10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 94,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400808410
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:43 Ford Escort Mk2 RS1800:n ralliversiona numerolla 10, Ari Vatasen ja David Richardsin miehistönä Rally Acropolis -kilpailusta 1978. Sinkkiseoksesta valettu kori on yksiosainen, ja ralliväritys toistuu tarkasti. Suomalaisittain merkittävä malli suomalaisen ralliperinteen keräilijälle.

Suomessa ralliperinne kulkee lähes sukupolvelta toiselle, ja Ari Vatanen on yksi tämän perinteen kärkinimistä. Vuoden 1978 Rally Acropolis oli vaativa kestävyyskoe kuumassa ja pölyisessä Kreikassa, ja Minichampsin pienoismalli toistaa Vatasen ja Richardsin Escort RS1800:n väritykset tarkasti mittakaavassa 1:43.

Minichamps Ford Escort Mk2 RS1800 #10 1:43

Kilpamaalaus ja numero 10 Acropolis-rallissa

Rallipainoväritys koostuu selkeistä numerokentistä, sponsorilogoista ja usein myös suojaverkoista valonheittimien ympärillä, jotka ovat tunnusomaisia 1970-luvun ralliautoille. Minichamps toistaa numeron 10 tarkasti oville, ja sponsorimerkinnät on painettu huolellisesti ilman epätarkkuuksia reunoilla. Acropolis-rallin olosuhteet, kuumuus ja pöly, vaativat autoilta kestävyyttä, ja tämä näkyi myös varustelussa, kuten lisävaloissa ja korin suojauksissa. Tällaiset yksityiskohdat tekevät mallista arvokkaan myös historiallisen tarkkuuden näkökulmasta.

Kiinteä ralliauton kori pienessä mittakaavassa

Kori on valettu yhtenäisenä kokonaisuutena, ja ovet sekä konepelti on veistetty suoraan pintaan kiinteinä osina ilman saranoita. Tämä ratkaisu on tyypillinen tämän kokoluokan ralliautomalleissa, joissa tilaa säästyy yksityiskohtien tarkkuudelle avautuvien osien sijaan. Lisävalot, jotka olivat 1970-luvun ralliautoille tyypillisiä, on muotoiltu erillisinä osina korin etuosaan, ja ne erottuvat selkeästi peruskorista. Sinkkiseosvalu antaa mallille painavan tuntuman, joka pysyy muuttumattomana vuosien saatossa hyllyssä.

Ari Vatanen ja Rally Acropolis 1978

Vatasen ura suomalaisen ralliperinteen kärjessä

Ari Vatanen on yksi Suomen menestyneimmistä ja kansainvälisesti tunnetuimmista rallikuljettajista, ja hänen uransa ulottui useiden vuosikymmenten ajalle 1970-luvulta 1980-luvun loppuun. Vuoden 1978 Rally Acropolis edusti aikaa, jolloin Vatanen rakensi mainettaan yhtenä lajin nopeimmista ja rohkeimmista kuljettajista. Suomalaisessa ralliperinteessä hänen nimensä mainitaan usein samassa yhteydessä muiden suomalaisten ralli-ikonien kanssa, ja tämä perinne jatkuu edelleen vahvana suomalaisessa moottoriurheilukulttuurissa. Vatasen menestys inspiroi monia nuoria suomalaisia tavoittelemaan omaa rallikuljettajan uraa myöhemmillä vuosikymmenillä.

David Richards navigaattorina

David Richards toimi Vatasen navigaattorina tänä aikana, ja hänen roolinsa oli kriittinen vaativissa olosuhteissa, kuten Acropolis-rallin kuumuudessa ja pölyisillä teillä. Richards siirtyi myöhemmin uransa aikana moottoriurheilun johtotehtäviin ja perusti oman kilpailutiimin, mikä tekee hänen navigaattoriuransa alkuvaiheesta kiinnostavan historiallisen yksityiskohdan. Miehistön yhteistyö kuljettajan ja navigaattorin välillä oli 1970-luvun rallissa erityisen tärkeää, koska tiestöä ei tunnettu etukäteen yhtä tarkasti kuin nykyään.

Suomalaisittain merkittävä ralliauto vitriinissä

Suomalaiselle keräilijälle tämä Escort RS1800 on enemmän kuin tavallinen pienoismalli: se on osa suomalaisen ralliperinteen tarinaa, joka jatkuu sukupolvelta toiselle. Vitriinissä malli toimii hyvin keskeisenä osana kokoelmaa, jossa muut ralliautot asettuvat sen ympärille tukemaan kokonaisuutta. Mittakaavassa 1:43 useita 1970-luvun ralliautoja mahtuu samalle hyllylle vähällä tilalla, joten koko vuosikymmenen ralliperintöä voi rakentaa vaiheittain. Kiinteä kori kestää käsittelyä hyvin, mikä on käytännöllinen etu pitkäaikaisessa keräilyssä. Se toimii myös oivana keskustelunavaajana, kun suomalaista ralliperinnettä esitellään muille harrastajille.

94,00 €
94,00 €
0