10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 2002 Turbo Valkoinen Maxichamps 1:43

BMW 2002 Turbo Valkoinen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 75,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940022201
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 2002 Turbo Valkoinen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichampsin 1:43 BMW 2002 Turbo on valkoinen valumalli BMW:n ensimmäisestä turboahdetusta sarjatuotantoautosta vuodelta 1973. Yksiosainen valumalli toistaa etuspoilerin peilikuvatekstin ja korin urheilulliset linjat tarkasti. Sopii keräilijälle, joka arvostaa BMW:n teknistä historiaa ja 1970-luvun klassikkoja, joka esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä öljykriisin keskellä.

BMW esitteli 2002 Turbon Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1973, hetkellä, jota leimasi öljykriisin puhkeaminen ja polttoaineen hinnan nousu, mikä teki uutuuden ajoituksesta kiistanalaisen. Auton etuspoilerissa luki peilikuvana ”turbo”, teksti, joka oli suunniteltu näkymään takana ajavan kuljettajan peilissä. Maxichamps toistaa tämän klassikon pienoiskokoon valkoisena, värinä, joka korostaa korin urheilullisia linjoja selvästi.

BMW 2002 Turbo ja öljykriisin ajoitus

Ensimmäinen turboahdettu BMW

BMW 2002 Turbo oli merkin ensimmäinen sarjatuotantoon päätynyt turboahdettu malli, ja se rakennettiin 2002-mallin urheilullisimman version, tii:n, pohjalta lisäämällä ahtimen moottoriin. Tämä tekninen askel oli merkittävä BMW:lle, joka alkoi tästä rakentaa mainettaan suorituskykyisten katuautojen valmistajana. Auton esittely osui huonoon ajankohtaan, kun vuoden 1973 öljykriisi nosti polttoaineen hintoja ja herätti julkista keskustelua suurikulutuksisten autojen järkevyydestä. Tämä ristiriita ajankohdan ja auton suorituskykyhakuisen luonteen välillä on osa sitä, mikä tekee 2002 Turbosta kiinnostavan luvun BMW:n historiassa vielä tänäkin päivänä.

Peilikuvateksti ja korin tunnistettavuus

Etuspoilerin peilikuvana painettu ”turbo”-teksti oli aikanaan rohkea ja jonkin verran kiistelty yksityiskohta, koska se oli suunniteltu luettavaksi edellä ajavan kuljettajan taustapeilistä. Tämä käytännön yksityiskohta tuli lopulta poistetuksi tuotannon aikana turvallisuuskeskustelun seurauksena, mikä tekee alkuperäisellä tekstillä varustetuista autoista erityisen kiinnostavia keräilykohteita. Maxichamps toistaa tämän tunnusomaisen yksityiskohdan mallissa tarkasti, ja valkoinen korimaalaus korostaa etuspoilerin mustaa tekstiä selvästi. Korin leveät lokasuojakorotukset ja urheilulliset raidat erottavat Turbon tavallisesta 2002-mallista jo etäältä katsottuna. Tämä yksityiskohtien tarkkuus tekee mallista arvostetun myös BMW-historian tuntijoiden keskuudessa.

Yksiosainen valumalli ja 1970-luvun tarkkuus

Sinkkivalumalli ja korin linjat

Malli on valettu sinkkiseoksesta yksiosaisena korina, joten ovet ja konepelti on toteutettu kiinteinä osina rungon kanssa. Tämä ratkaisu sopii hyvin 2002 Turbon aiheeseen, koska korin lokasuojakorotukset ja etuspoilerin muoto pysyvät tarkkoina ja tukevina ilman erillisten avautuvien osien vaatimaa saranarakennetta. Metallirakenne antaa mallille painoa käsissä, joka kertoo laadukkaasta valukappaleesta, ja valkoinen maalipinta säilyttää kiiltonsa ja etuspoilerin mustan tekstin terävyyden vuosien käsittelyn jälkeen paremmin kuin kevyempi materiaali sallisi. Ikkunalinjat ja kromiset yksityiskohdat, kuten puskurit, erottuvat selvästi valkoisesta korista.

Klassikkoaihe pienoismallikeräilyssä

1970-luvun BMW-klassikot ovat vakiinnuttaneet paikkansa pienoismallikeräilyssä, ja 2002 Turbo on näistä yksi tunnistettavimmista teknisen historiansa ansiosta. Maxichampsin tarkkuustaso tässä mallissa vastaa merkin muuta klassikkomallistoa, ja korin mittasuhteet, etuspoilerin teksti ja pyörien mitoitus kestävät lähikatselun. Hintataso pysyy kohtuullisena verrattuna harvinaisempiin, pieninä sarjoina valmistettuihin resiinimalleihin, mikä tekee tästä mallista saavutettavan tavan aloittaa BMW-klassikkoteeman rakentaminen. Valkoinen väritys sopii hyvin rinnalle muille 1970-luvun urheiluautoaiheisille malleille hyllyssä, ja auton kompakti kori mahtuu vitriiniin helposti osana laajempaa kokonaisuutta.

2002 Turbo osana BMW-klassikkokokoelmaa

Tämä BMW 2002 Turbo sopii erinomaisesti osaksi kokoelmaa, joka seuraa BMW:n teknistä kehitystä 1970-luvulta nykyaikaisiin suorituskykymalleihin, sillä 2002 Turbo oli merkin ensimmäinen askel turboahdetun tehon suuntaan. Valkoinen väritys korostaa korin urheilullisia linjoja ja etuspoilerin peilikuvatekstiä paremmin kuin tummemmat sävyt. Aidon 2002 Turbon ja pienoismallin vertailu kannattaa aloittaa etuspoilerin muodosta, lokasuojakorotusten leveydestä ja tekstin asettelusta, sillä näissä yksityiskohdissa erottuu tarkimman valumallin taso. Hinta pysyy maltillisena verrattuna harvinaisempiin klassikkoresiinimalleihin, mikä tekee tästä hyvän lähtökohdan BMW-historian keräilyyn.

75,00 €
75,00 €
0