10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
Nykyinen hinta: 62.00 
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 20-24.08.2026
Toimitus alkaen 8.00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
IXO
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
18RMC182B
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

TL;DR: IXO:n 1:18-diecast toistaa BMW 528i E28:n kilpa-asussa, numero 28, Guitteny ja Bleyinie, 24 Hours of Spa 1982. E28-sedanin tunnistettava siluetti ja aikakauden kestävyysajon kilpalivery tekevät mallista harvinaisen näkökulman 1980-luvun tourenwagen-kilpailuun.

Spa-Francorchampsin 24 tunnin kestävyysajo on ollut vuosikymmeniä yksi Euroopan vaativimmista tourenwagen-kisoista, ja BMW:n E28-sedanit olivat 1980-luvun alussa vahvoja kilpailijoita tässä sarjassa.

E28-sedanin kori ja IXO:n kestävyysajon livery

E28 on BMW:n 5-sarjan toinen sukupolvi, tunnistettava suorista linjoistaan ja kulmikkaasta takaosastaan, ja IXO:n zinkkiseoskori toistaa tämän 1980-luvun sedan-muotokielen tarkasti. Kilpaversion mustavalkoinen tai vaalea pohjaväritys yhdistettynä numeroon 28 ja aikakauden sponsorilogoihin on painettu selkeästi, mikä tekee mallista tunnistettavan kestävyysajon edustajan pelkän katumallin sijaan. Alusta on matalampi ja renkaat leveämmät kuin katuversiossa, ja tällaiset kilpa-yksityiskohdat erottavat IXO:n historiallisen sarjan tavallisista sedan-malleista. 1:18-koossa auto vie hyllytilaa noin 24–25 senttimetriä, tyypillistä sedan-kokoa, joka sopii hyvin muiden 1980-luvun tourenwagen-mallien rinnalle.

Spa 1982 ja BMW:n tourenwagen-perinne

24 Hours of Spa kuului 1980-luvulla eurooppalaisen tourenwagen-kilpailun kovimpaan kärkeen, ja BMW:n 5-sarjan sedanit haastoivat siellä säännöllisesti muita valmistajia. Guitteny ja Bleyinie ajoivat tällä autolla numerolla 28 vuoden 1982 kisassa, ja tällainen historiallinen kilpa-asu antaa katumallia neutraalimmalle sedanille selkeän tarinan. Suomalaiselle keräilijälle, joka tunnistaa BMW:n vahvan asfalttikilpailuperinnön, tämä malli tarjoaa vaihtoehtoisen näkökulman ralliteemaisen kokoelman rinnalle: asvalttikestävyysajon maailman, jossa sedanit kilpailivat tunneittain eikä sekunneittain.

Tämä BMW 528i E28 sopii keräilijälle, joka arvostaa 1980-luvun kestävyysajon historiaa tavallisen ralliteeman ohella. Se toimii hyvin osana laajempaa Spa-kisan tai BMW:n tourenwagen-historian kokonaisuutta.

62.00 
62.00 
0