5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 700 LS Hopea Maxichamps 1:43

BMW 700 LS Hopea Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 39,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940023700
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 700 LS Hopea Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps BMW 700 LS 1:43 on hopeinen valumalli vuoden 1960 takamoottorisesta pikkusedanista. Kori on yksiosainen metallivalu ilman avattavia osia, joten arvo syntyy mittasuhteista ja maalipinnasta. Malli sopii BMW:n varhaisen historian ja 1960-luvun pikkuautojen hyllylle.

Ennen 5-sarjaa ja M-mallien aikaa BMW pysyi pystyssä pienen auton voimalla. Maxichamps BMW 700 LS 1:43 esittää vuoden 1960 takamoottorista pikkusedania hopeisena. Pieni koko ja pyöreä, huoliteltu muoto tekevät siitä hyllyn sympaattisimman BMW:n.

Maxichamps BMW 700 LS hopeisena pienoismallina

Pieni kori yhtenä valuna

Kori on yksiosainen metallivalu, eikä mikään sen osa aukea. Pienessä autossa se on luonteva ratkaisu: suuri osa tarkkuudesta syntyy pyöreistä kaarista ja lyhyestä, siististä muodosta, ja kiinteä kori pitää linjat yhtenäisinä. Metallin paino tuntuu kädessä yllättävän tukevana suhteessa kokoon. Tarkista erityisesti katon ja ikkunoiden suhde sekä etuosan pyöristys: ne ratkaisevat, näyttääkö malli oikealta vai liian korkealta. Pienikokoisessa autossa pienetkin poikkeamat korostuvat.

Hopea ja kromiosien kontrasti

Hopea on 1960-luvun autolle sopiva, hillitty väri. Kallista mallia lampun alla ja seuraa heijastusta kyljen yli: tasainen liuku kertoo viimeistelystä. Metallirungon päällä sävy pysyy tasaisena. Kromimaiset yksityiskohdat, kuten puskurit ja ikkunalistat, erottuvat hopeisesta korista, ja niiden reunat kannattaa katsoa lähietäisyydeltä. Pienessä koossa nämä yksityiskohdat ovat millimetrin murto-osia, ja ne paljastavat valmistajan huolellisuuden nopeammin kuin mikään muu.

BMW 700 ja yhtiön käänne

Michelotti ja boksermoottori

BMW 700:n muotoilun teki italialainen Giovanni Michelotti, ja auto oli takamoottorinen. Moottori oli ilmajäähdytteinen kaksisylinterinen boksermoottori, joka sopi pieneen autoon ja muistutti BMW:n moottoripyöräperinnettä. Auto menestyi 1960-luvun alussa hyvin ja auttoi BMW:tä vaikeassa taloudellisessa tilanteessa. Tämä tekee mallista keräilijälle erityisen: se edustaa hetkeä, jolloin pieni auto kantoi suurta yhtiötä.

Mittakaava 1:43 ja varhaisen BMW:n hylly

Mittakaavassa 1:43 auto on vain muutaman sentin mittainen, joten se vie hyllyltä erittäin vähän tilaa. Aseta se vasemmalle ja BMW:n uudemmat mallit sen perään: pieni takamoottorinen auto ja nykyiset sedanit kertovat yhdessä merkin kehityksestä. Pienessä koossa jatkumo mahtuu yhdelle hyllylle, ja kontrasti on silmiinpistävä.

Hyllypaikka ja ostopäätös

Hopeinen 700 LS sopii BMW-historian alkupäähän ja 1960-luvun pikkuautojen teemaan. Rehellisesti: kiinteä kori tarkoittaa, ettei avattavia osia ole, joten arvo on ulkomuodossa ja taustatarinassa. Jos haluat ostaa BMW:n, joka kertoo yhtiön vaikeista vuosista, tämä on selkeä valinta. Pidä malli pölyttömässä paikassa ja puhdista pehmeällä harjalla, jotta hopeinen pinta ja kromiosat säilyvät tasaisina.

39,00 €
39,00 €
0