10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 360 Spider Punainen Hot Wheels 1:18

Ferrari 360 Spider Punainen Hot Wheels 1:18
Nykyinen hinta: 52,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Hot Wheels
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
FER129
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 360 Spider Punainen Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheelsin 1:18-valumetallimalli esittää Ferrari 360 Spiderin vuodelta 1999, punaisena. Ovet ja konepelti avautuvat. Malli on käytetty, pakkauksessa säilytysjälkiä. Alumiinirungon aikakauden V8-Ferrari saavutettavaan hintaan, sopiva lisä avoautokokoelmaan.

360 Modena oli ensimmäinen Ferrari, jonka runko oli kokonaan alumiinia, ja Spider-versio tuo tämän teknisen edistysaskeleen avoajon nautintoon Hot Wheelsin valumetallimallissa.

Hot Wheelsin valumetallirakenne ja avautuvat osat

Malli tuntuu kädessä painavalta sinkkiseoksen ansiosta. Ovet ja konepelti avautuvat, ja saranat liikkuvat vastuksella pysähtyen sinne, mihin ne jätetään; tämä paljastaa keskellä sijaitsevan V8-moottorin ja sisätilan yksityiskohdat lähempää tarkasteltavaksi. Punainen maalipinta on tunnistettava Ferrari-punainen, joka korostaa korin pyöristettyjä, aerodynaamisia linjoja suorassa valossa hyvin. Paneelien saumat ovat leveämmät kuin hartsivalussa nähtäisiin, tavanomainen piirre tämän hintaluokan valumetallilla. Malli on käytetty, ja pakkaus kantaa säilytysjälkiä, mutta itse kori on ehjä ja tarkastelun kestävä.

360 Spiderin asema Ferrarin teknisessä historiassa

360 Modena esitteli alumiinirungon, joka keveni merkittävästi edeltäjiinsä verrattuna säilyttäen samalla jäykkyyden - tekninen ratkaisu, joka vaikutti myöhempiin Ferrari-malleihin vuosikymmenten ajan. Spider-versio jätti katon pois ilman merkittäviä kompromisseja jäykkyydessä, mikä oli aikanaan huomattava insinöörityön saavutus. Tämä auto edustaa siirtymäkautta perinteisemmästä valmistustekniikasta kohti modernimpaa Ferrari-rakennetta.

Paikka kokoelmassa

1:18-mittakaavassa 360 Spider vie noin 22 senttiä hyllytilaa, ja avautuvat ovet kannattaa huomioida vitriinin syvyydessä. Sijoitettuna muiden 1990-luvun Ferrarien rinnalle se täyttää kokoelman aukon ilman suurta hintapanostusta. Käytetty tila ja säilytysjälkinen pakkaus kannattaa mainita eteenpäin myytäessä, mutta ne eivät vaikuta itse ajokorin näyttöarvoon.

0