10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43

Uutuus
BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43 430792595 Metalli
1 / 4
Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:43 BMW M1 Procarin kilpaversiona numerolla 5, Niki Laudan ajamana Procar-sarjasta vuodelta 1979. Valumalli on yksiosainen, kiinteäkorinen pienoismalli, jonka kilpamaalaus ja sponsorien tunnukset toistuvat tarkasti M1:n keskimoottorikorin päällä. Sopii Procar-historiaa tai Niki Laudan uraa keräävälle harrastajalle. Kaksinkertainen maailmanmestari tuo malliin lisäarvoa moottoriurheiluhistorian näkökulmasta.
BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 85,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
430792595
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:43 BMW M1 Procarin kilpaversiona numerolla 5, kahdesti maailmanmestariksi kruunatun Niki Laudan ajamana Procar-sarjasta 1979. Sinkkiseoksesta valettu kori on yksiosainen, ja kilpamaalaus toistuu tarkasti M1:n keskimoottorikorin päällä. Malli sopii Procar-historiaa keräävälle harrastajalle.

Procar-sarja tuotiin Formula 1 -viikonloppujen oheisohjelmaan 1979, ja siinä kilpailivat samanlaisilla BMW M1 -autoilla sekä F1-kuljettajat että sarja-autoilijat. Niki Lauda, kahdesti maailmanmestari, osallistui tähän sarjaan, ja Minichampsin pienoismalli toistaa hänen kilpa-autonsa väritykset tarkasti mittakaavassa 1:43. Sarja oli poikkeuksellinen, koska kaikki kilpailijat ajoivat teknisesti identtisillä autoilla.

Minichamps BMW M1 Procar #5 1:43

Kilpamaalaus ja numero 5 Procar-sarjassa

Procar-sarjan autot erottuivat toisistaan sponsorilogoin ja kilpanumeroin, koska pohjarakenne oli kaikilla osallistujilla identtinen BMW M1. Minichamps toistaa numeron 5 tarkasti oville ja katolle, ja sponsorimerkinnät on painettu huolellisesti ilman epätarkkuuksia reunoilla. Koska kaikki Procar-autot olivat teknisesti samanlaisia, juuri väritys ja numerointi tekivät yksittäisestä autosta tunnistettavan, mikä korostaa pienoismallin tarkkuuden merkitystä. Tällainen tasavertaisuus teki sarjasta erityisen suositun myös katsojien keskuudessa.

Kiinteä kori yksimallikupin kilpa-autossa

Kori on valettu yhtenäisenä kokonaisuutena, ja ovet sekä moottoritilan kannet on veistetty suoraan pintaan kiinteinä osina ilman saranoita. Tämä ratkaisu sopii hyvin M1:n matalaan, kulmikkaaseen koriin, jossa terävät linjat ja ilmanottoaukot korostuvat parhaiten yhtenäisenä pintana. Ikkunalasit istuvat tasaisesti kehyksissään, ja leveät kilparenkaat täyttävät korin sivulinjat uskottavasti. Tämä yksityiskohtien tarkkuus näkyy erityisesti korin sivulinjoissa ja takasiiven muotoilussa.

Procar-sarja ja Niki Laudan osallistuminen 1979

F1-kuljettajien oheissarja 1979-1980

Procar-sarja syntyi ideasta tuoda lisäjännitystä Formula 1 -viikonloppuihin tarjoamalla F1-kuljettajille ja sarja-autoilijoille mahdollisuus kilpailla samanlaisilla BMW M1 -autoilla. Sarja ajettiin osana suurimpien Grand Prix -viikonloppujen ohjelmaa vuosina 1979 ja 1980, ja se veti puoleensa suuria yleisömääriä juuri F1-kuljettajien osallistumisen ansiosta. Tasavertaiset autot tekivät kilpailusta erityisen jännittävän, koska menestys riippui puhtaasti kuljettajan taidosta eikä teknisistä eroista. Monet aikansa suurimmat kuljettajanimet osallistuivat sarjaan, mikä nosti sen profiilia huomattavasti.

Niki Lauda moottoriurheilun suurnimenä

Niki Lauda oli vuoteen 1979 mennessä voittanut Formula 1 -maailmanmestaruuden kahdesti, vuosina 1975 ja 1977, ja hänen osallistumisensa Procar-sarjaan houkutteli sarjaan lisää huomiota ja arvostusta. Laudan maine tarkkana ja teknisesti taitavana kuljettajana teki hänestä luonnollisen osallistujan sarjaan, joka korosti puhdasta ajotaitoa tasavertaisilla autoilla. Lauda palasi myöhemmin voittamaan kolmannen maailmanmestaruutensa 1984, mikä lisää hänen nimensä painoarvoa moottoriurheiluhistoriassa.

Procar-kausi osana M1-teemaista kokoelmaa

Tämä BMW M1 Procar sopii erinomaisesti täydentämään M1-teemaista kokoelmaa, erityisesti rinnakkain katuversion tai 25-vuotisjuhlamallin kanssa. Mittakaavassa 1:43 useita Procar-sarjan autoja mahtuu samalle hyllylle vähällä tilalla, joten koko sarjan starttiruudukkoa voi rakentaa vaiheittain. Kiinteä kori kestää käsittelyä hyvin, mikä on käytännöllinen etu pitkäaikaisessa säilytyksessä. Niki Laudan nimi tuo malliin lisäarvoa niille, jotka seuraavat Formula 1 -historiaa laajemmin kuin vain yksittäistä kilpasarjaa. Se toimii myös hyvänä muistutuksena siitä, kuinka lähellä toisiaan katu- ja kilpa-autoversiot saattoivat olla samasta mallista, ja kokoelmassa se avaa myös keskustelun F1-kuljettajien osallistumisesta muihin kilpasarjoihin.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
85,00 €
85,00 €
0