5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12

-5% Ennakko
Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12 121707 Metalli
1 / 2
Norev'n 1:12 valumalli kuvaa vuoden 1972 Citroen SM:ää helmiharmaana, kiinteäkorisena pienoismallina. SM yhdisti Citroenin hydropneumaattisen jousituksen Maseratin V6-moottoriin, mikä teki siitä yhden aikansa teknisesti kunnianhimoisimmista GT-autoista. Suurempi 1:12-mittakaava tuo esiin yksityiskohdat, joita pienemmät mallit eivät voi tarjota.
Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12
Normaali hinta: 150,00 € Nykyinen hinta: 142,50 € -5%

Säästät 7,50 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 150,00 €

Toimitus noin 21-31.10.2026
Ennakkotilaus avoinna
Toimitus alkaen 12,00 € Seuranta ja vakuutus
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Citroen
Pienoismallien valmistaja
Norev
Mittakaava
1:12
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
121707
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12

TL;DR: Norev'n 1:12 valumalli kuvaa vuoden 1972 Citroen SM:ää helmiharmaana, kiinteäkorisena pienoismallina ilman avautuvia osia. SM yhdisti Citroenin hydropneumaattisen jousituksen Maseratin V6-moottoriin, ja suurempi 1:12-mittakaava tuo esiin korin muodot tavallista 1:18-mallia tarkemmin, mikä palvelee erityisesti Citroenin kunnianhimoisen muotoilun yksityiskohtia aina katon linjoista puskureihin asti.

Citroen esitteli SM:n vuonna 1970 osoittaakseen, mihin merkki pystyi yhdistämällä oman hydropneumaattisen jousituksensa ja DIRAVI-ohjaustehostimensa tuoreesti hankitun Maserati-tytäryhtiön V6-moottoriin. Robert Opronin suunnittelema kori teki autosta yhden aikansa visuaalisesti rohkeimmista GT-malleista. Norev tuo tämän teknisesti kunnianhimoisen ranskalaisen GT-auton suomalaisen keräilijän hyllylle suuremmassa 1:12-mittakaavassa.

Norev'n 1:12 Citroen SM valumallina

Hydropneumaattinen jousitus ja Maserati-moottori

Citroen osti Maseratin vuonna 1968 ja hyödynsi heti sen V6-moottoriosaamista SM:ssä, joka yhdisti italialaisen voimanlähteen ranskalaiseen hydropneumaattiseen jousitukseen ja DIRAVI-tehostettuun ohjaukseen. Tämä yhdistelmä teki SM:stä teknisesti yhden kunnianhimoisimmista GT-autoista 1970-luvun alussa, vaikka monimutkainen tekniikka osoittautui myöhemmin haastavaksi huoltaa. Robert Opronin suunnittelema kori korosti ilmanvastusta ja pitkää, matalaa siluettia, joka erosi selvästi aikansa perinteisemmistä GT-malleista. Norev tuntee ranskalaisen autoteollisuuden perinnön hyvin, ja SM edustaa yhtä sen kunnianhimoisimmista mallistoista.

Helmiharmaan syvyys suuremmassa mittakaavassa

Valumalli on valettu sinkkiseoksesta, ja suurempi 1:12-mittakaava antaa enemmän tilaa yksityiskohdille kuin tavallinen 1:18. Helmiharmaa maalipinta istuu tasaisena korin pitkillä, aerodynaamisilla linjoilla, ja metallin paino tuntuu selvästi käsissä nostettaessa mallia esille. Suurempi koko tuo esiin myös korin kaarevat muodot tarkemmin kuin pienempi mittakaava pystyisi tekemään.

Kiinteä kori ja aerodynaamisen GT:n muotokieli

Saumalinjat ja korin pitkä siluetti

Tässä mallissa kori on valettu yhtenä kappaleena, eikä ovissa tai konepellissä ole liikkuvia osia. SM:n pitkä, kapeneva takaosa ja piiloon jäävät takavalot näkyvät selvästi, ja saumalinjat pysyvät tasalevyisinä koko matkalta ilman avautuvien osien toleransseja. Suurempi mittakaava korostaa erityisesti korin aerodynaamista muotoilua, joka oli SM:n tunnusmerkki.

Valot, vanteet ja sisätilan viimeistely

Etuvalosarja, joka alkuperäisessä autossa kääntyi ohjauksen mukana, on muotoiltu tarkasti koriin kiinteänä yksityiskohtana. Sisätila näkyy ikkunoiden läpi yksisäkeisellä ohjauspyörällä ja kojelaudan yksityiskohdilla, vaikka ovia ei voi avata tarkempaa tarkastelua varten. Kiinteä kori keskittää valmistuksen huomion juuri näihin ulkoisiin yksityiskohtiin suuremmassa mittakaavassa.

Teknisesti kunnianhimoinen GT suuremmassa koossa

SM sopii hyllylle, jossa halutaan esitellä ranskalaisen autoteollisuuden kunnianhimoisinta puolta. Suurempi 1:12-mittakaava vaatii enemmän hyllytilaa kuin tavallinen 1:18, mutta palkitsee yksityiskohtien tarkkuudella. Helmiharmaa sävy sopii hyvin vitriiniin, jossa on myös muita 1970-luvun eurooppalaisia GT-malleja vertailukohdaksi.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:12

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
Alkuperäinen hinta oli: 150,00 €.Nykyinen hinta on: 142,50 €.
Alkuperäinen hinta oli: 150,00 €.Nykyinen hinta on: 142,50 €.
0