10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18
Nykyinen hinta: 625.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Nissan pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Nissan
Pienoismallien valmistaja
AUTOart
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
89878
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOartin 1:18 valumalli tuo Nissan R390 GT1 #0:n, 24 Hours of Le Mans -kilpa-auton vuodelta 1998, avautuvin osin. Käytetty kappale, pakkauksessa säilytysjälkiä. R390 rakennettiin GT1-luokan sääntöjen ympärille, ja sen leveä, matala kori edusti aikansa kestävyyskilpailun huipputekniikkaa.

GT1-luokka tuotti 1990-luvun lopulla joitakin dramaattisimman muotoisia kilpa-autoja, ja R390 on niistä tunnetuimpia japanilaisia edustajia. Tämä pienoismalli tuo sen vitriiniin.

AUTOartin rakenne ja Nissan R390 GT1 1:18 -pienoismalli

Sinkkiseoskori tuo käteen todellista painoa, ja ovet ja konepelti avautuvat, mikä paljastaa kilpa-auton yksinkertaistetun sisätilan ja voimakkaan V8-moottorin. R390:n matala, ilmavirtaukseen viritetty kori ja iso takasiipi on veistetty tarkoin linjoin, ja kilpanumero sekä Nissanin aikakauden kilpaväritys on painettu tarkasti korin pinnalle. Peltisaumat kulkevat tasaisesti läpi leveän korin. Kyseessä on käytetty kappale: pakkauksessa on säilytyksen jättämiä jälkiä, mutta itse malli on ehjä ja esittelykuntoinen.

R390:n merkitys GT1-historiassa

GT1-luokka vaati valmistajia rakentamaan katukelpoisia versioita kilpa-autoista, mikä johti erikoisiin ja äärimmäisen näyttäviin malleihin. Nissan rakensi R390:n tätä sääntöä varten, ja se kilpaili Le Mansissa vahvana japanilaisena edustajana eurooppalaisten valmistajien joukossa. Tämä tausta tekee siitä kiinnostavan osan 1990-luvun kestävyyskilpailun historiaa.

Sijoittelu kokoelmaan

R390 GT1 sopii erinomaisesti Le Mans- ja GT1-teemakokoelmaan, ja se toimii vahvana täydennyksenä muiden 1990-luvun japanilaisten kilpa-autojen rinnalle.

0