5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Lamborghini Islero S Vaaleanvihreä Metallic KK-Scale 1:18

Uutuus
Lamborghini Islero S Vaaleanvihreä Metallic KK-Scale 1:18 KKDC181584 Metalli
1 / 6
KK-Scalen 1:18-mittakaavainen Lamborghini Islero S tuo esiin Lamborghinin vähemmän tunnetun GT-puolen vihreänä metallivärinä. Kiinteä valettu kori korostaa korilinjojen tarkkuutta ja maalipinnan syvyyttä. Miura- ja Countach-mallien varjoon jäänyt Islero S sopii keräilijälle, joka arvostaa harvinaisempaa Lamborghini-historiaa hyllyllään.
Lamborghini Islero S Vaaleanvihreä Metallic KK-Scale 1:18
Nykyinen hinta: 79,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lamborghini
Pienoismallien valmistaja
KK-Scale
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
KKDC181584
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lamborghini Islero S Vaaleanvihreä Metallic KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scalen 1:18 Lamborghini Islero S on vuoden 1969 GT-coupén valumalli vihreänä metallivärinä, kiinteällä valukorilla ja Mario Marazzin piirtämillä linjoilla. Malli nostaa esiin Miuran ja Countachin varjoon jääneen Lamborghini-mallin, ja sopii keräilijälle, joka etsii harvinaisempaa, 1960-luvun lopun italialaista GT-klassikkoa vitriiniinsä kotimaiseen tai kansainväliseen kokoelmaan.

Islero jäi aikanaan Miuran varjoon, vaikka se edusti Lamborghinin vakavampaa, matkailevampaa linjaa: nelipaikkainen GT-coupé, jossa V12-moottori istui edessä eikä keskellä korin takana. KK-Scale on valinnut harvinaisemman reitin kopioidessaan juuri tämän mallin, ja se avaa keräilijälle mahdollisuuden täydentää Lamborghini-hyllyä jollain muulla kuin tutuimmalla supercar-siluetilla, tuoden kokoelmaan hillitymmän tarinan.

Islero S:n paikka Lamborghinin GT-historiassa

Nelipaikkainen GT Miuran rinnalla

Islero edusti Lamborghinin toista, vähemmän esillä olevaa linjaa 1960-luvun lopulla. Kun Miura vei otsikot keskimoottorisella, matalalla siluetillaan, Islero jatkoi merkin alkuperäistä ajatusta: nelipaikkainen GT-coupé, jossa V12-moottori sijaitsi edessä ja matkustamo tarjosi tilaa myös takapenkillä istuville. Mallin linjat suunnitteli Mario Marazzi, entinen Carrozzeria Touringin suunnittelija, eikä esimerkiksi Bertone tai Zagato, jotka vastasivat useista muista aikakauden Lamborghineista. Tämä antoi Islerolle oman, hillitymmän ilmeen verrattuna veljiensä räväkkäämpään muotokieleen.

S-version päivitykset ja jäänyt tunnettuus

Vuonna 1969 esitelty S-versio toi mukanaan enemmän tehoa ja leveämmän raideleveyden, mikä paransi ajettavuutta ilman että ulkomuoto muuttui dramaattisesti. Siitä huolimatta Islero jäi aina Miuran ja myöhemmin Countachin varjoon myynnissä, ja sen valmistusmäärät jäivät vaatimattomiksi verrattuna merkin tunnetuimpiin malleihin. Juuri tämä vähäisempi tunnettuus tekee Islero S:stä kiinnostavan keräilykohteen: se ei ole se Lamborghini, jonka jokainen tunnistaa kadulla, mutta se kertoo rehellisemmän tarinan merkin GT-perinteestä kuin supercar-siluetti koskaan voisi.

KK-Scalen valukori ja mittasuhteiden tarkkuus

Sinkkivalun paino ja kiinteä kori

KK-Scale rakentaa tämän Islero S:n sinkkiseosvalussa, mikä näkyy ensimmäisenä painossa: malli tuntuu käsissä painavalta ja tiiviiltä, toisin kuin kevyemmät muovirakenteiset vaihtoehdot. Kori on valettu yhtenä kappaleena ilman avautuvia osia, mikä on tällä hintatasolla tavallinen ja täysin toimiva ratkaisu. Kun saranoita ei tarvita, valukori voi pitää saumat kapeina ja tasalevyisinä ympäri korin, mikä näkyy erityisesti ovilinjoissa.

Maalipinta ja viimeistely tällä hintatasolla

Vihreä metallivärisävy saa kiiltonsa ja syvyytensä kovasta metallipinnasta, joka heijastaa valoa tasaisemmin kuin pehmeämpi materiaali. Vanteet on viimeistelty selkein pinnoin, ja korin mittasuhteet noudattavat Islero S:n matalaa, pitkää siluettia. Tällä hintaluokalla ei odoteta käsin viimeisteltyä hartsimallien tarkkuutta, mutta valukori antaa vastineeksi kestävyyttä ja painon tuomaa arvokkuutta hyllyllä, rehellinen kompromissi juuri tälle aiheelle.

Islero S osana Lamborghini-kokoelmaa

Islero S toimii kokoelmassa vastapainona räväkämmille Lamborghineille. Jos hyllyllä on jo Miura tai Countach, tämä GT-coupé tuo mukaan toisen, arkisemman puolen merkin historiasta. 1:18-mittakaava antaa korille riittävästi tilaa näyttää yksityiskohdat ilman, että se vaatii valtavaa hyllytilaa. Suomalaiselle keräilijälle, joka arvostaa harvinaisempia valintoja yleisten supercar-mallien sijaan, Islero S tarjoaa tunnistettavan merkin mutta vähemmän nähdyn mallin, saavutettavalla hintatasolla.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
79,00 €
79,00 €
0