
BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- BMW
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 437142401
- Vuosimalli
- 2014
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- Touring-mallit
- Ajoneuvoluokka
- Merkkicupit
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138124400
Tietoa mallista BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps valmistaa BMW M235i Racing Cup -kilpa-auton 1:43-mittakaavaisena valumallina, numerolla 301, tiimillä Scheid, kuljettajina Partl ja Rebhan, Nürburgringin 24 tunnin kilpailusta 2014. Kori on kiinteä ilman avautuvia osia, ja kilpaliverystä sekä numerointi on toistettu tarkasti. Malli sopii one-make-sarjan teemaan kokoelmassa.
BMW käynnisti M235i Racing Cupin 2010-luvun puolivälissä yhtenäisenä kilpasarjana, joka toi tasavertaiset kilpa-autot niin Nürburgringin pitkän matkan kisoihin kuin muillekin radoille. Numero 301 edusti tiimi Scheidiä kuljettajien Partl ja Rebhan ajamana Nürburgringin 24 tunnin kilpailussa 2014. Minichampsin 1:43-valumalli toistaa tämän kilpa-auton liveryn tarkasti.
BMW M235i Racing Cup Nürburgringillä 2014
Nürburgringin 24 tunnin kilpailu on yksi kestävyysajon vaativimmista tapahtumista, sillä Nordschleifen pituus ja monimuotoisuus asettavat sekä kuljettajille että tekniikalle poikkeuksellisen kovat vaatimukset. BMW:n M235i Racing Cup toimi 2010-luvulla yhtenäisenä kilpasarjana, jossa samanlaiset, tehtaan valmistelemat autot kilpailivat toisiaan vastaan tasavertaisilla teknisillä lähtökohdilla. Tällaiset one-make-sarjat ajettiin usein osana suurempia tapahtumia, kuten juuri Nürburgringin 24 tunnin viikonloppua, jolloin ne toivat lisää kilpailua radalle ilman, että pääkilpailun aikataulu häiriintyi. Numero 301 kilpaili tiimi Scheidin väreissä, kuljettajinaan Partl ja Rebhan, ja auto edusti tyypillistä M235i Racing Cup -osallistujaa: sarjatuotantoon pohjautuva kori, mutta kilpailuun viritetty tekniikka ja täysi turvavarustus. Tällaiset sarjat toimivat usein myös väylänä nuoremmille tai vähemmän tunnetuille kuljettajille päästä ajamaan tunnetulla radalla tunnetun valmistajan lipun alla. Pienoismallina tämä auto kertoo juuri tämän kaltaisen kilpailun tarinan: ei tehdastiimin pääsarjan hero-auto, vaan yhtenäisen sarjan osallistuja, jonka arvo keräilijälle piilee juuri tapahtuman ja numeroinnin tarkkuudessa. Nürburgringin 24 tunnin kilpailu tunnetaan myös runsaasta osallistujamäärästään, mikä tekee jokaisesta kilpailuluokasta oman pienen tarinansa.
Minichampsin numero 301 -kilpa-auto lähikuvassa
Minichamps toistaa M235i Racing Cup -auton sinkkiseosvalumallina, ja kiinteä kori tarkoittaa, että ovet, konepelti ja takaluukku on valettu yhdeksi rungoksi ilman avautuvia osia. Kilpa-autoissa tämä ratkaisu korostuu erityisesti liveryn kautta: sponsoritarrat ja numerot kulkevat yhtenäisenä pintana yli korin linjojen, eikä saumoja tarvitse ottaa huomioon painatuksen sijoittelussa. Numero 301 ja tiimi Scheidin värit on toistettu tampopainatuksena, joka istuu suoraan korin pinnalle ilman perinteisen siirtokuvan reunaa tai kiiltoeroa. Tämä tekniikka pitää tekstin ja logot terävinä myös lähietäisyydeltä katsottuna. Metalliseos antaa mallille painoa, joka erottuu kevyempiin materiaaleihin verrattuna heti kädessä, ja se sopii hyvin kilpa-auton vankan, kilpailuun viritetyn korin välittämiseen pienoiskoossa. Ikkunalasit istuvat aukoissaan tarkasti, ja kilpa-autolle tyypilliset yksityiskohdat, kuten kattoluukun teippaus ja etuspoilerin muoto, on toistettu huolella. 1:43-mittakaava on suosittu valinta juuri kilpa-autoille, sillä se mahdollistaa kokonaisen kilpailun tai sarjan kaikkien autojen keräämisen samaan vitriiniin ilman, että tila loppuu kesken. Yksityiskohtien taso riittää erottamaan tämän tarkalleen omaksi kilpailukaudekseen ja numerokseen muista sarjan autoista.
Paikka vitriinissä
Suomessa moottoriurheilu herättää laajaa kiinnostusta, ja kestävyyskilpailut kuten Nürburgringin 24 tuntia tarjoavat oman, vähemmän tunnetun aihepiirinsä perinteisen rallikeräilyn rinnalle. 1:43-koossa tämä kilpa-auto vie vähän tilaa, joten sen rinnalle mahtuu helposti muita saman sarjan tai tapahtuman autoja. Suora valo tuo liveryn värit ja tekstit esiin parhaiten, ja tasainen, pölytön hylly pitää tarrat kirkkaina pitkään. Kiinteä kori tekee mallista käytännöllisen myös usein siirrettävään vitriiniin. Tämä auto sopii keräilijälle, joka rakentaa Nürburgring- tai one-make-sarjan teemaista kokoelmaa numero kerrallaan ja arvostaa tarkkaa liverytietoa enemmän kuin suurta nimeä.















