
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- Audi
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 437101911
- Vuosimalli
- 2010
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- GT3 & GT4 Kilpa-autot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138104914
Tietoa mallista Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43 valumalli toistaa Audi R8 LMS GT3:n numerolla 111, jolla Metha ja Breslin ajoivat Black Falconille Nürburgringin 24 tunnin kilpailussa 2010. Sinetöity kori säilyttää GT3-version leveät lokasuojat, ja Black Falconin tunnusliveri on painettu tarkasti pienoiskoossa. Nordschleifen ja GP-radan yhdistelmä teki kilpailusta erityisen vaativan testin autolle ja kuljettajille.
Black Falcon on yksi GT3-kilpailujen tunnetuimmista asiakastiimeistä, ja vuoden 2010 Nürburgring 24 tuntia oli tiimille yksi kauden tärkeimmistä kestävyysajoista. Auto numero 111, kuljettajina Metha ja Breslin, kilpaili osana laajaa lähtöruudukkoa, jossa kymmenet GT3-tiimit taistelivat samalla radalla eri luokissa, mikä antoi tapahtumalle tyypillisen moniulotteisen jännityksen.
Audi R8 LMS GT3 numero 111: Black Falconin kestävyysajo 2010
R8 LMS GT3 ja laaja asiakaskunta
Audi R8 LMS GT3 perustui suoraan R8-katumalliin, ja Audi Sport muokkasi siitä asiakaskilpailuun soveltuvan GT3-version keskimoottorisella alustalla ja nelivetotekniikalla. Malli oli 2010-luvun alussa yksi GT3-luokan suosituimmista valinnoista laajan asiakaskunnan ansiosta. Black Falcon on yksi Euroopan tunnetuimmista GT3-asiakastiimeistä, ja tiimin osallistuminen Nürburgringin 24 tuntiin numero 111:llä edusti osaa siitä laajasta kentästä.
Nürburgringin monimuotoinen lähtöruudukko
Nürburgringin 24 tuntia erottuu muista kestävyyskilpailuista siinä, että lähtöruudukko koostuu useista eri luokista samanaikaisesti – GT3-autot kilpailevat rinnakkain muiden luokkien kanssa samalla radalla, mikä tekee ohituksista ja liikenteenlukemisesta erityisen vaativaa taitoa kuljettajille. Tämä monimuotoisuus on syy, miksi Nürburgring 24h -kilpa-autojen kerääminen eri tiimeiltä antaa täydellisemmän kuvan tapahtumasta.
Minichampsin valumalli ja Black Falconin liveryn toteutus
Sinetöity kori ja GT3-aerodynamiikka
Kori on valettu sinetöitynä yhtenä kappaleena, ja GT3-version leveät lokasuojat, etusplitteri ja takadiffuusori on toistettu tarkasti alkuperäisen aerodynaamisen paketin mukaisesti, samaan tapaan kuin muissakin tämän sarjan R8 LMS GT3 -malleissa.
Tarkka tampopaino ja sinkkivalun paino
Black Falconin tunnusliveri numero 111:llä on painettu tampotekniikalla, joka pitää tiimin värit ja sponsorilogot terävärajaisina ja ohuina korin pinnalla. Sinkkiseoksesta valettu kori tuo painon, joka tuntuu välittömästi kädessä – tiivis, vakaa tuntuma, jota kevyemmät materiaalit eivät saavuta. GT3-luokan keskilukkovanteet on mitoitettu oikein suhteessa leveisiin lokasuojiin.
Black Falconin kokoonpanon paikka kokoelmassa
Black Falconin auto numero 111 sopii luonnollisesti pariksi muille samasta Nürburgring-tapahtumasta löytyville R8 LMS GT3 -malleille, kuten Abt Sportslinen kokoonpanolle samasta sarjasta. Eri tiimien rinnastaminen samalle hyllylle näyttää, kuinka samaa koripohjaa muokattiin täysin erilaiseksi jokaiselle tiimille. Tämä on erityisen palkitseva tapa kerätä GT3-kestävyysajoja, ja Black Falcon on hyvä lähtökohta tälle kokoelmalle sen vakiintuneen asiakastiimimaineen ansiosta.















