
BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- BMW
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 436132420
- Vuosimalli
- 2013
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- GT3 & GT4 Kilpa-autot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138122918
Tietoa mallista BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps'n 1:43 BMW Z4 GT3 on valumalli Jörg Müllerin ja Sandritterin Pixum-autosta ADAC GT Masters -sarjasta 2013. Yksiosainen kori pitää GT3-luokan leveät lokasuojat ja sponsorigrafiikan terävänä ilman avautuvia osia. Moderni pala saksalaisen GT-kilpailun 2010-luvun historiaa, jossa yksityiskuljettajat ja tehdastiimit kilpailevat samalla radalla.
ADAC GT Masters syntyi 2007 tarjoamaan saksalaiselle GT-kilpailulle uuden, laajasti seuratun kotisarjan, jossa asiakastiimit kilpailevat GT3-luokan autoilla ympäri Saksaa. BMW Z4 GT3 oli merkin ensimmäinen puhtaasti GT3-säännöille rakennettu kilpa-auto, ja Pixum-sponsoroitu auto edusti tallien monimuotoista kenttää sarjan keskivaiheilla. Tämä valumalli tuo vuoden 2013 kilpa-auton vitriiniin, keskittyen korin leveisiin lokasuojiin ja tarkkaan sponsorigrafiikkaan.
BMW Z4 GT3 ADAC GT Masters -sarjassa 2013
Jörg Müller ja GT3-luokan kilpa-auto
Jörg Müller kuuluu BMW:n tunnetuimpiin tehdaskuljettajiin, ja hänen uransa kattaa Le Mansin, DTM-sarjan ja useita GT-luokan mestaruuksia. BMW Z4 GT3 oli merkin vastaus kansainväliseen GT3-luokkaan, joka yhtenäisti kilpasäännöt eri valmistajien välillä ja teki asiakastiimien kilpailutoiminnasta aiempaa helpompaa. ADAC GT Masters -sarja tarjosi Z4 GT3:lle näyttämön, jossa kilpailivat sekä kokeneet tehdaskuljettajat että lupaavat nuoret kuljettajat samalla kalustolla. Tämä yhdistelmä, kokenut GT-veteraani modernin asiakas-GT3-auton kyydissä, tekee autosta kiinnostavan kohteen 2010-luvun GT-kilpailua arvostavalle keräilijälle.
Pixum-grafiikka ja kilpanumero 20
Kilpanumero 20 ja Pixum-sponsorin grafiikka on tampopainettu tarkasti valumallin pintaan, ja logojen rekisteröinti pysyy siistinä yksiosaisen korin ansiosta. Z4 GT3:n leveät lokasuojat, matala etuspoileri ja suuri takasiipi on mallinnettu tarkasti, ja korin muoto toistaa GT3-säännöstön vaatiman aerodynaamisen paketin uskottavasti. Vanteiden kuviointi ja jarrusatulat näkyvät selvästi lokasuojien alta, ja maalipinnan sinivalkoinen sävy erottuu selvästi muusta kilpakentästä.
Valumallin rakenne ja sinetöity GT3-kori
Sinkkiseosvalu modernissa GT-kilpa-autossa
Minichamps valmistaa tämän Z4:n sinkkiseosvalusta, ja käteen nostettuna paino kertoo heti metallirakenteesta. Kori on sinetöity yhtenäiseksi kuoreksi, joten ovet ja moottoritila eivät avaudu, mikä on tavallinen ratkaisu tämän hintaluokan GT3-malleissa. Metallikori pitää leveät levylaajennukset ja aerodynaamiset lisäosat tarkasti paikoillaan, ja maalipinta pysyy tasaisena ilman halkeilua vuosienkin vitriinissäolon jälkeen.
Mittakaava 1:43 GT-teemaisessa kokoelmassa
Mittakaavassa 1:43 GT3-auto vie kohtuullisen tilan hyllyltä, mikä helpottaa usean kauden ja tallin kokoamista samaan kokonaisuuteen. Yksityiskohtien taso on rajallisempi kuin 1:18-mittakaavassa, mutta Minichamps on kohdistanut tarkkuuden juuri niihin kohtiin, jotka erottavat hyvän GT3-mallin keskinkertaisesta: sponsorigrafiikkaan, vanteiden kuviointiin ja levylaajennusten muotoon. Tämä tekee mallista perustellun valinnan, kun tavoitteena on kattaa ADAC GT Masters -sarjan eri vuodet samalla hyllyllä.
BMW Z4 GT3 osana modernia GT-kokoelmaa
Paikka vitriinissä
BMW Z4 GT3 sopii luonnollisesti kokoelmaan, jossa eri valmistajien GT3-autot seisovat rinnakkain, ja Pixum-auto tuo mukaan tunnistettavan sponsorigrafiikan, joka erottuu selvästi muista tallien väreistä. Suomalaiselle GT-kilpailua seuraavalle keräilijälle malli avaa näkymän saksalaisen ADAC GT Masters -sarjan monimuotoiseen kenttään. Hintaluokaltaan malli on keskitasoa, mikä tekee sarjan rakentamisesta realistisen tavoitteen. Yksiosainen kori ei heikennä mallin arvoa, sillä GT3-auton tarina kerrotaan sen aerodynaamisissa lisäosissa ja sponsorigrafiikassa.















