5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Peugeot 406 Coupe Sininen Metallic Maxichamps 1:43

Uutuus
Peugeot 406 Coupe Sininen Metallic Maxichamps 1:43 940112620 Metalli
1 / 5
Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 on metallinsininen valumalli vuoden 1997 coupésta, kooltaan reilut 10 cm. Kori on kiinteä eikä siinä ole avattavia osia, joten arvo on ulkopinnassa: pitkässä sivuprofiilissa, maalin syvyydessä ja vanteiden asennossa. Pininfarinan muotoilema ja valmistama coupé sopii 1990-luvun ranskalaisten autojen sarjaan, ja metallinen runko antaa kädessä painoa, jota kevyempi materiaali ei anna. Sijoitettuna vitriinin etureunaan pinta kestää lähitarkastelun.
Peugeot 406 Coupe Sininen Metallic Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 59,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Peugeot
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940112620
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Peugeot 406 Coupe Sininen Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 on metallinsininen valumalli vuoden 1997 Pininfarinan muotoilemasta coupésta. Kori on kiinteä eikä siinä ole avattavia osia, joten tarkkuus näkyy ulkopinnassa: mittasuhteissa, maalin syvyydessä ja vanteissa. Pienoismalli sopii 1990-luvun ranskalaisten coupéiden sarjaan, ja kooltaan se on reilut 10 cm.

Peugeot 406 Coupe oli 1990-luvun lopun ranskalaisen elegantin kärkiesimerkki, ja pienoiskoossa sen vahvuus on pitkä, matala profiili. Maxichamps tekee siitä 1:43-valumallin metallinsinisenä, ja kaikki ratkeaa pinnoilla: maalin syvyydellä, ikkunalinjalla ja vanteiden mittasuhteilla. Pininfarinan käsialaa kantava coupé sopii sarjaan, jossa ranskalainen tyyli kohtaa arjen käytännöllisyyden. Hillitty kappale, joka ei huuda huomiota mutta kestää sen.

Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 ulkoa katsottuna

Kiinteä kori ja ovirajat

Tässä mallissa ovet, konepelti ja takakontti ovat kiinteitä, eikä kori avaudu mistään. Valinta on tavallinen 1:43-koossa, ja sen voi nähdä etuna: ovirajat voivat olla ohuet ja tasaiset, kun saranatoleransseja ei tarvitse jättää auki. Kun sormenkynnellä kulkee ovilinjaa pitkin, ura on yhtenäinen eikä mikään tartu. Kun ovilinjat ja takaluukun sauma on valettu osaksi runkoa, ne jäävät selkeiksi myös lähikuvassa. Pienessä mittakaavassa kiinteä kori kestää myös käsittelyä paremmin, koska ohuita sarananystyjä ei ole katkeamassa. Coupén pitkä sivuprofiili, loiva takaluukun kaarre ja matala vyölinja ovat siksi se, mitä arvioidaan. Katso mallia ensin sivusta, sitten vinosti edestä: linjan pitää virrata keulasta takaosaan katkeamatta. Tämä on esine, jota katsotaan kokonaisuutena, ei osissaan.

Metallirungon paino ja metallimaalin sävy

Valumallin metallirunko tuntuu kädessä painavalta kokoonsa nähden, ja se on ensimmäinen asia, jonka vertailussa huomaa. Metalli säilyttää mittansa vuosikymmeniä, ja kova pohja antaa maalille syvän, tasaisen kiillon. Metallinsininen pinta paljastaa hiutaleensa vasta, kun valoa kallistaa: suoraan edestä sävy on tumma, sivuvalossa se kirkastuu. Reilun kymmenen sentin pituudella lakan paksuus on oma taitolajinsa, sillä liian paksu kerros pehmentää reunat ja liian ohut jättää pohjametallin sävyn läpi. Tarkista, istuuko lakkakerros tasaisesti kaarteissa ja takalokasuojien yläreunassa, sillä virheet näkyvät siellä ensin. Kun keula ja takaosa pysyvät yhtä teräväpiirteisinä kuin sivu, valmistus on pysynyt hallinnassa. Hyvä kappale ei kaipaa suurennuslasia, mutta kestää vitriinin spottivalon.

Pininfarinan coupé ja sen paikka 1990-luvun hyllyllä

Oma kori sedanin nimen alla

Peugeot 406 Coupe esiteltiin vuonna 1997, ja sen muotoili ja rakensi italialainen Pininfarina, ei Peugeotin oma tehdas. Auto jakoi nimensä 406-sedanin kanssa, mutta kori oli oma: matalampi ja kaarevampi kuin perheauto, jonka nimeä se kantoi. Ero näkyy pienoismallissa heti, kun sitä katsoo sivusta, sillä sedanin pystympi takaosa on korvattu pitkällä, laskevalla takalinjalla. Juuri tämä linja on se, jonka vuoksi coupén pienoismalli on kiinnostavampi kuin sedanin. Kun vertaat mallia valokuvaan oikeasta autosta, kiinnitä huomiota lasiosan muotoon ja siihen, kuinka matalalta katto näyttää suhteessa vyölinjaan. Näissä suhteissa 1:43-mallin uskottavuus ratkeaa. Jos mielessä on Italian ja Ranskan yhteistyöstä syntynyt auto, tämä on selkeä esimerkki.

Sijoitus 1:43-hyllyllä

1:43 on eurooppalaisen keräilyn perinteinen mittakaava, ja syy on käytännöllinen: reilun kymmenen sentin autoja mahtuu hyllylle pitkä rivi, jossa mallivuodet ja valmistajamaat ovat vierekkäin. Tämä coupé toimii hyvin muiden 1990-luvun ranskalaisten rinnalla, sillä sen rauhallinen, pitkä linja kontrastoi pienempien kaupunkiautojen kanssa. Sijoita malli etureunaan ja käännä sitä hieman vinoon, jolloin takalinjan kaarre ja keulan ilme näkyvät samalla vilkaisulla. Vältä suoraa aurinkoa, sillä lakka ja muovinen lasitus haalistuvat ajan mittaan. Pölyn pyyhkiminen pehmeällä siveltimellä riittää, eikä kangasta kannata hangata lakkapintaa vasten. Vitriinin takaseinä kannattaa valita vaaleaksi tai neutraaliksi, koska tumma tausta syö metallinsinisen sävyn eikä anna sen erottua.

Kenelle tämä kiinteä coupé sopii

Tämä malli sopii keräilijälle, joka arvostaa linjaa ja pintaa enemmän kuin avattavia osia. Kiinteä kori tarkoittaa, ettei sisätilaan pääse käsiksi, vaan sitä katsotaan lasin läpi, ja 1:43-koossa sisustan yksityiskohdat jäävät joka tapauksessa pieniksi. Rakenne on toisaalta kestävä, joten malli kestää siirtelyn vitriinistä toiseen ilman, että mikään osa irtoaa tai kallistuu. Jos kokoat 1990-luvun ranskalaisia tai Pininfarinan töitä, coupé on luonteva sarjan tukipilari. Reilun kymmenen sentin pituus tarkoittaa, että useampi tällainen mahtuu yhdelle hyllylevylle, joten sarjan laajentaminen ei vaadi uutta kaappia. Tutki ennen ostoa kolme asiaa: maalin sävyä, mittasuhteita ja vanteiden asentoa. Kun ne täsmäävät, Peugeot 406 Coupe 1:43 on helppo ostaa luottavaisin mielin. Jos odotat avautuvaa konepeltiä, valitse toinen kappale.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
59,00 €
59,00 €
0