5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Lamborghini Islero S Punainen Metallic KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Punainen Metallic KK-Scale 1:18
Nykyinen hinta: 79,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lamborghini
Pienoismallien valmistaja
KK-Scale
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
KKDC181582
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lamborghini Islero S Punainen Metallic KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale'n 1:18-kokoinen Lamborghini Islero S toteuttaa valumallina vuoden 1969 punaisen V12 GT-coupen, yhden Lamborghinin vähemmän tunnetuista 1960-luvun malleista. Kiinteä, yksiosainen kori korostaa Islero S:n suoria linjoja ilman avautuvia osia, ja se sopii hyvin keräilijälle, joka etsii Miuran rinnalle harvinaisempaa Lamborghinia.

Lamborghini esitteli Islero-mallin vuonna 1968 edeltäjänsä 400 GT:n seuraajana, ja vuoden 1969 S-versio toi lisää tehoa ja hienovaraisia muotoilun päivityksiä. Toisin kuin samanaikainen Miura, Islero säilytti perinteisen etumoottorisen rakenteen, mikä teki siitä käytännöllisemmän mutta vähemmän näyttävän matkailuauton. KK-Scale'n punainen versio tuo tämän usein ohitetun mallin ansaitsemaansa huomioon.

Lamborghini Islero S: Miuran varjoon jäänyt GT

400 GT:n seuraaja omalla identiteetillään

Islero korvasi Lamborghinin 400 GT:n vuonna 1968, ja se jatkoi merkin perinnettä rakentaa vakavasti otettavia, etumoottorisia GT-autoja V12-moottorilla. Korin muotoili Mario Marazzi, ja linjat olivat suorat ja hillityt verrattuna samaan aikaan esiteltyyn, keskimoottoriseen Miuraan, joka varasti suurimman osan huomiosta Lamborghinin mallistossa. Tämä teki Islerosta auton niille asiakkaille, jotka halusivat Lamborghinin suorituskyvyn ilman Miuran äärimmäistä, arkikäyttöön hankalaa luonnetta. Tuotantomäärät jäivät vaatimattomiksi, ja juuri tämä harvinaisuus tekee Islerosta nykyään kiinnostavan kohteen keräilijälle, joka tuntee Lamborghinin historian laajemmin kuin pelkän Miuran kautta.

S-version tehonlisäys ja muotoilun hienosäätö

S-versio esiteltiin vuonna 1969, ja se toi mukanaan lisää tehoa sekä pieniä ulkoisia muutoksia, kuten leveämmät pyöränkaaret ja päivitetyn etusäleikön. Nämä muutokset tekivät Islero S:stä kypsemmän ja viimeistellymmän kokonaisuuden kuin alkuperäinen Islero, vaikka perusmuotoilu pysyi tunnistettavana. KK-Scale'n pienoismalli toistaa nämä S-version yksityiskohdat tarkasti, ja punainen metallihohde korostaa korin suoria, kulmikkaita pintoja tavalla, joka erottuu selvästi pyöreämmistä aikalaisistaan. Mittakaavassa 1:18 kori on noin 24 senttimetriä pitkä, mikä vastaa hyvin todellisen Islero S:n kokoa suhteessa muihin saman aikakauden GT-autoihin.

Valumallin paino ja punainen metallihohde

Zinkkiseoksen rakenne V12-coupessa

KK-Scale valmistaa Islero S:n zinkkiseoksesta painevalamalla, ja paino on heti tuntuva verrattuna kevyempiin muovimalleihin. Tämä metallinen tukevuus sopii hyvin juuri tähän aiheeseen, sillä alkuperäinen Islero oli raskaahko, vakaa matkailuauto eikä kevyt urheiluauto. Painevalutekniikan toleranssit näkyvät hieman leveämpinä saumoina ovien ja konepellin linjoilla verrattuna hartsivaluun, mutta metallikori kestää käsittelyä ja säilyttää muotonsa vuosikymmenten ajan ilman muodonmuutosriskiä. Tämä on tärkeä ominaisuus mallille, joka on tarkoitettu pitkäaikaiseen näytteillepanoon vitriinissä, ja keräilijä, joka vertailee useita 1:18-malleja rinnakkain, huomaa painon erot nopeasti eri materiaalien välillä.

Kiinteä kori ja korin ulkopinnan yksityiskohdat

Kori on kiinteä eikä ovia tai konepeltiä voi avata, joten koko huomio kohdistuu korin ulkopintaan ja punaiseen metallihohteeseen. Maalipinta istuu kovalla metallipinnalla, joten kiilto näyttää syvältä suoran valaistuksen alla, ja kromilistat ikkunoiden ympärillä erottuvat selvästi tummemmasta korista. Etusäleikön ja takavalojen yksityiskohdat on veistetty tarkasti, ja vanteiden muotoilu vastaa aikakauden tyyliä. Kiinteä kori sopii hyvin tähän harvinaiseen aiheeseen, sillä se antaa keräilijälle siistin, tarkan kokonaisuuden ilman mekaanisten osien aiheuttamaa epätarkkuutta.

Islero S harvinaisena lisänä Lamborghini-kokoelmaan

Punainen Islero S sopii erinomaisesti täydentämään kokoelmaa, joka jo sisältää tunnetumpia Lamborghineja, kuten Miuran tai Espadan, sillä se näyttää, ettei merkin 1960-luvun historia rajoittunut pelkkiin keskimoottorisiin tähtimalleihin. Mittakaavassa 1:18 coupe on kooltaan maltillinen ja mahtuu helposti vitriinihyllylle muiden GT-autojen rinnalle. Hintaluokaltaan malli asettuu saavutettavaan keskitasoon, mikä tekee harvinaisesta Islero-aiheesta mahdollisen ilman korkeimman tason hartsimallien hintaa. Keräilijälle, joka arvostaa Lamborghinin koko mallihistoriaa Miuran varjossakin eläneiden autojen kautta, Islero S on perusteltu ja harvinainen valinta, joka tuo kokoelmaan tasapainon näyttävän ja vaatimattomamman Lamborghinin välille.

79,00 €
79,00 €
0