10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 550 Maranello 25 Ferrari Model Club Hopea Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello 25 Ferrari Model Club Hopea Bburago 1:18
Nykyinen hinta: 123,00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 28.08-01.09.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Bburago
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
3344-S1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 550 Maranello 25 Ferrari Model Club Hopea Bburago 1:18

TL;DR: Bburagon 1:18-valumalli Ferrari 550 Maranellosta hopeanvärisenä Model Club -erikoispainoksena. Vuoden 1996 550 Maranello palautti Ferrarin eturivimoottoriseen V12-GT-linjaan vuosien keskimoottoritaustan jälkeen, ja nimi viittaa suoraan Maranellon tehtaaseen. Metallirunko antaa käteen odotetun painon, ja hopea tuo esiin korin pitkät linjat. Sopii Ferrari-vitriinin GT-osastoon kohtuullisella hinnalla.

Ferrari 550 Maranello merkitsi käännekohtaa: vuosia kestäneen keskimoottoritaustan jälkeen merkki palasi eturivimoottoriseen kaksipaikkaiseen GT-autoon, jonka nimi kantaa suoraan tehtaan kotikaupunkia. Bburagon hopeanvärinen Model Club -versio tuo tämän paluun vitriiniin ilman investointitason hintaa.

Bburagon 550 Maranello 1:18 hopeanvärisenä Model Club -erikoispainoksena

Nostettuna pois pakkauksesta valumalli tuntuu kädessä painavalta: sinkkiseoksinen kori antaa juuri sen tiiveyden, jota diecast-rakenteelta odotetaan. Hopea sävy on valittu hyvin tälle korille, sillä se korostaa 550 Maranellon pitkää konepeltiä ja matalaa katsolinjaa paremmin kuin tummat värit. Model Club -nimikkeen alla myyty erä on Bburagon tapa tuoda tunnistettava erikoisuus perusversion rinnalle, ei muuta rakennetta tai materiaalia. Bburago asettuu tässä mittakaavassa saatavilla olevan valikoiman edullisempaan päähän: ovet ja konepelti avautuvat, mutta sisätilan yksityiskohdat ja maalin syvyys jäävät kalliimpien resiinimallien tasosta. Se on rehellinen kauppa, kun tavoite on saada Ferrarin GT-linja hyllyyn kohtuullisella hinnalla.

550 Maranello: Ferrarin paluu eturivimoottoriseen V12:een

456 GT avasi tien vuonna 1992 tuomalla eturivimoottorisen V12:n takaisin Ferrarin nelipaikkaiseen GT-malliin, ja 550 Maranello jatkoi linjaa 1996 kaksipaikkaisena berlinettana. Nimi viittaa suoraan Maranellon tehtaaseen, mikä oli tietoinen valinta korostamaan paluuta perinteiseen kaavaan keskimoottoristen Testarossa- ja 512 TR -mallien jälkeen. Keräilijälle tämä tarkoittaa, että 550 Maranello sopii luonnollisesti 456 GT:n rinnalle samaan GT-teemaiseen osastoon: kaksi eri koria, samaa moottorisijoittelun filosofiaa. Hopeanvärinen Model Club -versio toimii hyvin juuri tässä roolissa, vitriinin GT-osaston näkyvänä pisteenä.

123,00 
123,00 
0