10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT1003 Hartsi
GT Spiritin 1:18 hartsimalli tuo Nissan R390 GT1:n vuoden 1998 Le Mansin 24 tunnin ajosta numerolla 33. Nissanin GT1-luokan homologointiauto suljetussa hartsirakenteessa, sopiva lisä 1990-luvun Le Mans -kilpa-autojen kokoelmaan.
Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Nykyinen hinta: 100,00 €
Vain 4 jäljellä
Arvioitu toimitus: 13-15.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Nissan
Pienoismallien valmistaja
GT Spirit
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
GT1003
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spiritin 1:18 hartsimalli esittää Nissan R390 GT1:n numerolla 33 Le Mansin 24 tunnin ajosta 1998. R390 rakennettiin GT1-luokan homologointisääntöjen puitteissa kilpailemaan eurooppalaisia jättiläisiä vastaan, ja hartsimalli toistaa sen aerodynaamisen korin tarkasti japanilaisen motorsport-historian keräilijälle.

GT1-luokka pakotti valmistajat rakentamaan katuversion kilpa-autostaan, ja Nissan R390 on esimerkki siitä, miten säännöt synnyttivät auton, joka oli lähempänä prototyyppiä kuin tavallista katuautoa.

Hartsirakenne ja R390:n aerodynaaminen kori

GT Spirit toistaa R390:n matalan, leveän korin suljetussa hartsirakenteessa, jossa terävät ilmanohjaimet ja pohjapaneelin muotoilu vaativat samaa tarkkuutta kuin itse kilpa-auton aerodynamiikka aikanaan. Numeron 33 kilpailuliverimaalaus sisältää useita sponsoripintoja, jotka toistuvat mallissa selkeinä yksityiskohtina. R390:n muoto muistuttaa monilta osin samaa aikakauden GT1-prototyyppien linjaa, mutta sen japanilainen alkuperä tekee siitä poikkeuksellisen valinnan eurooppalaisvaltaisen GT1-kentän joukossa. 1:18-mittakaavassa matala, leveä kori erottuu selvästi tavallisista katumallikilpa-autoista hyllyllä.

R390 GT1 osana historiallista Le Mans -kokoelmaa

1998 oli GT1-luokan viimeisiä suuria vuosia Le Mansissa, ja Nissanin osallistuminen omalla erikoisrakennetulla mallillaan on kiinnostava sivupolku kilpasarjan historiassa. Malli sopii hyvin osaksi 1990-luvun Le Mans -teemaista kokoelmaa, erityisesti jos mukana on myös muita japanilaisia GT1-osallistujia samalta aikakaudelta. Se toimii myös hyvänä täydennyksenä, jos kokoelma keskittyy nimenomaan homologointisääntöjen synnyttämiin erikoiskilpa-autoihin.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
100,00 €
100,00 €
0