10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18

McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 189.00 
Varastossa
Arvioitu toimitus: 27-29.07.2026
Toimitus alkaen 10.00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
McLaren
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
537841807
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 McLaren MP4/2 TAG toistaa Alain Prostin numero 7 -voittajaformulan Portugalin GP:stä 1984, kauden päätöskilpailusta. Kori on hartsivalos ja kiinteä kokonaisuus, jonka liverointi on tampoprintattu tarkasti. Osa F1-historian tiukimmasta mestaruustaistosta.

Kausi 1984 päättyi Estorilin radalla Portugalissa mestaruustaistoon, jossa McLarenin kaksi kuljettajaa taistelivat tittelistä toisiaan vastaan yhden ja saman tallin sisällä.

McLaren MP4/2 ja Portugalin dramaattinen finaali

MP4/2 oli McLarenin kilpa-auto kaudelle 1984, varustettuna TAG-nimellä myydyllä Porsche-valmistamalla turbomoottorilla. Kauden päätöskilpailu Portugalissa Estorilin radalla oli poikkeuksellinen tilanne, jossa kaksi McLaren-tallikaveria, Alain Prost ja Niki Lauda, taistelivat maailmanmestaruudesta keskenään viimeisessä kilpailussa. Prost voitti tämän kilpailun, mutta Lauda varmisti mestaruuden vain puolen pisteen erolla sijoittumalla toiseksi, mikä tekee tästä kaudesta yhden F1-historian mainituimmista ja tiukimmista mestaruustaistoista. Tämä malli tallentaa juuri sen voittajaliveroinnin, joka ei riittänyt mestaruuteen mutta jäi historiaan yhtenä dramaattisimmista kausipäätöksistä.

Hartsivalu 1980-luvun turboformulan muodoille

MP4/2:n kapeat siivet ja turboaikakauden korin muodot vaativat tarkkaa valmistusta, jota hartsi toistaa terävinä yksityiskohtina. Kori on rakennettu yhtenäisenä kappaleena, jolloin koko huomio kohdistuu korin linjoihin ja liverointiin. Kevyt hartsirakenne korostaa formulan alkuperäistä keveystavoitetta, ja tarkka valu varmistaa, että etusiiven ohuet elementit pysyvät ehjinä käsittelyssä.

McLarenin liverointi ja numero 7

Tampoprintatut sponsorilogot ja McLarenin punavalkoinen 1980-luvun väritys on sovitettu tarkasti korin kaareviin pintoihin. Numero 7 keulassa ja kylkipaneeleissa erottuu selvästi taustaväristä, ja rajaviivat pysyvät terävinä koko formulan pituudelta.

Paikka 1980-luvun F1-mestaruustaistelujen kokoelmassa

1:18-mittakaavassa formula-auto on kapea mutta pitkä, tyypillisesti noin 25–26 senttimetriä. Malli sopii erinomaisesti osaksi kokoelmaa, joka seuraa 1980-luvun turboaikakauden mestaruustaisteluja, ja se toimii vahvana vastinkohtana Laudan samasta kaudesta olevalle mallille.

Usein kysytyt kysymykset McLaren MP4/2 Prost-mallista

Avautuuko mallin kori tai osat?

Ei, kori on valettu yhtenäisenä hartsikappaleena. Formulamalleissa huomio kohdistuu korin linjoihin ja liverointiin.

Miksi kausi 1984 on erityisen merkittävä F1-historiassa?

Mestaruustaisto ratkesi kahden tallikaverin välillä vain puolen pisteen erolla viimeisessä kilpailussa, mikä tekee kaudesta yhden tiukimmista ja mainituimmista F1-historiassa.

Mistä materiaalista malli on valmistettu?

Malli on hartsia, joka toistaa formulakorin kapeat siivet ja terävät reunat tarkemmin kuin metallivalu tässä mittakaavassa.

Kuinka suuri malli on hyllytilaa ajatellen?

1:18-mittakaavassa formula-auto on noin 25–26 senttimetriä pitkä ja kapea, joten se sopii hyvin myös kapeampaan vitriinihyllyväliin.

189.00 
189.00 
0