5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ford Escort Mk1 Ruskea Metallic Maxichamps 1:43

Ford Escort Mk1 Ruskea Metallic Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 89,00 €
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940081000
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Escort Mk1 Ruskea Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Escort Mk1 ruskea metallic 1:43 on vuoden 1974 Escort-sedanin valumalli. Runko on umpinainen valu, joten kaikki arvo on ulkopinnassa: maalin metallihohdossa, linjoissa ja vanteissa. Se edustaa Escortin ensimmäistä sukupolvea. Pieni, tukeva ja arkinen malli sopii 1970-luvun eurooppalaisten autojen sarjaan ja rallihistorian sivuhaaraksi.

Escort Mk1 on Ford-auto, jonka nimi kuuluu Euroopan rallihistoriaan, ja Suomessa se on tuttu myös soralta. Tämä ruskea metallic -yksilö on kuitenkin arkiasussa: tavallinen sedan vuodelta 1974, ensimmäisen sukupolven viimeiseltä vuodelta. Maxichampsin 1:43-malli tuo sen vitriiniin ilman kilpavarusteita, joten huomio siirtyy muotoon ja väriin.

Maxichamps Ford Escort Mk1 ruskeana metallicina

Ruskea metallic-sävy ja valun kiilto

Ruskea metallic on väri, joka paljastaa maalaajan huolellisuuden. Metallihiukkasten pitäisi jakautua tasaisesti, jotta pinta ei näytä laikukkaalta, ja valon osuessa kylkeen sävyn pitäisi lämmetä syvemmäksi ruskeaksi. Sinkkiseoksesta valettu runko antaa maalille kovan, tasaisen alustan, ja paino tuntuu kädessä heti: pieni auto, mutta tiivis. Vertaa väriä katsomalla mallia vinosti valoa vasten ja suoraan edestä; hyvä metallic muuttuu kulman mukana, huono pysyy litteänä. Ruskea on myös aikakauden väri, joka kertoo 1970-luvun arkiautojen värimaailmasta uskottavammin kuin kiiltävä punainen.

Umpikori ja sedanin puhdas profiili

Kori on yksi valu, eikä malli avaudu mistään. Se on rakenteellinen valinta, jossa sivuprofiili, ikkunalinja ja kaarien muoto saavat koko huomion. Escortin yksinkertainen sedan-muoto hyötyy tästä, sillä suorat sivut ja kapea katto näkyvät ilman keskeytyksiä. Sormella ovilinjaa seuraamalla uurre tuntuu yhtenäiseltä, eikä välystä tarvitse jättää. Vastineeksi sisätilaa ei voi tutkia, mikä on rehellinen kompromissi: pintatarkkuus ja yhtenäinen muoto ennen liikkuvia osia. Kun katsoja arvioi ikkunoiden reunoja, kromilistoja ja vanteiden sijaintia, malli kertoo laadustaan ilman selityksiä.

Escort Mk1 rallimaineen varjossa

Tavallinen auto, tunnettu nimi

Ford Escort Mk1 valmistettiin vuosina 1968 ja 1974 välillä, ja se kuuluu autoihin, jotka tekivät pienestä perheautosta kilpailukykyisen ralliaseen. Escortin rallihistoria tekee tavallisestakin tiemallista keräilijälle kiinnostavan, sillä sama kori kantoi sekä arkea että sorateitä. Tämä malli edustaa arkipuolta: ruskea metallic ja sedanin vakio-ilme ilman kilpateippauksia. Se sopii hyvin hyllylle, jossa rallimallien viereen halutaan sama auto sellaisena kuin kadulla näki. Kontrasti on kiinnostava ja kertoo, miten laaja autojen maailma yhden nimen alla oli.

Hyllytila, valo ja vertailun suunta

Mittakaavassa 1:43 Escort on noin yhdeksän sentin mittainen, joten sarjan voi rakentaa pienelle hyllylle. Pieni koko tuo etuna sen, että eri valmistajien ja aikakausien autoja mahtuu vierekkäin. Vertaa mallia ensin korin pituuden ja korkeuden suhteeseen, sitten vanteiden kokoon kaariin nähden ja lopuksi etu- ja takavalojen muotoon. Valaise vitriini sivulta, jotta metallic-maali elää; suora ylhäältä tuleva valo litistää sävyn. Vältä myös ikkunan vierestä tulevaa aurinkoa, sillä ruskea pigmentti vaalenee pitkässä altistuksessa.

Ruskea Escort kokoelmassa

Ruskea Escort on hyvä lisä kokoelmaan, jossa halutaan näyttää myös 1970-luvun arkea eikä vain kilpa-autoja. Se toimii vertailukohtana rallimalleille ja istuu Ford-sukupolvien sarjaan Escortin alkupäänä. Rehellinen puoli: avautuvia osia ei ole, ja 1:43 rajoittaa sisätilan tarkkuutta. Vastineeksi malli on tukeva ja helppo asettaa, eikä se vaadi arkaa käsittelyä. Jos haluat ostaa Escortin, joka muistuttaa katukuvan autoa eikä erikoisversiota, tämä sävy on uskottava valinta. Pidä malli pölyltä suojassa lasin takana, niin metallic-maali säilyttää syvyytensä.

89,00 €
89,00 €
0