10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18
Nykyinen hinta: 142,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Opel pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Opel
Pienoismallien valmistaja
UT Models
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
180964317
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Modelsin 1:18-valumalli esittää Klaus Ludwigin ajaman Opel Calibra V6 4x4:n DTM-kauden 1996 kilpa-auton, numerolla 17. Metallirunko toistaa nelivetoisen tourenwagenin muodot ja kilpa-asun värit tarkasti, ja malli sopii erinomaisesti saksalaisen DTM-historian tai Opel-merkin teemakokoelman keskiöön kaikille aiheesta kiinnostuneille keräilijöille ja tourenwagen-historian ystäville.

Klaus Ludwig kuuluu Saksan tourenwagen-historian arvostetuimpiin nimiin, ja hänen numero 17:llä ajamansa Opel Calibra V6 4x4 edusti Opelin nelivetohaastetta DTM-kaudella 1996, jolloin sarja siirtyi kohti kansainvälistä ITC-aikakautta ja nelivetotekniikka nousi kilpa-autoilun keskiöön.

Klaus Ludwigin DTM-perintö numerolla 17

Klaus Ludwig voitti uransa aikana useita Saksan tourenwagen-mestaruuksia ja tunnetaan yhtenä lajin suurimmista nimistä, ja hänen siirtymisensä Opelin nelivetoiseen Calibraan 1996 toi kokemusta ja arvovaltaa tehtaan ohjaamoon. Numero 17 kilpa-asu heijastaa kauden virallista Opel-tiimin väritystä, ja UT Models on toistanut sen tarkoin ilman ylimääräisiä oikoteitä. Kuljettajan nimi ja numero on painettu selkeästi koriin, mikä tekee mallista helposti tunnistettavan myös hyllyssä muiden samankaltaisten kilpa-autojen joukossa. DTM koki vuonna 1996 suuria muutoksia, kun sarja alkoi siirtyä kohti kansainvälistä ITC-formaattia, ja Calibra V6 4x4 edusti tätä murroskautta konkreettisesti. Kuljettajalegendan yhdistäminen tähän tekniseen murrokseen tekee mallista kiinnostavan sekä Opel-fanille että DTM-historian seuraajalle, joka arvostaa yksittäisten kuljettajien uraa osana laajempaa kilpailusarjan tarinaa.

UT Modelsin 1990-luvun valumallin rakenne

UT Models rakensi maineensa 1990-luvulla erityisesti kilpa-autojen tarkoilla pienoismalleilla, ja Calibra V6 4x4:n metallirunko painaa kädessä juuri niin kuin valumallilta odottaa: tiivis ja vakaa tuntuma erottaa sen kevyemmistä muovimalleista. Ovet ja konepelti avautuvat, mikä paljastaa yksinkertaistetun mutta siistin sisätilan ja moottoritilan jäljitelmän. Maali on kiillotettu tasaisesti, ja sponsorimerkinnät istuvat koriin ilman havaittavia epätarkkuuksia, mikä on tärkeää juuri kilpa-automalleissa, joissa tarrakuvioinnin laatu ratkaisee paljon. Verrattuna nykyisiin resiinimalleihin UT Modelsin valumalli on painavampi ja karkeampi yksityiskohdiltaan, mutta se tarjoaa aidon 1990-luvun kilpa-autotunnelman kohtuullisella hintatasolla. Malli sopii erinomaisesti osaksi Opel-teemaista tai DTM-aikakauden kokoelmaa, jossa painotus on historiallisessa autenttisuudessa eikä uusimman teknologian yksityiskohdissa.

0