
Porsche 911 964 Carrera 2 #33 M. Hakkinen Monaco Carrera Cup Winner 1993 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- Porsche
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 430936033
- Vuosimalli
- 1993
- Aikakausi
- 1990s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- Merkkicupit
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138059504
Tietoa mallista Porsche 911 964 Carrera 2 #33 M. Hakkinen Monaco Carrera Cup Winner 1993 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43 Porsche 911 964 Carrera 2 numerolla 33 toistaa Mika Häkkisen voittaneen auton Monacon Carrera Cup -kilpailusta vuodelta 1993. Sinetöity valumalli näyttää one-make-sarjan yhtenäisen kilpa-korin tarkasti, ja se on erityisen kiinnostava suomalaiselle keräilijälle, joka arvostaa Suomen moottoriurheiluhistoriaa.
Vuonna 1993 Mika Häkkinen oli vasta rakentamassa uraansa kohti kahta MM-titteliä, jotka tulisivat myöhemmin McLarenin kanssa. Monacon Carrera Cup -voitto samana vuonna on pieni, mutta kiinnostava sivujuonne hänen urallaan, yhden merkin kilpasarjassa, jossa kaikki autot olivat teknisesti identtisiä. Suomalaiselle keräilijälle tämä numero 33 -auto yhdistää kansallisen moottoriurheiluylpeyden Porsche-pienoismallien tarkkuuteen.
Mika Häkkinen ja numero 33 Monacon Carrera Cupissa
One-make-sarja: kaikki kuljettajat samalla autolla
Porsche Carrera Cup ja vastaavat one-make-sarjat rakennettiin ajatukselle, jossa kaikki kilpailijat ajavat teknisesti identtisillä autoilla, ja voitto ratkeaa yksinomaan kuljettajan taidoilla, ei tekniikan eroilla. Tämä teki sarjasta suositun myös muiden moottoriurheilulajien kuljettajien keskuudessa, sillä se tarjosi mahdollisuuden mitata omaa ajotaitoa tasavertaisissa olosuhteissa. Sarjan suosio kasvoi 1990-luvulla, kun yhä useammat GP-viikonloput alkoivat sisältää tukikilpailuja, joissa nähtiin tunnettuja nimiä muista moottoriurheilulajeista mittelemässä samalla lähtöviivalla. Tällainen kilpailumuoto sopii erityisen hyvin pienoismalliksi, sillä numerokilvet ja kuljettajan nimi kertovat koko tarinan, vaikka itse auto olisi tekniikaltaan samanlainen kuin kilpakumppaninsa.
Voitto Monacossa vuonna 1993
Monacon kaupunkirata on yksi moottoriurheilun vaativimmista, kapea ja kaarteinen, jossa pienikin virhe johtaa usein törmäykseen. Häkkisen voitto tällä radalla numero 33 -autolla osoitti ajotaitoa, jota tarvittiin myöhemmin myös F1-luokassa. Suomi on tuottanut poikkeuksellisen suuren määrän maailmanluokan kuljettajia pieneen väkilukuun nähden, ja Häkkisen ura on tästä yksi selvimmistä esimerkeistä: hän nousi myöhemmin kahdesti F1-maailmanmestariksi McLaren-tallin riveissä. Tämä Monacon voitto vuodelta 1993 ajoittuu hänen uransa varhaisempaan vaiheeseen, kun hän vasta rakensi mainettaan kansainvälisillä radoilla.
One-Make Cup -sarjan 964 lähikuvassa
Yhtenäinen kilpa-kori ja turvavarustelu
Carrera Cup -sarjan 964-mallit rakennettiin sarjatuotannon 911:n pohjalle, mutta niihin lisättiin kilparadalle vaadittava turvavarustelu, kevennetty sisätila ja tiukemmat jousitusasetukset. Minichampsin pienoismalli toistaa tämän kilpa-auton ulkoasun tarkasti: leveämmät renkaat, matalampi ajoasento ja yksinkertaisempi, tarrojen peittämä kori erottavat sen selvästi katukäyttöön tarkoitetusta 964 Cabrioletista tai Coupésta. Tämä yksinkertaisempi, funktionaalinen ilme on tyypillinen one-make-sarjojen autoille, joissa ulkoasun tehtävä on ensisijaisesti erottaa kilpailijat toisistaan numeroiden avulla. Ikkunoiden takana näkyvä kilparoolikaari ja yksinkertaistettu kojelauta on toistettu tunnistettavina yksityiskohtina.
Numero 33 ja tarrojen rekisteröinti
Kilpanumero 33 ja sarjan tunnusliuskat on painettu tampotekniikalla suoraan korin pinnalle, joten reunat pysyvät terävinä eivätkä irtoa ajan myötä. Sinetöity, yksiosainen kori pitää nämä tarrat yhtenäisinä ovien ja konepellin saumakohdissa, sillä avattavat paneelit olisivat katkaisseet liuskan jatkuvuuden. Vanteet noudattavat sarjan tunnusomaista mallia, ja rengaskumin suhde vanteen halkaisijaan on säilytetty realistisena. Tämä tarkkuus tekee mallista uskottavan dokumentin one-make-sarjan kilpa-autosta, ja keräilijä huomaa erot heti asettaessaan mallin rinnalle katumalliseen 964 Cabrioletiin.
Suomalaisen moottoriurheilusankarin paikka hyllyllä
Suomi on tunnettu poikkeuksellisen vahvasta ralli- ja F1-perinteestään, ja Mika Häkkisen kaksi maailmanmestaruutta tekevät hänestä yhden maan tunnetuimmista urheilijoista ylipäätään. Tämä Monacon Carrera Cup -voittaja vuodelta 1993 tarjoaa suomalaiselle keräilijälle harvinaisen tilaisuuden omistaa pienoismalli, joka liittyy suoraan kansalliseen moottoriurheilusankariin, mutta jonka tarina on tarpeeksi omalaatuinen erottuakseen tavanomaisista F1-pienoismalleista. Mittakaavassa 1:43 tämä kilpa-auto vie vähän tilaa, mutta sen numerokilvet ja kuljettajan nimi tekevät siitä helposti tunnistettavan keskustelunaiheen. Se sopii luonnollisesti osaksi laajempaa Porsche-kilpa-autokokoelmaa tai erillistä suomalaisten kuljettajien pienoismallihyllyä.















