10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 250 LM #29 Owens / Jones Monza 1992 Rajoitettu Painos Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #29 Owens / Jones Monza 1992 Rajoitettu Painos Bburago 1:18
Nykyinen hinta: 94,00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 31.08-02.09.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Bburago
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
3033-P3
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 250 LM #29 Owens / Jones Monza 1992 Rajoitettu Painos Bburago 1:18

TL;DR: Bburagon 1:18 valumalli esittää Ferrari 250 LM:n numero 29 -kilpaliverissä. 250 LM on Ferrarin viimeinen Le Mansin kokonaisvoittaja, sillä malli voitti 24 tunnin kisan 1965, ja tämä rajoitetun erän liveri edustaa mallin jatkunutta kilpailuelämää historiallisissa kilpailuissa myöhemmin.

Harvat Ferrarit kantavat yhtä painavaa historiaa kuin 250 LM, joka voitti Le Mansin kokonaiskilpailun 1965. Bburago tuo tämän prototyypin pienoiskokoon.

Valumallin toteutus prototyyppikorille

250 LM:n matala, keskimoottorinen kori ja katon takana kohoava ilmanohjain vaativat pienoismallilta tarkkoja mittasuhteita, koska prototyyppikorin siluetti on hyvin tunnistettava harrastajille. Bburagon valumetallikori antaa mallille tarvittavan painon, ja numero 29 -liverin tampopainokset pysyvät terävinä lähietäisyydeltä katsottuna. Avautuvat osat, kuten ovet, paljastavat yksinkertaistetun mutta tunnistettavan kilpa-auton ohjaamon. Tämä on entry- ja keskitason valumalli, joten yksityiskohtien taso ei tavoittele käsintehtyjen hartsierikoisvalmistajien tarkkuutta, mutta se toistaa korin perusmuodon ja liverin uskottavasti.

250 LM:n paikka prototyyppikokoelmassa

250 LM:n Le Mans -voitto vuonna 1965 teki siitä Ferrarin viimeisen kokonaisvoittajan tällä kisalla pitkäksi aikaa, ja se selittää, miksi mallista on olemassa useita historiallisia kilpaliverejä myöhemmiltä vuosilta. 1:18-koossa auto asettuu noin 24-25 senttimetrin pituuteen, tyypillinen prototyyppikorin mitta. Rajoitettu erä tekee tästä kiinnostavan lisän Le Mans-prototyyppeihin keskittyvälle keräilijälle, joka arvostaa historiallista kilpailukulttuuria enemmän kuin yksittäisen tapahtuman tarkkaa dokumentaatiota.

94,00 
94,00 
0