykyaikaisiin versioihin asti. Keltainen maalipinta tekee siitä rohkean, selvästi erottuvan valinnan tummempien Porschejen rinnalla, ja Turbo-version leveämmät muodot erottuvat selvästi tavallisesta Carrerasta myös vitriinin etäisyydeltä. 1:18-mittakaava antaa korin yksityiskohdille riittävän koon erottua, ja kiinteä kori pitää saumat siisteinä korostaen juuri niitä muotoja, jotka tekevät Turbo-versiosta tunnistettavan. Saavutettava hintataso tekee tästä järkevän tavan laajentaa Porsche-osastoa ilman uudempien, kalliimpien pienoismallien hintalappua. 996-sukupolven kiistanalainen tausta tekee siitä myös kiinnostavan keskustelunaiheen, ja se toimii hyvin keskustelunavaajana vitriinin ääressä.
Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.