10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18

Uutuus
Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18 110220063 Metalli
1 / 7
Minichampsin 1:18-mittakaavan Mercedes AMG Petronas W13 on diecast-pienoismalli George Russellin kilpa-autosta Espanjan GP -viikonlopulta 2022. Kiinteä kori korostaa tarkkaa F1-liveryä ja numeroa 63 siistillä pintakäsittelyllä. W13 edusti Formula 1:n paluuta maavaikutusaerodynamiikkaan, kausi joka tunnettiin poikkeuksellisesta pomppimisilmiöstä. Sopii erinomaisesti 2020-luvun F1-historiaa keräävälle.
Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 123,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.09-02.10.2026
Toimitus alkaen 12,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
110220063
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 Mercedes AMG Petronas W13 on diecast-pienoismalli George Russellin kilpa-autosta Espanjan GP -viikonlopulta 2022. Kiinteä kori korostaa numeroa 63 ja tarkkaa F1-liveryä ilman avattavia osia. W13 edusti Formula 1:n paluuta maavaikutusaerodynamiikkaan ja kauden poikkeuksellista pomppimisilmiötä. Malli sopii 2020-luvun F1-historiaa arvostavalle keräilijälle.

George Russell siirtyi Mercedekselle vuonna 2022 Williamsilta, ja W13 oli hänen ensimmäinen aito tehtaan tallin auto. Kausi 2022 tuoi Formula 1 -sarjaan uudet aerodynamiikkasäännöt, jotka palauttivat maavaikutuksen keskeiseksi osaksi auton suunnittelua, Mercedeksen tulkinta kärsi poikkeuksellisesta korin pomppimisesta suurilla nopeuksilla. Minichampsin 1:18-valumalli tuo Russellin auton hyllylle tarkasti toistetulla liverylla.

George Russell ja W13:n haastava kausi

Uusi kuljettaja, uudet säännöt

Russell liittyi Mercedekselle Lewis Hamiltonin tallikaveriksi vuodeksi 2022 useiden vuosien Williams-kauden jälkeen, jolloin hän oli osoittanut kykynsä heikommallakin kalustolla. Samana vuonna Formula 1 otti käyttöön merkittävät sääntömuutokset, jotka palauttivat maavaikutusaerodynamiikan lajin ytimeen ensimmäistä kertaa vuosikymmeniin. Nämä muutokset mullistivat voimasuhteet: totutut kärkitallit joutuivat sopeutumaan uuteen filosofiaan, ja tulokset vaihtelivat odottamattomalla tavalla kauden alkuvaiheessa. Russellin siirtyminen juuri tähän murroskauteen tekee hänen ensimmäisestä Mercedes-kaudestaan erityisen kiinnostavan tarkastelukohteen.

Pomppimisilmiö ja Mercedeksen haasteet

W13 kärsi kauden alussa poikkeuksellisesta ilmiöstä, jossa auton pohja iski asfalttiin suurilla nopeuksilla aerodynaamisen imun vaihdellessa, ongelma, joka tunnettiin laajalti pomppimisena ja vaikutti moniin talleihin uuden säännöstön myötä, mutta erityisen voimakkaasti juuri Mercedekseen. Tästä huolimatta Russell ajoi tasaisen, virheettömän kauden, joka toi tallille arvokkaita pisteitä silloinkin, kun auto ei ollut kilpailukykyisimmillään. Tämä konteksti tekee W13-mallista kiinnostavan muistutuksen siitä, että F1-historia ei ole vain voittajien tarinoita.

Minichampsin Mercedes W13 1:18: livery ja rakenne

Diecast-rakenne uuden sukupolven F1-korille

Minichamps on valanut W13:n sinkkiseoksesta, ja korin matala, leveä pohja, uuden säännöstön keskeinen piirre, tuntuu käsissä painavana ja tukevana kokonaisuutena. Vuoden 2022 F1-autot erosivat edeltäjistään selvästi leveämmillä renkailla ja yksinkertaistetuilla, mutta korkeammilla sivupontoneilla, ja valumetalli toistaa näiden uusien muotojen terävät linjat tarkasti. Mercedeksen turkoosinsininen, musta ja hopea livery istuu kovalla metallipohjalla, jolloin väripinnat erottuvat selkeästi toisistaan ja kiilto näyttää tasaiselta suoran valon alla.

Kiinteä kori ja numero 63

Tässä mallissa koria ei avata, ohjaamon kupu ja muut osat on valettu yhtenäiseksi kappaleeksi, tavallinen ratkaisu nykyaikaisille F1-pienoismalleille, joiden monimutkaiset aerodynaamiset osat eivät sopisi avattaviksi mekanismeiksi tässä mittakaavassa. Kiinteä rakenne mahdollistaa siistit, katkeamattomat pinnat, joilla numero 63, Petronas-logo ja muut sponsorimerkinnät pysyvät ehjinä koko korin ylle. Yksityiskohtien tarkkuus keskittyy ohjaamon suojalasiin, uusiin sivupontoneihin ja rengasprofiiliin, jotka erottavat tämän sukupolven F1-auton edeltäjistään selkeästi.

Paikka F1:n uuden aikakauden kokoelmassa

Vuoden 2022 säännönmuutos merkitsi F1-historiassa selvää käännekohtaa, ja W13-mallit muodostavat siksi kiinnostavan, erottuvan kokonaisuuden verrattuna edeltävien vuosien hybridiaikakauden autoihin. 1:18-mittakaava tuo esiin uuden sukupolven leveämmät mittasuhteet ja sivupontonien muodot tavalla, jota pienemmät mallit eivät pysty välittämään. Tämä Russell-malli sopii hyvin osaksi kokoelmaa, joka seuraa kuljettajan uraa Williamsista Mercedekselle, tai laajempaa 2020-luvun tekniikkamuutosten dokumentointia. Suomalaiselle F1-keräilijälle, jolle uuden sukupolven kilpa-autojen tekniikka on kiinnostava aihe, tämä W13 tarjoaa konkreettisen palan murroskauden historiaa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
123,00 €
123,00 €
0