5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Ferrari 328 GTS Punainen Mustalla Sisustalla KK-Scale 1:18

Uutuus
Ferrari 328 GTS Punainen Mustalla Sisustalla KK-Scale 1:18 KKDC180551 Metalli
1 / 7
KK-Scalen 1:18-kokoinen Ferrari 328 GTS toistaa Pininfarinan suunnitteleman targakorin klassisena punaisena. Valumalli on kiinteäkorinen, joten tarkkuus näkyy koriviivoissa, maalipinnassa ja etu- ja takapuskureiden integroidussa muotoilussa, joka erotti 328:n edeltäjästään 308:sta. Sopii Ferrari-kokoelman klassikko-osastolle.
Ferrari 328 GTS Punainen Mustalla Sisustalla KK-Scale 1:18
Nykyinen hinta: 79,00 €
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-03.11.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
KK-Scale
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
KKDC180551
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 328 GTS Punainen Mustalla Sisustalla KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scalen Ferrari 328 GTS on 1:18-valumalli vuoden 1985 mallista klassisen punaisena värinä. Kori on kiinteä ja yksiosainen targamalli, jossa Pininfarinan suunnittelemat linjat ja integroidut puskurit toistuvat tarkasti. Sopii keräilijälle, joka arvostaa 308:n viimeisteltyä, pyöreämuotoisempaa seuraajaa ilman avautuvia osia tai liikkuvia yksityiskohtia.

328 GTS korvasi 308:n vuonna 1985 ja toi mukanaan sulavammat, integroidut puskurit sekä päivitetyn 3,2-litraisen V8-moottorin. Targakori mahdollisti katon irrotettavan paneelin, joka säilöttiin istuinten taakse. KK-Scale toistaa tämän Pininfarinan muotoileman klassikon hyllylle klassisen punaisena, jossa korin pehmeät linjat ja matala, leveä takaosa korostavat auton keskimoottorista asentoa.

Pininfarinan muotokieli ja kiinteä valumallikori

Targakorin viimeistely valumallissa

KK-Scale valaa tämän 328 GTS:n yksiosaisena korina, jossa targakatto, konepelti ja takaluukku on muotoiltu kiinteästi rungon osaksi eikä mallissa ole avautuvia osia. Tämä ratkaisu on tavallinen tämän hintaluokan valumalleissa ja korostaa korin ulkopinnan tarkkuutta avautuvien mekanismien sijaan. Seosmetallista valettu kori tuntuu painavalta kädessä nostettaessa, ja paino kertoo heti valmistustavasta. Pininfarinan suunnittelemat puskurit, jotka integroitiin koriin saumattomasti 328-mallissa edeltäjän 308:n erillisiä puskureita selvemmin, toistuvat valumallissa ilman näkyviä liitoskohtia. Matala, leveä takaosa ja kapenevat takavalot toistavat alkuperäisen auton siluetin tarkasti sivulta katsottuna. Vanteet toistavat 1980-luvun Ferrarin tyypillistä viisipinnaista mallia, ja niiden mittasuhteet on sovitettu korin pyöreisiin pyöränkoteloihin tarkasti. Konepellin alla kuvitellaan keskimoottorinen V8, vaikka itse moottoritila ei avaudu, sillä koko huomio on suunnattu korin ulkopinnan tarkkuuteen. Tämä rakenne säilyttää korin jäykkyyden ja takaa, että mittasuhteet pysyvät muuttumattomina vuosien kuluessa vitriinissä.

Punainen klassikkoväri ja maalipinnan syvyys

Klassinen punainen maalisävy istuu kovalle metallikorille, ja kiilto näyttää tasaiselta jokaisesta kulmasta katsottuna. Tämä väri on Ferrarin historian tunnetuin sävy, ja se korostaa 328:n pyöristettyjä linjoja erityisen hyvin verrattuna teräväkulmaisempiin moderneihin urheiluautoihin. Mustat sivuhelmat ja kromatut yksityiskohdat erottuvat selvästi punaista taustaa vasten, mikä tekee kokonaisuudesta visuaalisesti tasapainoisen. Ikkunalasit ja targakaton reunat istuvat tiiviisti aukoissaan, eikä niiden ympärillä näy ylimääräistä rakoa. Maalipinnan alla erottuvat hienovaraiset korin muotoilun yksityiskohdat, kuten sivuilmanottojen reunat ja takalokasuojan kaarevuus, jotka tekevät 328:sta tunnistettavan heti profiilista. Lähempää tarkasteltuna huomaa, miten tasaisesti punainen sävy on levitetty koko korin pinnalle ilman epätasaisuuksia tai valumajälkiä.

328 GTS: 308:n viimeistelty seuraaja

Puskurien ja korin yhtenäinen muotoilu

308 GTS:n jyrkät, erilliset puskurit väistyivät 328:ssa integroidumman muotoilun tieltä, mikä yhtenäisti korin linjat entistä selkeämmäksi kokonaisuudeksi. Samalla moottorin tilavuus kasvoi 3,2 litraan, mikä nosti tehoa ja paransi auton suorituskykyä ilman, että ulkomuoto muuttui radikaalisti. KK-Scalen malli tallentaa juuri nämä hienovaraiset erot, jotka erottavat 328:n visuaalisesti edeltäjästään tarkkaavaiselle silmälle. Keskimoottorinen asettelu, jossa V8 sijaitsee matkustamon takana ennen takaakselia, antoi 328:lle alhaisen painopisteen ja tasapainoisen ajokäytöksen, joka teki siitä yhden aikansa helpoimmin hallittavista Ferrareista. KK-Scalen valumalli toistaa tämän mittasuhteen korin pituuden ja leveyden tarkalla suhteella, vaikka moottoritila itsessään ei avaudu tarkasteltavaksi. Tämä yhdistelmä mittasuhteista ja painosta tekee mallista vakuuttavan myös suoraan käteen nostettuna.

Targakattomalli osana Ferrari-kokoelmaa

1:18-mittakaava antaa tilaa targakaton, puskureiden ja vanteiden yksityiskohdille samalla kun malli mahtuu tavalliseen vitriinihyllyyn. Tämä punainen 328 GTS sopii hyvin osaksi laajempaa 1980-luvun Ferrari-kokoelmaa, jossa se toimii siltana varhaisempien V8-mallien ja myöhempien 348- ja 355-sarjojen välillä. Verrattuna kalliimpiin hartsimalleihin, joissa korin linjat voivat olla hieman terävämmät, tämä valumalli tarjoaa painavan, kestävän vaihtoehdon maltillisemmalla hinnalla. KK-Scale on erikoistunut klassisten urheiluautojen ja avoautojen kiinteäkoristen valumallien tuottamiseen, ja tämä lähestymistapa sopii erityisen hyvin targamalliin, jossa katon ja korin raja on muutenkin selkeä linja ilman avautuvia saranoita. Hintaluokkansa huomioiden viimeistely, kuten tarkat vanteiden pinnat ja siistit ikkunakehykset, tekee tästä uskottavan valinnan myös keräilijälle, joka vertailee useita valmistajia samasta aiheesta. Tämä tekee valumallista luontevan valinnan 1980-luvun teemaiselle hyllylle. Se toimii myös hyvin yksittäisenä esillepanokappaleena.

Rosso corsa -punainen klassikkohyllyllä

Punainen 328 GTS sopii keräilijälle, joka arvostaa 1980-luvun Ferrarin tasapainoista muotokieltä ilman avautuvien osien tuomaa lisähintaa. Kiinteä targakori tarkoittaa, että huomio kiinnittyy maalipintaan, koriviivoihin ja vanteisiin eikä saranoihin tai sisätilan mekanismeihin. Klassinen punainen sävy on tunnistettavin valinta Ferrari-aiheiselle hyllylle, ja se erottuu selvästi harvinaisemmista metalliväreistä. 1:18-mittakaavassa malli vie noin 23-24 senttimetriä hyllytilaa, mikä sopii tavalliseen vitriiniin hyvin. Tämä on luonteva valinta sille, joka rakentaa 1980-luvun italialaisten urheiluautojen kokonaisuutta tai etsii ensimmäistä Ferrari-aiheista valumalliaan. Verrattuna myöhempiin, kulmikkaampiin 348- ja 355-malleihin, 328 edustaa pehmeämpää, 1970-luvun perinnettä jatkavaa muotokieltä, mikä tekee siitä omaperäisen valinnan Ferrari-kronologiassa. Keräilijä, joka vertailee eri valmistajien versioita samasta autosta, arvostaa tässä mallissa erityisesti korin tasaisia pintoja ja huolellista puskurien integrointia. Pölytön vitriini ja tasainen valaistus pitävät punaisen maalipinnan kiillon esillä vuosiksi eteenpäin. Tämä tasapainoinen kokonaisuus tekee siitä hyvän ankkurin minkä tahansa italialaisten klassikoiden hyllyn aloitukseen.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
79,00 €
79,00 €
0