5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Ford Escort RS Cosworth Keltainen Maxichamps 1:43

Uutuus
Ford Escort RS Cosworth Keltainen Maxichamps 1:43 940082101 Metalli
1 / 5
Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 Yellow on vuoden 1992 katuversiota esittävä valumalli, jonka yksiosainen kori pitää linjat ja suuren takasiiven selkeinä. Noin 10 cm pitkä malli liittyy autoon, joka rakennettiin Group A -rallin homologaatiopohjaksi. Yellow-sävy erottuu vitriinissä, ja malli sopii 1990-luvun ralliperinteen ystävälle. Mikään osa ei aukea, joten arvo on pinnassa ja mittasuhteissa.
Ford Escort RS Cosworth Keltainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 49,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940082101
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Escort RS Cosworth Keltainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 Yellow on vuoden 1992 katuversiota esittävä valumalli. Kori on yksiosainen eikä mikään osa aukea, joten suuri takasiipi, leveät kaaret ja Yellow-maalipinta kantavat vaikutelman. Noin 10 cm pitkä malli kertoo Group A -rallin homologaatiopohjasta ja sopii 1990-luvun ralliperinteen ystävän vitriiniin.

Ford Escort RS Cosworth syntyi, jotta Ford voisi osallistua Group A -rallin MM-sarjaan: sääntö vaati katuversioiden valmistamista, ja tulos oli turbokoneella varustettu, nelivetoinen hatchback suurella takasiivellä. Suomessa ralli on kansallinen ylpeydenaihe, ja siksi tämä auto herättää kiinnostusta myös silloin, kun kyseessä on katuversio eikä kilpa-auto.

Maxichamps Ford Escort RS Cosworth pienoismallina 1:43-koossa

Takasiipi ja leveä asento

Escort RS Cosworth tunnistetaan heti suuresta takasiivestä, joka nousee takaluukun päälle korkeana ja leveänä. Pienoismallissa siipi on tärkein yksittäinen yksityiskohta, sillä se määrittää auton profiilin sekä sivusta että takaa. Kori on yksi kiinteä valu, eikä mikään osa aukea, joten siiven ja takaluukun suhde on osa kokonaisuutta. Katso mallia sivusta ja tarkista, että siipi on suorassa ja että kaaret ovat yhtä leveät molemmin puolin. Yellow-sävy korostaa korin laatikkomaisia pintoja, ja suorassa valossa heijastus kulkee tasaisena, kun lakka on levinnyt hyvin. Pyörien asento kaarissa kertoo, onko malli saanut oikean, leveän ilmeen.

Valettu metalli ja 1:43-koon luonne

Noin 10 cm pitkä diecast-malli tuntuu kädessä painavalta suhteessa kokoonsa, ja metallivalun paino on sen tunnusmerkki. Metalli pitää muotonsa vuosikymmeniä, ja kova pinta antaa lakalle tasaisen alustan. Valettu kori sallii hieman väljemmät saumat kuin hartsi, mutta kestää käsittelyn. Mittakaavassa 1:43 hienoimmat osat on yksinkertaistettava, ja tämän segmentin mallilta kannattaa odottaa oikeita mittasuhteita ja siistiä pintaa, ei erillisiä pieniä osia. Suuren takasiiven reunat ovat se kohta, jossa pienikin virhe näkyy, joten niiden tarkkuus kertoo paljon valun laadusta. Kirkas pinta kerää myös pölyn ja sormenjäljet helposti.

Homologaatioauto ja ralliperinne

Miksi katuversio rakennettiin

Group A -säännöt vaativat, että kilpa-ajoon käytettävä auto perustui sarjatuotantoon, ja valmistajan oli rakennettava määrätty sarja katuversioita. Escort RS Cosworth oli Fordin vastaus: Cosworthin kehittämä kaksilitrainen turbomoottori, nelivetojärjestelmä ja suuri takasiipi, joka antoi autolle sen tunnusomaisen ilmeen. Auto esiteltiin vuonna 1992, ja sen kilpaversio kilpaili rallin MM-sarjassa 1990-luvun puolivälissä. Tämä malli esittää katuversiota, ei kilpa-autoa, ja ero on tärkeä: kyse on siitä, mitä tavallinen ostaja saattoi ajaa tiellä. Juuri tämä tekee homologaatioautoista keräilijälle kiinnostavia, sillä ne sitovat kilpa-ajon ja arjen yhteen.

Kilpa-ajon perintö vitriinissä

Suomessa ralli on osa kansallista identiteettiä, ja metsä- ja soratiekilpailut keräävät yleisöä sekä katsomoon että ruudun ääreen. Tämä näkyy myös keräilyssä: ralliin liittyvät mallit ovat monelle ensisijaisia. Katuversio ei ole kilpa-auto, mutta se kuuluu samaan sukuun, ja vitriinissä se voi toimia sarjan lähtökohtana. Keräilijä voi rakentaa rivin, jossa katuversio seisoo kilpaversion rinnalla, ja ero kertoo homologaation ajatuksesta kuvaavammin kuin teksti. Sama mittakaava pitää vertailun reiluna, ja pienet erot, kuten renkaiden leveys ja siiven koko, näkyvät rinnakkain.

Rallisarjan lisä ja hankintapäätös

Yellow-sävyinen Escort RS Cosworth on hyllyn selkeä, näyttävä kappale. Sijoita se tumman taustan eteen, jolloin sävy ja takasiiven siluetti erottuvat. Vältä suoraa auringonvaloa, koska kirkkaat värit haalistuvat ensimmäisinä, ja pidä malli suljetussa vitriinissä pölyltä suojassa. 1:43-valumalli on kohtuuhintainen tapa lisätä kokoelmaan 1990-luvun homologaatioauto, ja hintaa kannattaa vertailla samaan mittakaavaan. Jos haluat ostaa ralliperinteeseen liittyvän katuauton, Escort RS Cosworth on perusteltu valinta. Puhdista pinta pehmeällä siveltimellä ja käsittele hansikkain, sillä kirkas pinta kerää sormenjäljet. Säilytä pakkaus siirtoja varten ja tarkista, että hyllyvälissä on tilaa takasiivelle.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
49,00 €
49,00 €
0