5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

BMW 700 LS Punainen Maxichamps 1:43

Uutuus
BMW 700 LS Punainen Maxichamps 1:43 940023701 Metalli
1 / 5
Maxichamps 1:43 BMW 700 LS punaisena on diecast-malli vuoden 1960 pienestä BMW-sedanista. Kori on yksi kiinteä valu, joten arvo on pyöreissä linjoissa, maalipinnassa ja vanteissa. Pieni takamoottorinen 700-sarja auttoi BMW:tä vaikeiden vuosien yli, ja sedan on sen arkisempi kasvo coupén rinnalla. Sopii 1960-luvun BMW-osastolle, jossa pienet klassikot saavat tilaa isompien autojen vierellä.
BMW 700 LS Punainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 39,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940023701
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 700 LS Punainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps 1:43 BMW 700 LS punaisena on diecast-valumalli vuoden 1960 pienestä BMW-sedanista. Tuotetietojen mukaan kori on kiinteä eikä mikään osa avaudu, joten arvo on maalipinnassa, mittasuhteissa ja pyöreissä linjoissa. Noin kahdeksansenttinen metallivalu täydentää 1960-luvun BMW-osastoa, jossa coupé ja sedan voivat seistä rinnakkain.

Kun coupé on 700-sarjan urheilullinen kasvo, LS on sen arkisempi vastine: sedan-korinen pikkuauto, joka tuo mallistoon käytännöllisyyttä. LS-tunnus erottaa mallin coupésta, ja tuotetiedoissa korityypiksi on ilmoitettu sedan. Maxichamps BMW 700 LS 1:43 esittää sen punaisena, kiinteäkorisena ja pyöreälinjaisena, ja punainen väri nostaa pienen auton esiin hyllyllä.

Maxichamps BMW 700 LS 1:43 ja punaisen sedanin arviointi

Mallissa ei ole avautuvia osia, joten kaikki arvo on ulkopinnalla. Pienellä sedanilla se tarkoittaa pyöreää muotoa, lyhyttä keulaa ja selkeää katto-linjaa, jotka tekevät autosta tunnistettavan jo etäältä.

Pyöreä sedan ja yhtenäinen kori

Kori on yksi valettu kokonaisuus, joten ovilinjat ja konepellin rajat kulkevat yhtenäisinä, ohuina uurteina ilman saranoiden vaatimaa väljyyttä. Aja kynnellä kyljen yli: yhtenäinen ura kertoo tarkasta valusta. Pienen auton kohdalla pienikin virhe kattolinjan tai lasituksen korkeudessa muuttaa ilmettä, joten kuvia kannattaa katsoa usealta kulmalta. Tarkista, että ikkunat istuvat aukkoihinsa tasaisesti ja että ikkunoiden reunat erottuvat korin väristä siististi.

Punainen pinta ja metallivalun paino

Punainen on rehellinen sävy, koska se näyttää maalin tasaisuuden suorassa valossa heti. Vertaa sävyä päivänvalossa ja lamppuvalossa, sillä punainen siirtyy lämpimämmäksi tai viileämmäksi valon mukaan. Zinkkiseoksesta valettu runko tuntuu kädessä tiiviiltä ja painavammalta kuin koko antaa odottaa, ja metalli pitää mittansa vuosikymmeniä. Näin pienessä koossa ohuimmat osat ovat luonnostaan paksumpia kuin oikeassa autossa, ja se on koon rajoitus eikä virhe. Pidä malli otteessa korin alta.

Coupén arkinen sisar BMW:n 700-sarjassa

700-sarja oli BMW:n pienautolinja, jonka sedan-versio palveli arkea. Tuotetietojen vuosi tälle mallille on 1960.

Takamoottori ja kaksisylinterinen boxer

700-sarjan autot rakennettiin takaosaan sijoitetun, ilmajäähdytteisen kaksisylinterisen boxer-moottorin ympärille, ja muotoilusta vastasi italialainen Giovanni Michelotti. Pienoismallissa moottoria ei näe, koska kori on suljettu, joten tekniikka kertoo itsensä muodon kautta: lyhyt keula ja pyöreä perä viittaavat autoon, jonka painopiste oli takana. Sarjan pienautot auttoivat BMW:tä taloudellisesti vaikeiden vuosien yli, ja se tekee niistä keräilijälle historiallisesti kiinnostavia.

700 LS ja coupé vierekkäin

Jos hyllyllä on jo 700 Coupe, LS tuo sen viereen sedan-vastineen ja näyttää saman sarjan kaksi puolta: urheilullisen ja arkisen. Noin kahdeksansenttinen koko tekee mallista pienen mutta helposti huomattavan, ja punainen väri erottaa sen keltaisesta coupésta. 1:43-koossa yksityiskohtia mahtuu vähemmän kuin 1:18-koossa, joten arvo on mittasuhteissa ja pinnassa. Kokoelmana kaksikko kertoo, miten BMW rakensi yhden perusauton useaksi malliksi.

Hyllypaikka ja arviointi ennen ostoa

Pieni malli toimii parhaiten silmänkorkeudella valon alla, jossa punainen pinta näyttää syvyytensä. Kansi vitriinin päällä pitää pölyn pois, ja pehmeä sivellin riittää puhdistukseen. Suomalainen ostaja vertailee yleensä ennen ostoa, ja pienen sedanin kohdalla tarkistuskohdat ovat maalin tasaisuus, vanteiden asento ja lasituksen siisteys. Kiinteä kori on valinta pinnan tarkkuuden puolesta eikä sisätilan, ja se on tämän kokoluokan tavallinen ratkaisu. Jos haluat ostaa BMW 700 LS:n osaksi 1960-luvun sarjaa, se tuo hyllyyn rauhallisemman, käytännöllisen vastapainon urheilullisemmille malleille.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
39,00 €
39,00 €
0