10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 47,00 €
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Audi
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
437101902
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43 valumalli toistaa Audi R8 LMS GT3:n kilpailunumerolla 2 Nürburgringin 24 tunnin kilpailusta 2010. Sinetöity kori säilyttää GT3-version leveät lokasuojat, etusplitterin ja takadiffuusorin, ja numerointi sekä perusväritys on painettu tarkasti pienoiskoossa. Malli sopii täydentäjäksi samana vuonna kilpailleiden R8-mallien joukkoon.

Suuret kestävyyskilpailut kuten Nürburgringin 24 tuntia keräävät lähtöviivalle usein yli 50 autoa, ja moni niistä kilpailee vähemmän tunnetulla numerolla ilman tähtikuljettajia tai suuria sponsoreita. Auto numero 2 edustaa juuri tätä puolta GT3-kilpailua – vakaata, kilpailukykyistä osallistumista, joka on yhtä olennainen osa kilpailun tarinaa kuin kärkisijoille tavoittelevat autot.

Audi R8 LMS GT3 numero 2 Nürburgringin lähtöruudukossa 2010

Kestävyysajon laaja kenttä

Nürburgringin 24 tunnin kilpailu on ainutlaatuinen sekoitus ammattitiimejä, tehtaan tukemia kokoonpanoja ja yksityisiä kilpailijoita, jotka kaikki jakavat saman radan – Nordschleifen ja Grand Prix -radan yhdistelmän, joka ylittää 25 kilometriä kierrosta kohden. Vuonna 2010 Audi R8 LMS GT3 oli yksi kilpailun suosituimmista GT3-malleista, ja useat asiakastiimit toivat useita kokoonpanoja samaan lähtöön.

Numero 2 edustaa kilpailun leveyttä

Toisin kuin monet tehtaan lippulaivakokoonpanot, numero 2:n kaltaiset autot edustavat kilpailun leveyttä – niitä on kymmeniä, ja jokainen niistä ajaa saman 24 tunnin urakan samalla intensiteetillä kuin kärkiauto. R8 LMS GT3:n keskimoottorinen alusta ja Audin nelivetotekniikka tekivät autosta vakaan valinnan pitkille kestävyysajoille, joissa väsyneet kuljettajat ajavat pimeässä ja sateessa.

Minichampsin valumalli ja numero 2:n perusliveryn toteutus

Yksinkertaisempi liveri ja tarkka rekisteröinti

Kori on valettu sinetöitynä yhtenä kappaleena, ja GT3-luokan leveät lokasuojat, etusplitteri ja takasiipi on toistettu tarkasti alkuperäisen aerodynaamisen paketin mukaisesti. Numero 2:n kaltainen yksinkertaisempi liveri on painoteknisesti helpompi toteuttaa virheettömästi kuin monimutkainen sponsorikirjonta, mikä näkyy siistinä, terävärajaisena numerointina korin sivuilla ja katolla.

Sinkkivalun paino ja yksityiskohtien tasalaatuisuus

Sinkkiseoksesta valettu kori tuo painon, joka erottaa tämän mallin kevyemmistä vaihtoehdoista jo nostettaessa pois pakkauksesta. Kilparenkaat ja keskilukkovanteet on mitoitettu oikein suhteessa leveisiin lokasuojiin, ja ikkunalasit istuvat tasaisesti kehyksissään. Vaikka tämä auto ei kanna näyttäviä sponsorilogoja, ikkunateipit, peilit ja valojen linssit on toteutettu samalla tarkkuudella kuin näyttävämmissä liveryissä.

Lähtöruudukon täydentäjä kokoelmassa

Nürburgringin 24 tunnin kilpailun kaltaisten tapahtumien keräily perustuu usein laajuuteen: mitä useampi auto samasta lähtöruudukosta löytyy hyllyltä, sitä vahvemmin kokoelma välittää kilpailun todellisen tunnelman. Numero 2 täydentää luonnollisesti muita samana vuonna kilpailleita R8 LMS GT3 -malleja, ja 1:43-mittakaava pitää useamman auton hankinnan kohtuullisena myös budjetin kannalta. Hintavertailu kannattaa tehdä ennen ostoa, sillä numeroidut kilpa-autot vaihtelevat saatavuudessaan enemmän kuin katumallit.

47,00 €
47,00 €
0