10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche Panamera 971 Turbo S Musta Metallic Minichamps 1:18

Porsche Panamera 971 Turbo S Musta Metallic Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 189,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
113061076
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche Panamera 971 Turbo S Musta Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 valumalli esittää Porsche Panamera 971 Turbo S:ää mustassa metallisävyssä. Toisen sukupolven Panamera yhdistää nelipaikkaisen viistoperäkorin ja kaksoisahdetun V8-moottorin voiman. Musta metallimaali korostaa korin veistoksellisia linjoja, mutta paljastaa myös herkimmin pölyn ja epätasaisuudet. Malli sopii modernin GT-kokoelman lippulaivaksi.

Panamera on aina ollut kompromissi: neljä ovea, mutta urheiluauton ambitiot. Turbo S -versiossa kompromissi kallistuu vahvasti suorituskyvyn puolelle, ja Minichampsin musta pienoismalli tekee tuosta ambitiosta näkyvän.

Panamera 971 Turbo S: toinen sukupolvi viistoperällä

Viistoperä ja neljän istuimen GT-konsepti

Panameran toinen sukupolvi, sisäinen koodi 971, saapui markkinoille 2010-luvun puolivälin jälkeen ja terävöitti edeltäjänsä muotokieltä entistä enemmän kohti aitoa viistoperää. Kori yhdistää neljän oven käytännöllisyyden ja matalan, kaartuvan katon, joka jatkuu suoraan takaluukkuun asti, mikä tekee autosta teknisesti liftback-mallin eikä perinteistä sedania.

Turbo S -version tekninen kärki

Turbo S on Panamera-mallistossa suorituskyvyn kärkiversio, ja sen kaksoisahdettu V8-moottori tekee autosta yhden mallikauden nopeimmista täysikokoisista GT-autoista. Minichamps on tallentanut mallin ilmeen tarkasti: suuret jarrusatulat, leveät vanteet ja aggressiivinen etupuskuri erottavat Turbo S:n vaatimattomammista sisarmalleista jo silmämääräisesti.

Musta metallimaali ja valumallin pintojen koettelu

Musta metallimaali koettelee valumallin laatua

Musta on pienoismalleissa vaikeimpia värejä hallita, koska se ei anna anteeksi pienintäkään epätasaisuutta tai pölyhiukkasta ruiskutuksen aikana. Minichampsin musta metallisävy sisältää hienojakoisen kimallevaikutuksen, joka tekee pinnasta elävän suorassa valossa sen sijaan, että se näyttäisi tasapaksulta muovilta. Korin kaartuvat linjat, erityisesti katon ja takaluukun liittymäkohta, näkyvät mustassa selvästi paremmin kuin vaaleammissa sävyissä, kun valo osuu niihin viistosti.

Avautuvat osat ja sisätilan viimeistely

Ovet ja takaluukku avautuvat, ja sisätila on mallinnettu yksityiskohtaisesti urheilupenkkeineen ja keskikonsoleineen. Musta nahkasisustus vaatii mallissa kontrastia esimerkiksi tikkauksissa, jotta yksityiskohdat erottuvat, ja Minichamps on ratkaisut tämän käyttämällä hillittyä, mutta havaittavaa värivaihtelua. Vanteet ja jarrusatulat toistavat Turbo S:n aggressiivista ilmettä uskottavasti.

Panamera modernin GT-hyllyn keskiössä

Panamera modernin GT-hyllyn ankkurina

1:18-mittakaavassa Panamera on pitkä, noin 26 senttimetriä, joten se vaatii kokoelmassa enemmän hyllytilaa kuin perinteinen kaksiovinen urheiluauto. Se toimii hyvin nykyaikaisen GT-teeman ankkurina, erityisesti rinnalla vanhempien Porsche-mallien kanssa, jolloin ero suunnittelufilosofioissa vuosikymmenten välillä tulee näkyväksi samalla hyllyllä.

Musta metallisävy vaatii kokoelmassa hieman enemmän huolenpitoa kuin vaaleammat värit, koska pöly ja sormenjäljet erottuvat siitä herkemmin; säännöllinen, pehmeä pölyliina pitää pinnan siistinä. Minichamps sijoittuu tässä mallistossa keskitasolle: hinta on kohtuullinen, mutta avautuvat osat ja tarkka maalityö nostavat sen selvästi peruskaupan yläpuolelle. Panamera Turbo S sopii kokoelmaan, jossa halutaan osoittaa, että käytännöllisyys ja suorituskyky voivat elää samassa korissa.

0