5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Mercedes 300 SL W198 Roadster Punainen Maxichamps 1:43

Uutuus
Mercedes 300 SL W198 Roadster Punainen Maxichamps 1:43 940039031 Metalli
1 / 5
Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 on punainen valumalli vuoden 1957 avoautosta. Kori on umpinainen, joten huomio kohdistuu 1950-luvun sulaviin linjoihin, matalaan profiiliin ja maalipinnan syvyyteen. Noin 10 cm pitkä metallimalli sopii klassisten urheiluautojen hyllyyn ja Mercedes-sarjan rakentajalle, joka haluaa 300 SL:n avoautoversion coupen rinnalle.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Punainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 49,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940039031
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes 300 SL W198 Roadster Punainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 on punainen valumalli vuoden 1957 avoautosta. Umpinainen kori nostaa esiin 1950-luvun sulavat linjat, matalan profiilin ja maalipinnan. Noin 10 cm pitkä metallimalli sopii klassisten urheiluautojen ja Mercedes-sarjan hyllyyn ja vie vain vähän tilaa.

Vuonna 1957 Mercedes esitteli 300 SL:n avoauton, ja se jatkoi sarjaa, jonka alkuperäinen siivekäsoviversio oli jo maailmankuulu. Roadster on rauhallisempi ja käytännöllisempi, mutta sen linjat ovat yhtä puhtaat. Maxichamps on valanut sen metalliin 1:43-koossa, ja punainen väri tuo hyllyyn 1950-luvun kesän.

Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 punaisena

Avoauton linjat umpinaisessa korissa

Tuotetietojen mukaan kori on umpinainen, joten kaikki osat ovat kiinteitä. 1950-luvun avoautolla se on sopiva ratkaisu: huomio kohdistuu korin pitkiin, matalan kaareviin linjoihin, jotka kulkevat keulasta takaosaan sulavasti. Kun saranoiden väljyyttä ei tarvita, rakoviivat voivat pysyä yhtenäisinä uurteina ja pinnat jatkuvina. Valumetallin paino tuntuu kädessä, ja kova runko pitää muotonsa vuosikymmenien ajan. Kompromissi on, että ohuimmat yksityiskohdat jäävät metallimallissa hieman paksummiksi kuin hartsissa. Arvioi mallia silmien korkeudelta ja sivusta, jolloin vyölinja, lokasuojien kaaret ja matala profiili näkyvät parhaiten.

Punainen väri ja kiilto

Väri on tuotetiedoissa punainen. Pitkällä, pyöreällä korilla väri tekee paljon työtä: valo liukuu konepellin ja lokasuojien yli, ja maalin syvyys paljastuu heti. Valumetallin kova pinta tukee maalikerrosta tasaisesti, ja kiilto pysyy syvänä vitriinin valossa. Katso mallia suoralla valolla ja kallista sitä hieman, jolloin heijastus paljastaa, onko pinta siisti. Punainen on myös klassinen valinta urheiluautolle, ja se erottuu hyllyssä hopean ja valkoisen joukosta.

Siivekäsovesta roadsteriin: W198:n kaksi persoonaa

Ruiskumoottori ja 1950-luvun tekniikka

300 SL perustui kolmelitraiseen rivikuutoseen, jossa oli polttoaineen suoraruiskutus, mikä oli 1950-luvulla poikkeuksellista. Teknologia juontaa juurensa 1950-luvun alun kilpa-autosta, ja se teki mallista yhden aikansa nopeimmista tieautoista. Roadster seurasi siivekäsoviversiota ja tuli myyntiin 1957, jolloin se tarjosi tavallisilla ovilla ja matalammilla kynnyksillä käytännöllisemmän vaihtoehdon. Tuotetietojen mukaan malli on vuodelta 1957, luokaltaan klassinen urheiluauto. Pienoismallissa tekniikka ei näy, mutta se selittää, miksi muodot ovat niin tavoiteltuja.

Vertailu coupe-versioon

Siivekäsovinen coupe on se, jonka useimmat tunnistavat, mutta roadster tarjoaa keräilijälle toisen näkökulman samaan runkokoodiin W198. Coupen ovet nousevat ylös, roadsterin aukeavat tavallisesti, ja avokori antaa linjoille vapaamman ilmeen. Jos kokoelmassa on jo coupe, roadster täydentää parin ja näyttää, miten sama auto tulkittiin kahdella tavalla. 1:43-koossa kumpikin mahtuu samalle hyllylle, ja erot näkyvät heti korin muodossa. Suomalaiselle keräilijälle klassinen Mercedes on tuttua ajan laadun symboli, ja avoauto tuo siihen kesäisen sävyn.

Klassikkohyllyn punainen keskus

Noin 10 cm pitkä malli sopii pienellekin hyllylle, ja punainen väri tekee siitä huomion keskipisteen klassikoiden joukossa. Kori on umpinainen, joten tämä on esittelymalli, jonka arvo on muodoissa, maalipinnassa ja metallin painossa. Jos haluat ostaa Maxichamps-300 SL:n Mercedes-sarjan tai 1950-luvun urheiluautojen ystävänä, tarkista ensin väri ja mittasuhteet kuvasta. Aseta malli matalalle ja valaise sivusta, jolloin pitkät linjat korostuvat. Pidä malli poissa suorasta auringonvalosta, sillä UV-valo vaalentaa punaista ajan myötä, ja pyyhi pöly pehmeällä siveltimellä.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
49,00 €
49,00 €
0