
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- McLaren
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Käytetty Malli
- SKU
- 533174341
- Vuosimalli
- 1997
- Aikakausi
- 1990s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- Historialliset GT & GTE
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Varastojälkiä
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- —
Tietoa mallista McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43 McLaren F1 GTR on valumalli Gulf Team Davidoffin kilpa-autosta FIA GT -sarjasta 1997, kuljettajina P-H. Raphanel ja J-M. Gounon numerolla 41. Kori on yksiosainen, ja Gulfin sinioranssi väritys on painettu tarkasti reunattomana. Historiallinen väritys tuo Le Mans-perinnön hyllylle.
McLaren F1 GTR pohjautui katutielle tarkoitettuun McLaren F1 -supersportautoon, joka voitti Le Mansin 24 tunnin ajon vuonna 1995 luokittelemattomana kilpailijana. FIA GT -mestaruussarja käynnistyi 1997, ja Gulf Team Davidoffin auto edusti Gulfin historiallista sinioranssia väritystä, joka tunnetaan aiemmin Fordin ja Porschen menestyksestä Le Mansissa.
McLaren F1 GTR Gulf-liveryssä FIA GT -sarjasta 1997
McLaren F1 GTR syntyi, kun tiekelpoinen F1-supersportauto muunnettiin GT-luokan kilpa-autoksi 1990-luvun puolivälissä. Alkuperäinen F1 oli suunniteltu ensisijaisesti maailman nopeimmaksi katuautoksi, mutta sen kevyt hiilikuiturunko ja keskeltä ohjattu istuinjärjestely tekivät siitä poikkeuksellisen lähtökohdan myös kilparadalle. F1 GTR voitti Le Mansin 24 tunnin ajon vuonna 1995 ensimmäisellä yrityksellään, mikä vahvisti mallin aseman yhtenä aikansa merkittävimmistä GT-autoista.
FIA:n GT-mestaruussarja perustettiin 1997, ja se kokosi yhteen useita valmistajia, mukaan lukien McLarenin, Porschen ja Mercedeksen. Gulf Team Davidoff kilpaili sarjassa numero 41 -autolla, kuljettajinaan P-H. Raphanel ja J-M. Gounon. Gulfin sinioranssi väritys oli tuolloin jo vuosikymmenten takaa tunnettu, sillä sitä oli käytetty aiemmin Fordin ja Porschen Le Mans -voittajissa, mikä antoi tälle McLarenille oman historiallisen kerroksensa. Minichamps on toistanut F1 GTR:n korin tunnusomaiset piirteet tarkasti pienoismallissa.
Yksiosaisen korin Gulf-maalipinta ja painojälki
Kori on valettu yhtenä kappaleena, eikä ovia tai konepeltiä ole erotettu avattaviksi osiksi. Gulfin sinioranssi väritys korostuu juuri tällaisessa yhtenäisessä pinnassa: vaalean sininen pohjaväri ja oranssit raidat on painettu suoraan pintaan tampopainomenetelmällä, joten rajat pysyvät terävinä ja tasaisina eivätkä irtoa vuosien saatossa.
Numero 41 ja sponsorimerkinnät, mukaan lukien Davidoff-logo, säilyvät luettavina myös lähietäisyydeltä tarkasteltuna. Metallirungon paino tuntuu käteen otettuna, ja maalipinta pitää syvyytensä hyvässä valaistuksessa, mikä korostaa Gulfin värien kirkkautta. Historiallisten GT-autojen keräilijälle Gulf-väritys on usein oma teemansa, joka yhdistää eri vuosikymmenten ja valmistajien autoja saman visuaalisen identiteetin alle, ja 1:43-mittakaava tekee usean tällaisen mallin kokoamisesta helppoa.
F1 GTR osana historiallisten GT-autojen kokoelmaa
Tämä McLaren F1 GTR sopii erinomaisesti keräilijälle, joka rakentaa kokoelmaa 1990-luvun GT-luokasta tai Gulf-liverystä yleisemmin. F1 GTR:n tausta katutielle tarkoitettuna supersportautona tekee siitä poikkeuksellisen aiheen GT-kilpa-autojen joukossa. Yksiosainen kori ja tarkka Gulf-painojälki pitävät hinnan kohtuullisena tälle historialliselle aiheelle. Suomalaiselle keräilijälle, joka arvostaa 1990-luvun GT-kilpailun tarinoita, tämä auto tarjoaa yhdistelmän teknistä historiaa ja visuaalista perintöä.















