10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Valkoinen Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Valkoinen Techno Giodi 1:18
Nykyinen hinta: 47.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Techno Giodi
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
74007
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Valkoinen Techno Giodi 1:18

TL;DR: Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1:18 on valkoinen valumalli vuoden 1969 V12-berlinettasta, jonka lempinimi juontuu Ferrarin menestyksestä Daytonan kilparadalla 1967. Etumoottorinen GT edusti Maranellon viimeistä suurta perinteistä coupéta ennen keskimoottorista Boxeria, ja pienoismalli tuo tunnistettavan Pininfarina-muodon vitriiniin.

365 GTB/4 Daytona on ehkä viimeinen Ferrari, joka rakennettiin ilman keskimoottorin kompromisseja. Valkoinen valumalli tekee kiilamaisesta siluetista erityisen selkeän hyllyllä.

Valumallin toteutus ja Daytonan siluetti

1:18-mittakaavassa Daytonan pitkä konepelti ja matala, viisto etuosa erottuvat selvästi, ja valkoinen maali korostaa korin puhtaita linjoja tavalla, jota tummemmat sävyt eivät tekisi. Diecast-runko antaa mallille painoa, joka tuntuu käsissä aidolta metallilta muovirunkoisiin verrattuna. Avautuvat osat paljastavat yksinkertaistetun sisustan, ja mittasuhteet noudattavat alkuperäisen berlinettan matalaa katonlinjaa uskollisesti. Noin 25 senttiä pitkänä malli vaatii hyllyllä hieman enemmän tilaa kuin kompaktimmat 1960-luvun coupét, mikä sopii hyvin, sillä Daytona oli aikansa mittapuulla poikkeuksellisen pitkä ja matala GT-auto. Valkoinen väri toimii myös hyvin rauhoittavana pisteenä, jos hyllyllä on jo useita punaisia Ferrareita.

365 GTB/4 Daytona Maranellon viimeisenä etumoottorisena GT-autona

Ferrari esitteli 365 GTB/4:n vuonna 1968 seuraajaksi 275 GTB/4:lle, ja mallia kutsuttiin pian Daytonaksi Ferrarin saavuttaman 1-2-3-sijoituksen kunniaksi 24 tunnin Daytona-kisassa 1967. Auto yhdisti 4,4-litraisen V12-moottorin ja pitkän konepellin muotoon, joka teki siitä aikansa nopeimpia tiekäyttöön hyväksyttyjä autoja. Daytona jäi historiaan viimeisenä suurena etumoottorisena Ferrari-GT-autona ennen kuin Berlinetta Boxer siirsi moottorin keskelle vuonna 1973. Tämä tekninen käännekohta selittää, miksi Daytona kiinnostaa edelleen keräilijöitä: se on viimeinen edustaja aikakaudesta, jota ei enää palaa.

Vitriinissä Daytona toimii luonnollisena parina 275 GTB:n tai myöhemmän 365 GTC/4:n kanssa, jos hylly rakentuu Maranellon 1960-luvun GT-linjan ympärille. Valumallin hinta pysyy maltillisena, mikä tekee siitä helpon lisän klassikkoteemaan.

0