10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18
Nykyinen hinta: 142.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
UT Models
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
39813
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

TL;DR: UT Modelsin 1:18 valumalli kuvaa Porsche 911 993 GT2:ta numero 90 Daytonan 24 tunnin kisasta 1998. Ovet ja konepelti avautuvat. Malli on käytetty, pakkauksessa säilytysjälkiä. Leveät lokasuojat ja suuri takasiipi erottavat kilpaversion katuautosta selvästi.

993-sukupolven GT2 oli viimeinen ilmajäähdytteinen 911-kilpaversio, ja Daytonan kestävyyskisa oli sen luonnollinen taistelukenttä.

Valumallin rakenne ja avautuvat osat

Sinkkiseoskori tuo mallille painoa, joka erottuu selvästi keveämmästä muovimallista. Ovet ja konepelti avautuvat, paljastaen kilpa-auton yksinkertaistetun sisätilan ja moottoritilan jäljittelyn takana. Leveät lokasuojat ja suuri takasiipi on toteutettu tarkasti, ja kilpa-auton sponsoritarrat erottuvat selvästi vitriinivalossa. Malli on käytetty, ja pakkauksessa on säilytysjälkiä; itse kori ja maalipinta ovat säilyneet hyvin. Sarjatuotannon valumallissa saumaleveys on hieman leveämpi kuin kalliimmassa hartsimallissa, mikä on odotettu kompromissi tässä hintaluokassa.

Porsche 993 GT2 IMSA-kestävyyskisojen osana

993 GT2 kilpaili GT-luokassa useilla kestävyyskisoilla 1990-luvun lopulla, ja Daytonan 24 tunnin kisa vaati autolta ja miehistöltä poikkeuksellista kestävyyttä. Suomalaiselle Porsche-keräilijälle tämä malli täydentää 911-sukupolvien kilpahistoriaa ja sopii hyvin osaksi IMSA-teemaista kokoelmaa. Ilmajäähdytteisen 911:n viimeinen kilpavaihe tekee tästä mallista kiinnostavan pysäkin merkin historiassa.

Hyllyssä malli sopii hyvin muiden 1990-luvun GT-luokan kilpa-autojen rinnalle, jolloin aikakauden kilpaluokka näkyy selkeänä kokonaisuutena.

0