10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43

Uutuus
BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43 430882023 Metalli
1 / 4
Minichampsin 1:43-valumalli tuo vitriiniin BMW M3 E30:n DTM-kaudelta 1988, Michelin-sponsoroituna numerolla 23 ja kuljettajana C. Oberndorfer. Kori on kiinteä ja yksiosainen, jolloin liverin painojälki kulkee katkeamatta peltisaumojen yli ja maalipinta pysyy tasaisena koko korin matkalla. E30 M3 oli Ryhmä A -homologaatioerikoisuus, joka teki 1980-luvun lopun Saksan mestaruussarjasta legendaarisen kaksintaistelun tallien kesken. Sopii DTM-teemaisen hyllyn perustaksi.
BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 75,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
430882023
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43-mittakaavan BMW M3 E30 tuo vitriiniin DTM-kauden 1988 tunnelman: Michelin-sponsoroitu numero 23 ja kuljettaja C. Oberndorfer. Valumalli on kiinteäkorinen, painettu liveri istuu tarkasti ja korin mittasuhteet noudattavat E30 M3:n aitoa Ryhmä A -hahmoa. Sopii erinomaisesti DTM-teeman rakentajalle keräilyhyllyssä.

BMW:n E30 M3 syntyi kilparadalle homologaatiosääntöjen ehdoilla: valmistaja rakensi noin 5000 katuautoa, jotta Ryhmä A -kilpaversio saisi luvan starttiin Saksan mestaruussarjaan. 1980-luvun lopun DTM-kaudella malli hallitsi kenttää ylivoimaisella alustallaan ja tarkalla painojakaumallaan, ja jokainen tallin liverivariaatio kertoo omaa tarinaansa aikakauden kovasta ja tasaisesta kilpailusta.

BMW M3 E30 DTM-kaudella 1988

Ryhmä A -homologaatio ja S14-moottori

Ryhmä A -säännöt edellyttivät vähintään 5000 kadulle rakennetun version valmistamista, ja BMW teki E30 M3:n juuri tätä tarkoitusta varten. Nelisylinterinen S14-moottori periytyi M1-supra-auton lohkosta, ja korirakenteeseen lisättiin levennetyt lokasuojat, korotettu takaluukun reuna ja matalampi ajoasento. Muutokset olivat puhtaasti toiminnallisia, tähdättyinä ilmanvastukseen ja rengastilaan, eivät myyntisalin vaikutelmaan. Kevyt, tarkkaan viritetty alusta teki E30 M3:sta ylivoimaisen 1980-luvun lopun kilpakentillä, ja malli hallitsi DTM-sarjaa useita perättäisiä kausia.

Michelin-liveri ja numero 23

1980-luvun DTM-kentällä sponsoriliverit vaihtelivat kaudesta toiseen, ja Michelin-teemainen numero 23 kuuluu tuon ajan tyypilliseen tallikuvastoon. Kuljettaja C. Oberndorfer ajoi mallia osana laajaa E30-kenttää, jossa kymmenet tallit kilpailivat samalla alustalla mutta erilaisilla värityksillä ja sponsoreilla. Tämä moninaisuus on yksi syy siihen, miksi DTM-keräilijät rakentavat usein kokonaisia liverisarjoja saman perusmallin ympärille, ja se tekee valumallin liverintoiston tarkkuudesta erityisen ratkaisevan arviointikohteen kokeneelle silmälle.

Minichampsin 1:43 valumalli

Kiinteä kori ja painetut yksityiskohdat

Malli on valettu sinkkiseoksesta, ja paino tuntuu kädessä välittömästi verrattuna kevyempiin muovirakenteisiin; tiheys on metallikorin tunnusmerkki, jota mikään kevyempi materiaali ei toista. Kori on kiinteä ja yksiosainen: ovia, konepeltiä tai takaluukkua ei avata, joten koko esitys rakentuu ulkopinnan varaan. Tämä ratkaisu on tällä hintaluokalla ja mittakaavalla tavanomainen, ei puute, ja se mahdollistaa saumattoman liverin, jossa Michelin-painatukset ja numero 23 kulkevat katkeamatta peltisaumojen yli. Tampopainettu graafiikka istuu litteänä pinnalla eikä nouse reunoiltaan ajan myötä, mikä on selkein ero laadukkaan valumallin ja halvemman tarralla varustetun vaihtoehdon välillä.

Mittakaava ja tarkkuuden arviointi

1:43 on DTM-keräilyn perusmittakaava Euroopassa: hyllytila riittää kokonaisen kauden kaikille talleille, kun 1:18 veisi moninkertaisen tilan samasta kokoelmasta. Pienempi koko asettaa luonnollisesti rajat yksityiskohtien määrälle, mutta Minichamps kompensoi tätä tarkalla korimuotoilulla, oikealla ajoasennolla ja siistillä pyörän ja lokasuojan välisellä raolla. Näistä kohdista kokenut keräilijä arvioi valumallin uskollisuuden alkuperäiselle kilpa-autolle ennen liverin yksityiskohtiin siirtymistä, ja juuri tämä perusgeometria ratkaisee, kestääkö malli lähikatselun vitriinin valossa.

Paikka DTM-keräilyssä

Suomalaisessa keräilykulttuurissa ralliautot vievät usein huomion, mutta E30 M3:n DTM-historia tarjoaa vaihtoehtoisen, teknisesti kiinnostavan reitin saksalaiseen moottoriurheiluun ja sen homologaatioerikoisuuksiin. Malli sopii luonnollisesti osaksi 1980-luvun tallikohtaista sarjaa tai laajempaa E30-teemaista hyllyä, jossa eri sponsoriliverit asetetaan rinnakkain. Hintaluokka on maltillinen verrattuna 1:18-vaihtoehtoihin, mikä tekee tästä hyvän lähtökohdan DTM-kokoelman rakentamiselle ilman suurta alkuinvestointia. Vitriinissä valumalli kestää suoraa valaistusta hyvin, sillä metallikori pitää muotonsa vuosien varrella. Tämä pitkäikäisyys tekee siitä turvallisen valinnan myös pidempiaikaiseen keräilyhyllyyn.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
75,00 €
75,00 €
0