10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ford Capri Mk1 GXL Brown Metallic MCG 1:18

Ford Capri Mk1 GXL Brown Metallic MCG 1:18
Nykyinen hinta: 62,00 
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 27-31.08.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
MCG
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
MCG18537
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Capri Mk1 GXL Brown Metallic MCG 1:18

TL;DR: MCG:n 1:18 Ford Capri Mk1 GXL on valumalli vuoden 1973 coupésta ruskean metallisella maalilla. Capri oli Fordin eurooppalainen vastaus muskeliauton kaavaan, ja tämä valumalli tuo sen pitkän konepellin ja fastback-linjan vitriiniin uskollisena kopiona.

Capri oli Fordin lupaus tavalliselle ostajalle: urheiluauton muoto, arkiauton hinta. MCG on rakentanut tästä lupauksesta huolellisen valumallin.

MCG:n valumalli toistaa GXL-varustelun yksityiskohdat

MCG tunnetaan eurooppalaisten klassikoiden tarkasta jäljentämisestä, ja Capri Mk1 GXL on juuri sellainen kohde, jossa yksityiskohdat ratkaisevat: pitkä konepelti, kolmiosainen takavalopaneeli ja fastback-linja, joka teki Caprista muodikkaan ilman muskeliauton kokoa. Valumetallirunko antaa mallille painoa käsissä, ja GXL-varustelutason kromilistat ja pyöräkupit on toistettu tarkasti. Ruskea metallinen maalisävy oli aikakauden todellinen suosikkiväri, ei jälkikäteen keksitty korostusväri, ja se toimii korin taitteiden korostajana paremmin kuin moni kirkkaampi sävy. Ovien ja konepellin avautuvat osat ovat tyypillisiä valumallille, ja saranat toimivat vakain vastuksin ilman että osat roikkuvat auki asennossaan.

Capri modernien klassikoiden kokoelmassa

Capri myytiin Euroopassa suurina määrinä, ja se oli monelle ensimmäinen kosketus urheiluauton muotoon arkihintaan. Tässä mielessä se muistuttaa Golf GTI:tä, vain vuosikymmentä aikaisemmin. Vitriinissä Capri toimii hyvin siltana 1960-luvun amerikkalaishenkisten pony-autojen ja 1980-luvun eurooppalaisten hot hatchien välillä, ja ruskea metallinen väri erottaa sen selvästi kirkkaammista kilpa-versioista, joita samasta korista on tehty. Keräilijälle, joka rakentaa 1970-luvun eurooppalaisten coupéiden sarjaa, Capri on luonnollinen valinta.

62,00 
62,00 
0