5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Mercedes 350 SL R107 Punainen Maxichamps 1:43

Uutuus
Mercedes 350 SL R107 Punainen Maxichamps 1:43 940033432 Metalli
1 / 5
Maxichamps Mercedes 350 SL R107 1:43 on punainen valumalli vuodelta 1974, mallisarjan pitkäikäisimmästä roadsterista. Kori on umpinainen yksiosainen valu, joten ilme syntyy muodoista, maalista ja kromatuista yksityiskohdista. Noin kymmenen sentin pituus sopii 1970-luvun saksalaisten autojen vitriiniin, jossa tyylikäs avoauto saa oman paikkansa.
Mercedes 350 SL R107 Punainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 69,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940033432
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes 350 SL R107 Punainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 350 SL R107 1:43 on punainen valumalli vuodelta 1974, pitkäikäisestä SL-roadsterista. Kori on umpinainen, joten arvio perustuu muotoon, maaliin ja kromiyksityiskohtiin. Noin kymmenen sentin malli sopii 1970-luvun saksalaisten autojen ja klassisten avoautojen vitriiniin.

Pitkä valmistusaika kertoo hyvästä suunnittelusta. R107-sarjan SL pysyi tuotannossa vuosikymmeniä, ja juuri siksi se on yksi tunnistetuimmista avoautoista. Tämä Maxichampsin 1:43-malli esittää 350 SL:ää punaisena, ja pienessä koossa onnistuminen perustuu tasaisiin linjoihin ja siistiin pintaan.

Maxichamps Mercedes 350 SL R107 1:43 roadsterina

Auto, joka pysyi tuotannossa

R107-sarja valmistettiin 1970-luvun alusta 1980-luvun lopulle, mikä on poikkeuksellisen pitkä aika yhden korimallin elinkaareksi. Nimessä oleva SL viittaa urheilullisuuteen ja keveyteen, vaikka auto oli ennen kaikkea mukava matkavaunu. 350 SL sai V8-moottorin, ja sen linjat olivat pystyt ja arvokkaat: leveä keula, pitkä konepelti ja lyhyt perä. Suomalaiselle keräilijälle auto edustaa kestävyyttä ja rehellistä rakennetta, ominaisuuksia joita arvostetaan täällä erityisen paljon. Auto ei ollut muodin orja, ja siksi se ei vanhentunut.

Umpinainen kori ja kromin tarkkuus

Tuotetiedon mukaan mallissa ei ole aukeavia osia, joten koko kuvaus tapahtuu ulkopuolella. Se sopii R107:lle, koska auton luonne on pystyissä pinnoissa ja kromatuissa yksityiskohdissa. Tarkista puskurien ja ristikon kromipinta: sen tulee olla kirkas mutta ei liian paksu, ja reunojen tulee pysyä terävinä. Punainen maali näyttää tasaisella kyljellä heti, onko lakka kerrostunut tasaisesti. Ovilinjat pysyvät yhtenäisinä, koska sarana-alueita ei tarvitse mahduttaa rakenteeseen. Sinkkiseoksesta painettu kori tuntuu kädessä painavalta, ja paino on merkki kestävästä valusta.

Roadster 1970-luvun hyllyllä

Avoauton esitystapa

Avoautomallin arvioinnissa on yksi lisäkysymys, joka umpikoriautoilla puuttuu: miten katto on esitetty. Tarkista tuotekuvasta, näkyykö katto vai onko auto avoimena, sillä valinta vaikuttaa sisätilan näkyvyyteen. Avoimessa mallissa istuimet ja ohjauspyörä erottuvat selvemmin kuin suljetussa, ja se on 1:43-koossa merkittävä etu. Kuitenkin pienessä koossa sisätila jää yksinkertaiseksi: ääriviivat ja värit, ei yksittäisiä mittareita. Katsoessa kannattaa kiinnittää huomiota istuinten väriin ja siihen, että sisätilan sävy sopii ulkovärin kanssa.

Mittakaava ja kokoelmakonteksti

Todellinen 350 SL on noin 4,4 metriä pitkä, joten 1:43-malli on noin kymmenen senttiä. Pieni koko mahdollistaa sen, että samaan vitriiniin mahtuu useita 1970-luvun saksalaisia luokkansa edustajia: sedan, avoauto ja urheiluauto rinnakkain. Mercedes SL sopii yhtä hyvin Mercedes-keräilyyn kuin avoautojen tai vuosikymmenen teemaan. Rinnalle käy mikä tahansa samanikäinen saksalainen avoauto, ja vertailu kertoo, miten eri valmistajat ratkaisivat samat suunnitteluongelmat. Hintaluokka on kohtuullinen, ja se tekee teemakokoelman rakentamisesta realistista.

Vitriinin sijoitus ja hoito

Punainen roadster toimii vitriinissä värin ja muodon vuoksi: matala ja pitkä profiili erottuu korkeammista autoista. Aseta malli sivuprofiili edessä ja valaise ylhäältä, jolloin vyölinja ja kromilistat kiiltävät. Vältä suoraa auringonvaloa, joka voi haalistaa maalia ja heikentää kromipintojen kiiltoa. Pölyn poistoon käy pehmeä sivellin, ja kromia ei kannata hangata voimakkaasti. Jos haluat ostaa tämän mallin 1970-luvun kokoelmaan, se tuo mukaan klassisen avoauton tyylin ilman, että vitriinin täytyy olla suuri. Hyvin hoidettuna valumalli säilyttää muotonsa ja värinsä vuosikymmeniä.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
69,00 €
69,00 €
0