10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Maserati GranCabrio Harmaa Metallinen Minichamps 1:43

Maserati GranCabrio Harmaa Metallinen Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 94,00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 23-25.09.2026
Toimitus alkaen 7,50  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Maserati
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400123931
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Maserati GranCabrio Harmaa Metallinen Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps tuo 1:43-mittakaavaan Maserati GranCabrion harmaan metallisena valumallina: 2010-luvun neliopaikkainen avoauto, jonka Pininfarina muotoili GranTurismo-sukulaisuuden pohjalta Ferrari-lähtöisen V8-moottorin ympärille. Kori on valettu yhtenä kappaleena, joten linjat pysyvät saumattomina eikä avattavia osia ole. Malli sopii nykyaikaista Trident-merkkiä arvostavan keräilijän vitriiniin täydentämään vanhempien Maseratien rinnalle.

GranCabrio syntyi 2010-luvun alussa vastaamaan kysyntään neliopaikkaisesta Maserati-avoautosta, kun GranTurismo-coupé oli jo osoittanut merkin uuden sukupolven suunnan. Avoauto jakoi alustan ja moottorin coupén kanssa, mutta kangaskatto ja oma korimuotoilu tekivät siitä oman kokonaisuutensa. Minichampsin pienoismalli tallentaa tämän vaiheen Maseratin historiasta harmaana metallisena, hillittynä värivalintana, joka korostaa korin puhtaita linjoja.

GranTurismon avoautosukulainen ja Pininfarinan muotoilutyö

Neljä paikkaa ja kangaskatto

GranCabrio esiteltiin vuonna 2010 täydentämään GranTurismo-mallistoa neliopaikkaisella avoautolla, poikkeuksellisen tilavalla ratkaisulla tähän autoluokkaan. Takapenkille mahtuu aikuinen matkustaja mukavasti, mikä erotti GranCabrion monista kilpailijoistaan, joiden takatila jäi lähinnä symboliseksi. Katto on perinteinen kangaskatto, ei taittuva kovakatto, ja se avautuu nopeasti sähköisesti. Ratkaisu piti painon kurissa ja säilytti korin sulavat linjat myös katon ollessa ylhäällä. Muotoilu jatkoi GranTurismo-coupén kieltä: pitkä konepelti, matala katto ja Maseratin tunnusomainen kolmiosainen ilmanottoaukko keulassa.

Ferrari-lähtöinen V8 konepellin alla

Konepellin alla käytettiin Ferrarin Maranellon tehtaalla valmistettua, luonnostaan hengittävää V8-moottoria, samaa moottoriperhettä kuin GranTurismo S:ssä. Yhteistyö Ferrarin kanssa ei ollut Maseratille poikkeus vaan pikemminkin jatkumo: konserniyhteydet Modenan ja Maranellon välillä ovat tuottaneet useita yhteisiä voimalinjoja vuosikymmenten varrella. Äänimaailma oli osa GranCabrion vetovoimaa, ja avoauto korosti sitä katottomana entisestään. Minichampsin pienoismalli ei tietenkään toista moottorin ääntä, mutta se tallentaa konepellin mittasuhteet ja ilmanottojen sijoittelun, jotka kertovat suuritilavuuksisesta kahdeksansylinterisestä koneesta jo ulkomuodolla.

Minichampsin valumalli mittakaavassa 1:43

Yksiosainen kori ja saumaton pintakäsittely

Minichampsin valumalli on valettu yhtenä kappaleena, eikä ovia, konepeltiä tai takakonttia ole toteutettu avattavina osina. Tämä on 1:43-mittakaavassa yleinen ja täysin toimiva ratkaisu: pienessä koossa saranoidut osat veisivät tilaa saumoihin ja heikentäisivät korin jäykkyyttä, kun taas kiinteä kori mahdollistaa kapeat, yhtenäiset saumaviivat ovien ja konepellin ääriviivoilla. Kun sormenpää kulkee ovilinjaa pitkin, se seuraa yhtä tarkkaa uraa ilman, että mikään osa pääsee heilumaan tai löystymään vuosien käytössä. Tarkkuus siirtyy myös tuulilasin ja sivuikkunoiden reunoihin, jotka istuvat korissa ilman näkyviä rakoja.

Harmaa metallinen maalipinta valossa

Harmaa metallinen sävy on hillitty valinta, joka sopii GranCabrion aikuiseen, urheilullisen hillittyyn olemukseen paremmin kuin räikeämpi väri. Sinkkiseosvalussa maalikerros lepää kovalla metallipinnalla, jolloin kiilto näyttää syvältä ja tasaiselta suoraan valaistuna. Metallihile erottuu selvästi kohdevalon alla, ja se antaa korille elävyyttä ilman että sävy muuttuu räikeäksi. Pienoismallin paino sinkkiseoksesta valettuna on myös osa kokemusta: malli tuntuu kädessä painavalta ja tukevalta, mikä on tyypillistä valumalleille verrattuna kevyempiin hartsimalleihin.

1:43 vitriinissä: koko ja sijoittelu

Mittakaavassa 1:43 GranCabrion pituus jää noin kymmeneen senttimetriin, mikä tekee siitä huomattavasti kompaktimman kuin 1:18-mittakaavan vastine. Tämä on suomalaisille keräilijöille tuttu valinta: pienempi koko mahdollistaa laajemman kokoelman rakentamisen samaan tilaan, ja moni vitriini täyttyy nopeammin 1:43-malleilla kuin harvemmilla 1:18-kokoelmilla. Yksityiskohdat ovat tietysti pienempiä kuin isommassa mittakaavassa, mutta Minichampsin tarkkuus riittää silti erottamaan valonheittimien muodon, etusäleikön kolmiosaisuuden ja vanteiden pinnan tässä koossa. Avoauton avoin matkustamo näkyy selvästi ylhäältä katsottuna, sillä alkuperäisessä autossa ei ole kattoa kiinni pidettynä esillä olevassa asennossa, ja tämä tekee GranCabriosta visuaalisesti kiinnostavan myös suoraan ylhäältä valaistussa vitriinissä. Sijoitettuna hyllylle muiden 1:43-mallien joukkoon harmaa metallinen sävy toimii neutraalina ankkurina, joka ei riitele voimakkaampien värien kanssa vaan antaa niille tilaa. Valumallin paino pitää sen tukevasti paikallaan, eikä se kaadu herkästi tärähdyksestä, mikä on käytännön etu erityisesti, jos vitriini sijaitsee kulkuväylän lähellä. Pöly kerääntyy pieneen malliin nopeammin kuin isompaan, joten säännöllinen, varovainen puhdistus pehmeällä siveltimellä pitää korin ja ikkunat kirkkaina vuosien ajan.

GranCabrion paikka Maserati-kokoelmassa

GranCabrio edustaa Maseratin modernia aikakautta, ja se sopii luontevasti kokoelmaan, joka ulottuu 1960-luvun Frua- ja Bertone-muotoiluista aina 2000-luvun Pininfarina-yhteistyöhön asti. Rinnastettuna vanhempiin tuuliaiheisiin nimettyihin GT-malleihin, kuten Ghibliin tai Mistraliin, GranCabrio näyttää, miten merkin muotoilukieli on kehittynyt mutta säilyttänyt tunnistettavan keulan ja pitkän konepellin perinteen. Hinnaltaan ja valmistustavaltaan Minichampsin 1:43-valumalli edustaa saavutettavaa keräilytasoa verrattuna hartsilla valmistettuihin, käsin viimeisteltyihin isompien mittakaavojen erikoismalleihin, mutta se ei tarkoita tinkimistä tarkkuudesta tässä koossa. Keräilijälle, joka rakentaa Maserati-aikajanaa hyllylleen, GranCabrio täyttää modernin päätepisteen ja tarjoaa kontrastin vanhempien mallien kulmikkaammalle muotoilulle.

94,00 
94,00 
0