10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 3.5 CSL E9 Hermetite #8 J. Fitzpatrick / T. Walkinshaw 1000 km Nurburgring 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 Hermetite #8 J. Fitzpatrick / T. Walkinshaw 1000 km Nurburgring 1976 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 237.00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 21-25.08.2026
Toimitus alkaen 8.00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
155762608
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 3.5 CSL E9 Hermetite #8 J. Fitzpatrick / T. Walkinshaw 1000 km Nurburgring 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 valumalli toistaa BMW 3.5 CSL E9:n numero 8 Hermetite-liveryssä Nürburgringin 1000 km -ajosta 1976. Fitzpatrickin ja Walkinshawin miehityksellä ajettu auto, sinkkiseoskori ja tarkka kilpamaalaus tekevät siitä sopivan hankinnan turismiautohistorian keräilijälle.

Keltamusta Hermetite-liveryn erottaa muista CSL-versioista silmänräpäyksessä, ja tämä pienoismalli tavoittaa sen kontrastin tarkasti.

Valumetallin tunnusmerkit tässä hintaluokassa

Nostettaessa malli laatikostaan paino kertoo välittömästi sinkkiseosrakenteesta: se on selvästi tuntuvampi kuin kevyt muovikopio. Minichamps käyttää tampopainettua kilpanumeroa ja sponsoritekstiä tarran sijaan, jolloin pinta pysyy tasaisena eikä irtoile ajan myötä. Maalikerroksen syvyys näkyy parhaiten suoran valon alla: keltainen sävy erottuu selvästi mustasta ilman terävää rajaa, mikä on merkki huolellisesta maskauksesta tuotannossa. Ovi- ja konepeltisaranat ovat yksinkertaiset mutta toimivat, ja rako korin ja avautuvien osien välillä on tässä hintaluokassa tyypillisesti leveämpi kuin hartsivalmisteisissa kilpapienoismalleissa. Se on rehellinen kompromissi: valumetalli mahdollistaa avautuvat osat, hartsi tarkemmat saumat mutta suljetun rakenteen.

Nürburgringin 1000 km osana CSL:n kilpahistoriaa

Nürburgringin pitkä Nordschleife-rata oli 1970-luvun kestävyysajojen vaativimpia koettelemuksia, ja CSL:n kaltaiset turismiautot joutuivat tasapainoilemaan nopeuden ja kestävyyden välillä radan mutkissa ja pitkillä suorilla. Fitzpatrick ja Walkinshaw kuuluivat aikakauden tunnettuihin kuljettajiin, ja heidän ajamansa CSL edustaa BMW:n moottoriurheiluosaston tuolloin vahvaa panostusta turismiautoluokkaan.

Kokoelmassa tämä auto toimii parhaiten muiden CSL-versioiden rinnalla, jolloin liveryjen erot nousevat esiin. Se on myös hyvä yksittäinen hankinta sille, joka arvostaa 1970-luvun kestävyysajon estetiikkaa ilman, että tarvitsee rakentaa koko sarjaa kerralla.

237.00 
237.00 
0