5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche 911 993 Keltainen Maxichamps 1:43

Uutuus
Porsche 911 993 Keltainen Maxichamps 1:43 940063000 Metalli
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 on keltainen valumalli vuoden 1995 Turbosta, viimeisen ilmajäähdytteisen 911-sukupolven huipusta. Kori on umpinainen yksiosainen valu, joten leveät takalokasuojat, matala profiili ja kirkas maali ovat esillä ulkopinnalla. Sinkkiseosrunko antaa noin kymmenen sentin pituiselle autolle tukevan painon, ja keltainen väri erottuu vitriinissä jo kaukaa.
Porsche 911 993 Keltainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 59,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940063000
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 993 Keltainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 on keltainen valumalli vuoden 1995 Turbosta, viimeisen ilmajäähdytteisen 911-sukupolven huipusta. Umpinainen yksiosainen kori pitää leveät takalokasuojat ja matalan profiilin tiukasti linjassa. Esikuvassa on kaksoisturbo ja neliveto. Noin kymmenen sentin sinkkiseosmalli antaa vitriinille painoa ja värikkään pisteen.

993 on viimeinen ilmajäähdytteinen 911, ja Turbo-versio oli sen kruunaava ääripää. Kaksi turboa ja ensimmäistä kertaa neliveto 911 Turbossa antoivat autolle poikkeuksellisen vakauden. Maxichampsin keltainen 1:43-malli tuo tämän vahvan, leveän hahmon hyllylle selkeällä värillä, joka erottuu etäältäkin.

Maxichamps Porsche 911 993 Turbo keltaisena valumallina

Leveät lokasuojat ja keltainen sävy

993 Turbon leveät takalokasuojat ovat auton tärkein tunnusmerkki, ja 1:43-koossa niiden pitää näkyä selvästi ylhäältä katsottuna. Keltainen maali on armoton: se paljastaa sävyvirheet ja pölyn, mutta hyvin tehtynä antaa muodolle selkeän valon ja varjon rytmin. Tarkista sivusta, että takaosan leveys suhteessa etuosaan on uskottava, ja katso vanteita: niiden asento kaaressa ratkaisee, näyttääkö malli oikealta. Valo liukuu pitkin lokasuojan kaarta yhtenä heijastuksena, jos maalaus on tasainen. Keltainen erottuu vitriinissä jo kaukaa, joten sävyn puhtaus on tärkeämpää kuin pintojen määrä.

Yksiosainen kori ja metallirunko

Kori on yksiosainen valu, eikä mikään osa avaudu. Se on rakenteellinen valinta, joka suosii ulkopinnan tarkkuutta: ilman saranoiden vaatimaa väljyyttä saumat pysyvät kapeina ja tasaisina, ja kynnellä ne tuntuvat yhtenäisenä urana. Sinkkiseosrunko tuntuu kädessä tukevalta ja säilyttää mittansa vuosikymmeniä, ja maali asettuu kovalle pinnalle syvänä. Pienessä mittakaavassa lasitus, vanteet ja takaosan leveys antavat mallille luonteen, joten käytä lamppua ja katso malli useasta kulmasta ennen kuin teet päätöksen.

Viimeinen ilmajäähdytteinen Turbo

993 Turbo 1995: kaksi turboa ja neliveto

993 oli ilmajäähdytteisen 911:n viimeinen sukupolvi ennen vesijäähdytteistä 996:ta. Turbo-versio esiteltiin vuonna 1995 kaksoisturboahdetulla 3,6-litraisella boxer-kuutosella ja nelivedolla, mikä oli 911 Turbossa uutta. Näin erikoisversio teki ilmajäähdytteisestä 911:stä sekä nopean että vakaan, ja leveä takaosa kertoo tämän jo pysähdyksissä. Keräilijälle tämä on kiinnostava käännekohta: viimeinen ilmajäähdytteinen sukupolvi yhdistettynä tehokkaimpaan versioon.

Keltainen Turbo hyllyllä

Keltainen 993 Turbo sopii kokoelmaan, jossa ilmajäähdytteisiä 911-malleja asetetaan aikajärjestykseen. 1:43-mittakaavassa usean sukupolven auton voi koota samalle hyllylle, ja keltainen väri toimii kirkkaana pisteenä tummempien ja neutraalimpien autojen joukossa. Leveä takaosa tekee Turbosta heti tunnistettavan, vaikka vierellä olisi muita 911-malleja. Hintatietoinen suomalaiskeräilijä arvostaa sitä, että 1:43-valumalli antaa tämän muodon maltillisella panostuksella, ja koko mahdollistaa vertailun muihin sukupolviin.

Keltaisen Turbon hoito ja ostopäätös

Valo, pöly ja tarkistuslista

Keltainen maali kestää valoa hyvin, mutta suoraa auringonvaloa kannattaa välttää, jotta sävy säilyy vuosien ajan. Pidä malli suljetussa vitriinissä ja poista pöly pehmeällä siveltimellä. Ostaessasi tarkista takalokasuojien leveys suhteessa etuosaan, vanteiden asento ja maalin tasaisuus. Jos haluat ostaa Porsche 911 993 Turbon osaksi ilmajäähdytteisten 911-mallien sarjaa, tämä malli tarjoaa selkeän muodon, tukevan valun ja kirkkaan värin. Muista, että kori on umpinainen, joten arvo on ulkopinnan tarkkuudessa eikä avautuvissa osissa. Vertaa tarvittaessa mittasuhteita oikean auton kuviin ennen tilausta.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
59,00 €
59,00 €
0