5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Lotus Super Seven Vihreä Maxichamps 1:43

Uutuus
Lotus Super Seven Vihreä Maxichamps 1:43 940113630 Metalli
1 / 5
Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 on vihreä valumalli vuoden 1968 avoroadsterista, kooltaan noin 8 cm. Kori on kiinteä eikä siinä ole avattavia osia, mutta avoauton ohjaamo näkyy ylhäältä, joten mallia voi katsoa kahdesta suunnasta: sivulta ja ylhäältä. Pelkistetty muoto, vihreä maali ja metallirunko antavat Colin Chapmanin kevytrakenneperiaatteesta tiiviin, hyllyssä kestävän esityksen.
Lotus Super Seven Vihreä Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 39,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lotus
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940113630
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lotus Super Seven Vihreä Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 on vihreä valumalli vuoden 1968 avoroadsterista. Kiinteässä korissa ei ole avattavia osia, mutta avoauton ohjaamo näkyy ylhäältä. Malli on kooltaan noin 8 cm, ja pelkistetty muoto, maalin sävy ja metallirungon paino ratkaisevat. Sopii kevytrakenteisten brittiroadsterien sarjaan.

Lotus Super Seven on auto, josta on jätetty pois kaikki, mitä ei tarvita ajamiseen. Se tekee siitä poikkeuksellisen pienoismallin: ei kattoa, ei laajoja kylkipintoja, vain kehys, pyörät ja avoin ohjaamo. Maxichamps esittää sen 1:43-kokoisena vihreänä valumallina, ja kiinteä rakenne sopii hyvin autolle, jonka viehätys on muodossa, ei yksityiskohtien määrässä.

Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 vihreänä roadsterina

Avo-kori ja kiinteä rakenne

Avoauton pienoismalli on erikoistapaus: kori on kiinteä, mutta ohjaamo on näkyvissä suoraan ylhäältä. Tämä malli ei avaudu mistään, joten mikään osa ei liiku, mutta katsoja näkee auton sisälle ilman lasia tai kattoa. Katso erityisesti, miten ohjaamon reunat, ratin asento ja istuinten sijoittelu suhteutuvat toisiinsa. Seven on pieni auto jo oikeassa koossa, ja 1:43-kokoisena sen mittasuhteet korostuvat entisestään: pitkä keula, lyhyt ohjaamo ja takaosa, joka päättyy nopeasti. Metallirunko pitää rakenteen jäykkänä, ja kiinteä kori kestää siirtelyn, jota avoin ohjaamo muuten haavoittaisi. Sinun kannattaa vertailla mallia kuviin ennen kaikkea sivusta ja päältä, koska juuri nämä kaksi näkymää ratkaisevat uskottavuuden.

Vihreä maali ja kevyen auton mittasuhteet

Vihreä sävy pienoismallissa on rauhallinen mutta vaativa: se hukkuu helposti, jos pinta on haalea tai epätasainen, ja loistaa, kun lakka on syvä ja tasainen. Kallista mallia valoa vasten ja katso, miten heijastus kulkee kapean korin yli. Pienellä pinta-alalla jokainen virhe näkyy heti, joten tasainen maali on tässä vahvempi todiste valmistuksesta kuin monimutkainen yksityiskohta. Noin kahdeksan sentin pituudessa malli on pienempi kuin useimmat saman mittakaavan coupét, ja tämä on se, mikä on kuuluttava: auto on pieni, kevyt ja alaston. Hyllyllä se toimii kontrastina isoille GT-autoille. Metallirungon paino tuntuu käteen yllättävänä, sillä se on selvästi enemmän kuin ulkonäöstä arvaisi.

Colin Chapmanin kevytrakennefilosofia

Seven-sarjan ajatus

Lotus Seven esiteltiin vuonna 1957, ja sen takana oli Lotuksen perustaja Colin Chapman. Hänelle liitetään usein periaate, jonka mukaan auto yksinkertaistetaan ja sitten lisätään keveyttä. Seven on tämän ajatuksen puhtain ruumiillistuma: vähän osia, pieni massa, suora yhteys ajajaan. Myöhemmin Caterham jatkoi mallin valmistusta, ja siksi Seven-muoto on yhä tunnistettava. Vuoden 1968 versio sijoittuu tähän pitkään sarjaan, ja pienoismalli kertoo sen yhdellä silmäyksellä: ei tehostettua aerodynamiikkaa, ei kolmiulotteisia koristeita, vain muoto, joka toimii. Keräilijälle tämä on harvinaisen selkeä esine: sen ymmärtää ilman kylttiä.

Seven pienoiskoossa suurten roadsterien rinnalla

Jos hyllyllä on jo brittiläinen roadster, Seven tuo mukaan vastakohdan: se on kevyempi, alastomampi ja vähemmän kromattu kuin useimmat aikalaisensa. Rinnakkain isompien avoautojen kanssa se näyttää lähes lelumaiselta, mutta juuri siksi se kertoo, miten laaja brittiläisen urheiluautoilun kirjo oli. Sijoita malli etureunaan ja käännä sitä niin, että ohjaamo näkyy hieman ylhäältä. Vältä suoraa aurinkoa, sillä vihreä maali ja avoimen ohjaamon muoviosat haalistuvat ajan mittaan. Pyyhi pöly pehmeällä siveltimellä, älä kankaalla. Hyllyn taustaksi sopii vaalea tai neutraali pinta, jolla vihreä pysyy erottuvana.

Pelkistetty roadster vitriinin etureunaan

Tämä malli sopii keräilijälle, joka arvostaa periaatetta enemmän kuin yksityiskohtien määrää. Kiinteä kori tarkoittaa, ettei mikään osa avaudu, mutta avoauton ohjaamo antaa silti katsottavaa ylhäältä. Noin kahdeksan sentin koko ja metallirungon paino tekevät mallista käsittelyssä kestävän: avoimen auton herkät reunat eivät ole vaarassa samalla tavalla kuin liikkuvien osien. Jos haluat ostaa Lotus Super Seven 1:43 -mallin brittiläisten kevytrakenteisten autojen sarjaan, vertaa vihreän sävyn tasaisuutta, ohjaamon siisteyttä ja pyörien asentoa. Ne kertovat enemmän kuin tuotekuva. Valumalli ei yritä olla muuta kuin se on: tiivis, painava ja rehellinen esitys autosta, jonka ajatus oli rehellisyys.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
39,00 €
39,00 €
0