
Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- Audi
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 430821904
- Vuosimalli
- 1982
- Aikakausi
- 1980s
- Korityyppi
- Ralli-mallit
- Ajoneuvoluokka
- Ryhmä B & Ryhmä A Legendat
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- —
Tietoa mallista Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps'n 1:43 Audi Quattro esittää numero 4 -kilpa-autoa, jolla Stig Blomqvist ja Björn Cederberg voittivat Ruotsin rallin 1982. Sinetöity valumalli toistaa Quattron leveät pyöränkotelot ja Audin kilpailuliivin ilman avautuvia ovia tai konepeltiä.
Harva pienoismalli kantaa mukanaan yhtä selkeää käännekohtaa kuin Audi Quattro. Numero 4:n voitto Ruotsin rallissa 1982 kuuluu aikaan, jolloin nelivetotekniikka alkoi muuttaa koko rallilajin pelisääntöjä pysyvästi.
Audi Quattron valumalli ja Ruotsin rallin voittoliivi
Sinetöity kori ja Quattron tunnusomaiset linjat
Malli on rakennettu sinkkiseosvalumallina, ja kori on kokonaan suljettu: ovet ja konepelti pysyvät kiinni, mikä on tavallinen ratkaisu tämän kokoluokan ralliautomalleissa. Quattron leveät, hieman levitetyt pyöränkotelot ja pitkä konepelti toistuvat tarkasti ulkopinnalla, ja saumat kulkevat tasaisina viivoina niiden ympärillä. Metallivalu pitää korin kulmikkaat 1980-luvun linjat suorina, ja maalipinta näyttää syvältä suoran valon alla, mikä paljastaa kilpailuvärien tasaisuuden lähietäisyydeltä.
Numero 4:n kilpailuväritys ja Audin ralliliivi
Numero 4, kuljettajien Blomqvist ja Cederberg nimet sekä Audin kilpailukauden sponsoritunnukset on painettu tampotekniikalla suoraan koripintaan. Tekniikka pitää tekstin litteänä ja terävänä, eikä väriraja Audin tunnusomaisten kilpailuvärien välillä huku suurennuksessakaan. Vanteiden mallinnus ja korotettu maavara vastaavat aikakauden lumi- ja sorateiden vaatimuksia.
Audi Quattro ja nelivetorallin vallankumous
Pysyvä nelivetotekniikka mullistaa rallin
Audi Quattro debytoi maailman rallimestaruussarjassa vuonna 1981 pysyvällä nelivedolla, tekniikalla jota kilpailijat eivät olleet aiemmin käyttäneet vastaavassa laajuudessa. Neliveto antoi selvän etulyöntiaseman erityisesti liukkailla ja lumisilla teillä, ja muut valmistajat joutuivat vastaamaan samalla ratkaisulla seuraavina vuosina. Tämä muutos muotoili koko Group B -aikakauden teknistä kehitystä.
Blomqvist ja Ruotsin ralli 1982
Ruotsin ralli ajetaan perinteisesti lumen ja jään keskellä, olosuhteissa, joissa Quattron nelivetoetu pääsi erityisesti oikeuksiinsa. Stig Blomqvist, ruotsalainen kuljettaja, voitti kotikilpailunsa Quattrolla vuonna 1982, matkalla kohti myöhempää maailmanmestaruuttaan Audin tallissa. Suomalaisessa rallikulttuurissa Pohjoismaiden talviolosuhteet ja niissä käyty kilpailu tunnetaan hyvin, ja Ruotsin rallin lumi tarjoaa saman tunnelman kuin kotimaiset talviradat.
Paikka keräilyssä
Mittakaavassa 1:43 numero 4:n voittoauto sopii luonnollisesti Group B -teemaisen kokoelman keskiöön, rinnalle muille samaa aikakautta edustaville nelivetorallimalleille. Suomalaiselle rallin seuraajalle Audi Quattro edustaa lajin teknistä murroskohtaa, ja tämä malli kuvaa juuri sitä hetkeä, jolloin pysyvä neliveto alkoi näkyä tulosluetteloissa.















