5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 993 Hopea Maxichamps 1:43

Porsche 911 993 Hopea Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 59,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940063001
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 993 Hopea Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 993 1:43 hopeana on sinkkiseosvalu viimeisestä ilmajäähdytteisestä 911-sukupolvesta. Kori on umpinainen eikä mikään osa aukea, joten pyöristetty muotokieli, hopeinen pinta ja saumojen siisteys ratkaisevat. Noin kymmensenttinen coupé toimii 911-ketjun loppupään ankkurina ja mahtuu pienellekin vitriinihyllylle.

1990-luvun alku oli Porschelle käännekohta, ja 993 on sen näkyvin jälki: pyöreä, sulava muoto vanhan terävän 911:n jälkeen. Maxichampsin Porsche 911 993 1:43 hopeana vie tämän murrosvaiheen vitriiniin. Hopea on sävy, jossa muodon pyöreys ja pinnan kiilto näkyvät rehellisesti, joten se on pienoismallille hyvä koetin.

993 viimeisenä ilmajäähdytteisenä 911:nä

Pyöristetty muoto ja moniniveltakaakseli

993 on 911-sukupolvi, jossa ilmajäähdytys päättyi, ja siksi sitä pidetään usein ilmajäähdytteisten 911-mallien huipentumana. Moottorina oli ilmajäähdytteinen boxer-kuusisylinterinen, ja takana oli uudistettu moniniveltakaakseli, joka paransi ajettavuutta edeltäjään verrattuna. Ulkonäöllisesti 993 pehmensi 911:n linjaa: lokasuojat pyöristyivät, keula madaltui ja takaosa sai sulavamman ilmeen. Tuotetiedot antavat mallivuodeksi 1993 ja korimalliksi coupén. Tämä pyöristetty muoto on se, jonka pienoismallin pitää toistaa uskottavasti, sillä siluetin pienikin virhe tekee autosta eri sukupolven.

Miksi 993 kiinnostaa keräilijää

Keräilijälle 993 on selkeä raja: ennen sitä 911 oli ilmajäähdytteinen, sen jälkeen ei. Tällaiset rajakohdat tekevät kokoelman rakentamisesta mielekästä, koska hyllylle syntyy tarina, jonka voi kertoa vieraalle yhdellä lauseella. Suomalainen keräilijä arvostaa aitoutta ja käytännöllisyyttä, ja 993 on sekä hyvin ajettava että arkikäyttöön kelpaava urheiluauto. Rallia siihen ei sido tuotetieto, joten se kannattaa nähdä maantieautona. Hopeinen väri sopii hyvin sekä vanhempien terävämpien 911-mallien että uudempien vesijäähdytteisten kanssa, koska se ei kilpaile huomiosta.

Maxichamps Porsche 911 993 1:43 hopeisena valumallina

Hopea paljastaa pinnan

Hopea on pienoismallissa paradoksaalinen väri: se kätkee pienet virheet, mutta paljastaa muodon. Kun valo liukuu pitkin lokasuojaa ja kylkeä, pinnan on pysyttävä tasaisena ilman aaltoilua, ja pyöristetyssä 993-muodossa tämä näkyy hyvin. Tuotetiedoissa väri on ilmoitettu hopeaksi ilman sävynimeä, joten metallinen kiilto kannattaa arvioida valossa. Kovan metallikuoren päälle levitetty maali pysyy tasaisena, ja malli säilyttää kiiltonsa vuosia vitriinissä. Kori on yhtenäinen valu, joten ovilinjat kulkevat yhtenäisinä uurteina, ja sormi seuraa niitä ilman takertumia.

Sinkkiseos, mitat ja yksityiskohtien raja

Sinkkiseosrunko tuntuu kädessä tiiviiltä ja viileältä, ja massa pitää mallin vakaana. Oikean 993:n pituus on runsaat neljä ja kvartaali metriä, joten malli on 1:43-mittakaavassa noin kymmenen senttiä pitkä. Pienet osat, kuten peilit, tunnukset ja ajovalojen sisärakenne, ovat tässä koossa painatusta tai ohuita lisäosia, ja niiden terävyys kertoo viimeistelystä. Vertaa ensin renkaiden sijaintia lokasuojassa ja ajokorkeutta, sitten ajovalojen muotoa. Jos ne istuvat, malli kantaa 993:n luonteen, vaikka kaikkea ei voi toistaa. Umpinainen rakenne tuo tähän vielä edun: kaikki työ on ulkopinnassa.

Ilmajäähdytteisen ketjun loppupää hyllyssä

Ketjun rakentaminen ja hoito

993 sopii kokoelmaan, jossa seurataan 911-sukupolvia ilmajäähdytteisestä loppuun asti. Samalta valmistajalta ja samassa mittakaavassa on listalla myös 911 SC ja 930 Turbo, joten ketju voi kasvaa askel kerrallaan ja pysyä samankokoisena. Tilata kannattaa silloin, kun sarjasta puuttuu pyöreämpi, 1990-luvun lenkki. Vitriinin valon on hyvä osua sivusta, jolloin hopea näyttää syvyytensä. Pölyä poistetaan pehmeällä siveltimellä, ja suora aurinko kannattaa pitää poissa. Malli kestää hyvin käsittelyn, mutta pienet ulkonevat osat vaativat varovaisuutta. Noin kymmenen sentin pituudella monen sukupolven rivi mahtuu yhdelle hyllylle.

59,00 €
59,00 €
0