10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW M1 E26 #51 F. Sytner Toleman Group Motorsport BMW M1 Procar Series 1979 Minichamps 1:18

BMW M1 E26 #51 F. Sytner Toleman Group Motorsport BMW M1 Procar Series 1979 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 113,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
155792951
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M1 E26 #51 F. Sytner Toleman Group Motorsport BMW M1 Procar Series 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 valumalli BMW M1 E26 -kisa-autosta, kilpanumero 51, Toleman Group Motorsportin väreissä. Frank Sytner ajoi autolla BMW M1 Procar -sarjassa 1979, sarjassa joka tunnetaan Formula 1 -viikonloppujen yhteydessä ajetuista kilpailuista. Pienoismalli toistaa korin linjat ja mainoslogot tarkasti.

BMW M1 oli merkin ensimmäinen keskimoottorinen superauto, ja Procar-sarja rakennettiin erityisesti sen ympärille tarjoamaan F1-kuljettajille ja muille ammattilaisille oma kilpasarja Grand Prix -viikonloppujen yhteydessä 1979.

M1 Procar-korin ja mainosten toteutus

Procar-sarjan M1-autot rakennettiin kilparataa varten, ja niiden korissa on leveämmät lokasuojat ja aerodynaamiset lisäosat verrattuna katumalliin. Toleman Group Motorsportin väritys sisältää useita sponsorimerkkejä, ja niiden painojälki on toteutettu pienoismallissa terävärajaisesti, mikä korostuu erityisesti korin sivuprofiilissa. Valumallin metallirunko antaa painavan tuntuman, ja keskimoottorinen M1 tunnetaan alkuperäisenä autona matalasta ja leveästä asennostaan, joka toistuu pienoismallissa uskollisesti. Kilpanumero 51 ja kuljettajan nimi on sijoitettu koriin samaan kohtaan kuin alkuperäisessä autossa. Procar-kilpa-autot erosivat toisistaan lähinnä väritysten osalta, joten juuri näiden yksityiskohtien tarkkuus ratkaisee, miten uskottava pienoismalli on vierekkäin muiden sarjan autojen kanssa. Ikkunoiden suojaverkot ja lisävalot on toteutettu erillisinä osina, mikä lisää kilpa-auton yksityiskohtaista uskottavuutta lähempää katsottuna.

Procar-sarja osana BMW M1:n perintöä

Procar-sarja ajettiin 1979 ja 1980 useiden Grand Prix -viikonloppujen yhteydessä, ja sen tarkoitus oli tarjota näyttävä kilpasarja identtisillä M1-autoilla, mikä korosti kuljettajan taitoa auton eron sijaan. Frank Sytner kuului sarjan osallistujiin, ja tällainen yhden merkin kilpasarja on harvinainen esimerkki siitä, kuinka valmistaja rakensi kokonaisen kilpakauden yhden mallin ympärille. Kokoelmassa tämä auto sopii hyvin osaksi 1970-luvun lopun yhden merkin kilpasarjoja esittelevää teemaa, ja se erottuu selvästi tavallisista tourenauto- tai ralliautomalleista keskimoottorisen korinsa ansiosta. Sarjan päättyminen jo 1980 tekee siitä myös suhteellisen lyhytikäisen mutta muistetun jakson kilpahistoriassa.

Hintataso vastaa Minichampsin kilpa-automallistoa laajemmin, ja M1:n harvinaislaatuinen kilpahistoria tekee tästä kiinnostavan valinnan erikoisemman teeman rakentajalle.

0