5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Volkswagen Beetle Vihreä Maisto 1:18

Volkswagen Beetle Vihreä Maisto 1:18 32820 Metalli
1 / 8
Maisto tuo Volkswagen Kuplan (1951) 1:18-mittakaavaan avautuvin ovin, konepellillä ja takakontilla. Vihreä valumalli painaa kädessä sinkkiseoksen painon ja sopii aloittelevalle keräilijälle edulliseen hintaan. Ilmajäähdytteinen takamoottori näkyy avatun konepellin alla, ja korin pyöreät mittasuhteet toistavat alkuperäisen Kuplan linjat tarkasti. Etukontin kansi avautuu myös, joten koko korin toiminnallisuus vastaa oikean auton rakennetta pienoiskoossa. Tämä on sukupolvia ylittävä klassikko, joka sopii niin nostalgiselle ostajalle kuin saksalaisen autohistorian harrastajalle.
Volkswagen Beetle Vihreä Maisto 1:18
Nykyinen hinta: 66,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 28-29.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Volkswagen
Pienoismallien valmistaja
Maisto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
32820
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Volkswagen Beetle Vihreä Maisto 1:18

TL;DR: Maiston 1:18-kokoinen Volkswagen Kupla (1951) on sinkkiseosvalumalli, jossa ovet, konepelti ja takakontti avautuvat aidosti. Vihreä maalipinta peittää ilmajäähdytteisen takamoottorin korin, muoto noudattaa Kuplan pyöreitä linjoja tarkasti, ja edullinen hintaluokka tekee tästä saksalaisesta kansanautosta helposti lähestyttävän aloittelevalle keräilijälle ja nostalgiselle ostajalle.

Volkswagen Kupla tunnetaan Suomessakin lempinimellä, joka kertoo autosta enemmän kuin mikään tekninen kuvaus. Maiston versio tuo tämän pyöreälinjaisen klassikon hyllylle sellaisena kuin se alun perin oli: yksinkertainen, toimiva ja silti lämminhenkinen kokonaisuus, joka puhuttelee niin nuorempaa kuin vanhempaa keräilijäpolvea. Vihreä sävy erottuu vitriinissä muista värivaihtoehdoista.

Maiston avautuvat osat ja sinkkiseosvalumalli

Ovet, konepelti ja takakontti liikkeessä

Kun Kupla nostetaan pois pahvikotelostaan, ensimmäinen havainto on paino: sinkkiseos tuntuu kädessä tiiviimmältä kuin hartsi koskaan voisi tuntua samassa koossa. Molemmat ovet avautuvat selkeällä liikkeellä ja pysyvät auki asennossa, jonka keräilijä valitsee. Konepelti takana avautuu paljastaen ilmajäähdytteisen moottorin pienoiskoossa, mikä on juuri se yksityiskohta, jota Kuplan harrastaja etsii ensimmäisenä. Etukontin kansi aukeaa erikseen, ja sen sisäpuoli on maalattu samaan vihreään sävyyn kuin ulkokori, ei jätetty paljaaksi muoviksi. Saranat tarjoavat juuri sen verran vastusta, että ovi pysyy auki valitussa kulmassa eikä retkahda itsestään kiinni; tämä yksityiskohta erottaa onnistuneen valumallin halvimmista vaihtoehdoista markkinoilla. Takamoottorin kannen alla näkyvät jäähdytyssiivekkeet ja ilmanottoaukot, pienoiskoossa toteutettuna uskottavasti, mikä palkitsee lähempää tarkastelua rakastavan keräilijän.

Sinkkiseoksen paino ja korin pysyvyys

Sinkkiseosvalumallin etu tulee esiin juuri avautuvissa osissa: saranat kestävät vuosien käsittelyn, kun rakenne on metallia osasta toiseen. Maiston hintaluokka on selvästi massatuotantoa, eikä sitä kannata verrata käsin viimeisteltyyn hartsimalliin, mutta juuri tämä tekee Kuplasta saavutettavan aloittelijalle. Korin mittasuhteet toistavat alkuperäisen pyörivät lokasuojat ja kaljuoviset ikkunat tarkasti, ja maalipinta pysyy tasaisena suorassa valossa katsottuna. Rengaskoko ja vanteiden muoto vastaavat 1950-luvun alkuperäistä mallia, eikä yksityiskohtia ole yksinkertaistettu liikaa hinnan vuoksi. Maisto on tunnettu juuri tällaisista suurten sarjojen 1:18-malleista, joissa avautuvat osat ja kohtuullinen hinta kulkevat käsi kädessä, toisin kuin pienten erien hartsivalmistajilla. Tämä on syy, miksi Maiston Kupla toimii hyvin ensimmäisenä 1:18-hankintana: avautuvat osat opettavat uutta keräilijää arvioimaan rakennetta, ennen kuin hän siirtyy kalliimpiin hartsimalleihin.

Vihreä maalipinta ja 1950-luvun kansanauton merkitys

Maalin syvyys ja korin yksityiskohdat

Vihreä maalipinta heijastaa valoa tasaisesti pyöreiden kaarien yli, ja kromilistat erottuvat selkeästi korin vihreästä pinnasta. Puskurit, ajovalot ja takavalot on viimeistelty huolella suhteessa hintaluokkaan, ja etulasin kumitiiviste on maalattu erikseen mustaksi reunaksi, ei jätetty osaksi kokovihreää koria. Pyörien vanteet toistavat aikakauden kapean rengaslinjan, ja etulokasuojien pyöreä muoto seuraa alkuperäisen Kuplan siluettia tarkasti ilman turhaa yksinkertaistamista. Sisätiloissa kojelauta ja ohjauspyörä on muotoiltu tunnistettavasti, vaikka istuinten tekstuuri jää odotetusti karkeammaksi kuin kalliimmissa hartsimalleissa; tämä on rehellinen kompromissi, jonka hintaluokka selittää. Lasipinnat ovat kirkkaat eivätkä sameat, ja takaikkunan ovaali muoto, Kuplan tunnusomaisin yksityiskohta, on toistettu oikeassa mittasuhteessa koriin nähden. Tällainen tarkkuus pienissä yksityiskohdissa on syy, miksi Maiston Kupla toimii hyvin myös kokeneen keräilijän täydennysostoksena, ei vain aloittelijan ensimmäisenä hankintana.

Kuplan historia ja merkitys keräilylle

Volkswagen Kupla syntyi sotienjälkeisen Saksan jälleenrakennuksen symbolina, suunnitelma peräisin vielä 1930-luvulta, mutta todellinen massatuotanto käynnistyi vasta sodan jälkeen Wolfsburgin tehtaalla. Vuoden 1951 malli edustaa aikaa, jolloin auto alkoi levitä vientituotteena myös Pohjois-Eurooppaan, Suomi mukaan lukien. Yksinkertainen ilmajäähdytteinen tekniikka teki autosta huoltoystävällisen ja edullisen, mikä selittää sen suosion vuosikymmenien ajan ympäri maailmaa. Keräilijälle Kupla on harvinaisen helposti lähestyttävä klassikko: se ei vaadi erikoisosaamista tunnistaakseen, ja sen pyöreä muoto sopii osaksi mitä tahansa 1950-luvun teemaa käsittelevää hyllyä. Monille suomalaisille keräilijöille Kupla herättää myös henkilökohtaisia muistoja 1960- ja 1970-luvuilta, kun malli oli yhä yleinen näky teillä ennen kuin uudemmat mallit syrjäyttivät sen vähitellen. Tämä nostalgia tekee vihreästä Kuplasta erityisen houkuttelevan lahjan tai muistoesineen, ei vain pienoismallin.

Kuplan paikka keräilyhyllyllä

Maiston Kupla sopii luonnollisesti osaksi 1950-luvun eurooppalaista teemahyllyä, mutta se toimii myös yksittäisenä nostalgiahankintana niille, joille alkuperäinen auto on tuttu lapsuudesta. Verrattuna pienempään 1:43-kokoon, 1:18-mittakaava antaa tilaa avautuville osille ja yksityiskohdille, jotka pienemmässä koossa jäisivät väistämättä karkeammiksi. Hintaluokka pitää tämän mallin saavutettavana ilman kompromisseja perusrakenteessa, ja juuri siksi se toimii hyvänä sisäänheittona 1:18-keräilyyn ennen siirtymistä kalliimpiin hartsimalleihin tai rajoitettuihin erikoispainoksiin. Vitriinissä vihreä sävy tuo kaivattua värikontrastia punaisten ja mustien klassikoiden rinnalle, ja pyöreä muoto erottuu selvästi kulmikkaammista 1960- ja 1970-luvun malleista. Suomalaiselle keräilijälle tämä on myös käytännöllinen valinta: hinta pysyy kohtuullisena, osat kestävät käsittelyä, ja malli sopii niin lapselle esiteltäväksi kuin aikuisen vitriiniin ilman pelkoa särkymisestä. Tämä yhdistelmä käytännöllisyyttä ja nostalgiaa tekee Kuplasta harvinaisen monipuolisen lisän mihin tahansa kokoelmaan. Se on ostos, jota ei tarvitse perustella kenellekään.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
66,00 €
66,00 €
0