10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18

BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18
Nykyinen hinta: 339.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
AUTOart
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
87347
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOartin 1:18 valumalli BMW 3.0 CSL:stä numerolla 11, Chris Amon ja Hans Stuck 24 Hours of Spa -kilpailusta 1973. Ovet avautuvat. Malli on käytetty, pakkaus kantaa säilytyksen jälkiä. Batmobile-lisäsiivet tekevät korista tunnistettavan GT-klassikon.

3.0 CSL tunnetaan lempinimellä "Batmobile" sen näyttävien aerodynaamisten lisäosien ansiosta, ja tämä AUTOartin valumalli tallentaa Spa-kilpailun liverin ja aeropaketin tarkasti.

AUTOartin valumallitekniikka ja avautuvat ovet

Sinkkiseosvalu antaa korille painoa, ja ovet avautuvat aidosti paljastaen kilpa-ajovarustellun sisätilan. CSL:n tunnusomaiset lisäsiivet, korotettu takasiipi ja etupuskurin ilmanohjaimet on muotoiltu tarkasti, ja niiden terävät reunat ovat hyvä tapa arvioida valumallin yksityiskohtien tarkkuutta. Liverin numeropainatus ja sponsorimerkit on toistettu selkein rajauksin, mikä on tärkeää kilpa-ajomallissa, jonka arvo mitataan juuri liverin uskollisuudella. Malli on käytetty kappale, pakkaus kantaa säilytyksen jälkiä, mutta valukappale ja saranat toimivat normaalisti.

3.0 CSL Spa-kilpailun kontekstissa

BMW 3.0 CSL kilpaili 1970-luvulla GT-luokassa lisäsiipien ja aerodynaamisten osien ansiosta, jotka antoivat sille lempinimen "Batmobile". Chris Amon ja Hans Stuck ajoivat numerolla 11 24 Hours of Spa -kilpailussa 1973, mikä tekee tästä mallista kiinnostavan yhdistelmän tunnettua muotokieltä ja tarkkaa kilpahistoriaa.

Paikka historiallisten GT-autojen kokoelmassa

3.0 CSL sopii hyvin 1970-luvun GT-kilpa-autoja esittelevään kokoelmaan, jossa sen näyttävät lisäsiivet erottuvat selvästi tavanomaisemmista katuautoversioista.

0