
Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- Audi
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 437101949
- Vuosimalli
- 2010
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- GT3 & GT4 Kilpa-autot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138104976
Tietoa mallista Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43 Audi R8 LMS GT3 toistaa numero 49 -auton Hankook-sponsoroidussa värityksessä Nürburgring 24 tunnin ajossa 2010, kuljettajina Krebs ja Vogler. Yksiosainen, sinetöity kori pitää sponsorilogot ja kilpinumeron tarkkoina, ja GT3-aerodynamiikka toistuu oikeassa mittasuhteessa. Malli tallentaa toisen näkökulman samaan kilpailuun kuin tallin sisarauto numero 102.
Nürburgring 24 tunnin ajon lähtöruudukossa kilpaili vuonna 2010 kymmeniä Audi R8 LMS GT3 -autoja eri tallien ja sponsorien värityksissä, ja numero 49 erottui joukosta Hankookin renkaiden sinivihreällä logoväritykselllä. Minichampsin pienoismalli tuo tämän tietyn auton värityksen, sponsorilogot, kilpinumeron, tallin merkinnät, keräilijän hyllylle tarkkuudella, joka näkyy erityisesti tarrapainatuksen rekisteröinnissä.
Minichampsin 1:43 Audi R8 LMS GT3 Hankook-värityksessä
Sinetöity kori ja kilpa-aerodynamiikka
Audi R8 LMS GT3:n kori on levennetty katumalliin verrattuna, ja siinä on lisäaerodynamiikkaa, etusplitteri, kylkisarjat, takasiipi, jotka erottavat sen katukäyttöön tarkoitetusta R8:sta selvästi. Minichampsin valumalli toistaa tämän kokonaisuuden yksiosaisena, sinetöitynä kuorena, samaan tapaan kuin tallin sisarauto numero 102 samasta kilpailusta. Sauman leveydet pysyvät tasaisina ympäri korin, ja kilpavanteet istuvat oikealla offsetilla levennettyjen lokasuojien alla. Tämä rakenne mahdollistaa tarkan, siistin ulkoasun ilman saranarakenteiden vaatimia toleranssimarginaaleja.
Hankook-sponsoroitu väritys ja tarrat
Hankookin sinivihreä logoväritys kattaa suuren osan korin sivuista, ja tämä on painettu tampopainomenetelmällä suoraan pintaan, jolloin logo istuu tasaisesti eikä kohoa reunoiltaan. Numero 49 ja tallin muut sponsorilogot erottuvat tarkkoina lähietäisyydeltäkin, mikä on olennaista pienessä 1:43-mittakaavassa. Väripintojen rajat pysyvät suorina, eivät vuoda toisiinsa, ja tämä rekisteröinnin tarkkuus on juuri se yksityiskohta, joka erottaa laadukkaan valumallin heikommasta. Tämä tarkkuus tekee kahden sisaraution, numero 49 ja numero 102, vertailusta hyllyllä erityisen kiinnostavaa.
Krebs, Vogler ja Nürburgringin suuri lähtöruudukko
Kuljettajakaksikko ja asiakastallin rooli
Krebs ja Vogler ajoivat numero 49 -autoa Hankook-tallin väreissä Nürburgring 24 tunnin ajossa 2010, osana kilpailun laajaa GT3-kenttää, joka täyttyi kymmenistä samankaltaisista Audi-, Mercedes- ja BMW-kilpa-autoista. Asiakastallien merkitys tässä kilpailussa on suuri, koska Audi Sport toimitti R8 LMS GT3:n useille eri tiimeille samanaikaisesti, jolloin sama alusta kilpaili toisiaan vastaan eri väritysten ja kuljettajakaksikoiden alla. Tämä teki kilpailusta teknisesti tasaisen ja kuljettajien osaamisesta ratkaisevan tekijän lopputulokseen.
Kaksi sisarautoa, yksi kilpailu
Numero 49 ja tallin sisarauto numero 102 kilpailivat samassa Nürburgring 24 tunnin ajossa vuonna 2010, mutta eri väritysten ja sponsorien alla, mikä havainnollistaa, miten samaa alustaa markkinoitiin ja rahoitettiin useiden tahojen kautta samanaikaisesti. Suomalaiselle keräilijälle, joka kerää tietyn kilpailun historiaa kokonaisuutena, kahden sisaraution hankkiminen rinnakkain kertoo enemmän kilpailun laajuudesta kuin yksittäinen malli yksinään pystyisi kertomaan. Nürburgringin suuri lähtöruudukko tekee tällaisesta vertailevasta keräilystä erityisen palkitsevaa, koska värityserot näkyvät selvästi jo muutaman metrin etäisyydeltä hyllyllä.
Paikka GT3-kestävyysajon rinnakkaiskokoelmassa
Numero 49 sopii erinomaisesti pariksi tallin sisarautolle numero 102, ja yhdessä ne muodostavat kiinnostavan parin, joka havainnollistaa Nürburgring 24 tunnin ajon laajuutta ja asiakastallien roolia GT3-luokassa. Mittakaavassa 1:43 molemmat mahtuvat samalle hyllylle helposti, mikä tekee rinnakkaiskeräilystä käytännöllistä myös rajallisessa vitriinitilassa. Sinetöity kori tarkoittaa, että arvio kohdistuu ulkopintaan, tarrojen rekisteröintiin, sauman leveyteen, vanteiden offsettiin, eikä sisätilaan, ja tämä pitää valumallin hinnan kohtuullisena. Keräilijälle, joka rakentaa Nürburgring-teemaista GT3-kokoelmaa, Hankook-väritys tuo mukaan visuaalisen vaihtelun, jota tumma tallikuvasto ei yksinään tarjoa.















