10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche Cayenne 958 Turbo S Blue Metallic Minichamps 1:18

Porsche Cayenne 958 Turbo S Blue Metallic Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 113,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
110066070
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche Cayenne 958 Turbo S Blue Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps toteuttaa Porsche Cayenne 958 Turbo S -mallin 1:18-koossa Zamak-valumallina sinisen metallivärin sävyssä. Kori toistaa toisen sukupolven Cayennen päivitetyn muotokielen ja Turbo S -version urheilulliset yksityiskohdat tarkasti, mukaan lukien leveämmät kynnykset ja tehokkaammat jarrut. Malli sopii suorituskyky-SUV-teemaisen keräilyn keskeiseksi hankinnaksi kohtuullisella hintatasolla.

Cayenne toi aikanaan Porscheen kokoluokan, jota merkki ei ollut aiemmin tarjonnut, ja toisen sukupolven päivitetty 958-malli hioi muotokieltä terävämmäksi säilyttäen samalla merkin urheilullisen luonteen. Turbo S -versio nostaa tämän ajatuksen ääripäähän, ja sininen metallivärisävy tuo korin linjat esiin erityisen selkeästi suorassa valossa.

Minichamps Cayenne 958 Turbo S 1:18 sinisessä metallivärissä

Metallivärin syvyys ja korin linjat

Sininen metallivärikerros sisältää pieniä metallihiukkasia, jotka heijastavat valoa eri tavalla riippuen katsomiskulmasta, ja tämän efektin toistaminen uskottavasti vaatii useita lakkakerroksia. Minichampsin toteutuksessa väri pysyy tasaisena koko korin ylitse eikä muutu tummemmaksi tai vaaleammaksi yksittäisillä paneeleilla, mikä on yleinen laatuongelma halvemmissa valumalleissa. Cayennen päivitetyt, terävämmät valosarjat ja muokatut puskurit erottuvat tässä sävyssä selkeästi, ja pinta paljastaa lähikuvassa hienoisen metallihileen tekstuurin.

Zamak-rakenteen paino suuressa korissa

SUV-korin suurempi koko tarkoittaa, että Zamak-valumallin paino on huomattava verrattuna pienempiin coupe-malleihin, ja tämä paino tuntuu välittömästi mallia nostettaessa. Painava rakenne antaa mallille vakaan, tukevan olemuksen vitriinissä eikä se keiku herkästi kosketuksesta. Turbo S -version tunnusomaiset, leveämmät kynnykset ja tehokkaammat jarrusatulat on mallinnettu tarkasti, ja niiden erottaminen perusversiosta on mahdollista lähempää katsottuna.

Cayenne Porschen mallistossa ja Turbo S:n rooli

Toisen sukupolven päivitys

Cayenne laajensi Porschen mallistoa merkittävästi tuomalla mukaan käytännöllisen, tilavan korin ilman, että merkin urheilullinen luonne katosi kokonaan. Toinen sukupolvi, joka esiteltiin 2010-luvun alussa ja päivitettiin puolivälissä vuosikymmentä, hioi muotokieltä terävämmäksi ja lisäsi tehokkaampia moottorivaihtoehtoja mallistoon. Tämä kehitys teki Cayennesta yhä vakuuttavamman vaihtoehdon niille, jotka halusivat Porsche-ajokokemuksen käytännöllisemmässä korissa. Tämä päivitys näkyy myös pienoismallissa selkeästi terävämpinä valosarjoina ja siistimpinä paneelisaumoina.

Turbo S mallistoin huipulla

Turbo S -versio edustaa Cayenne-mallistossa suorituskyvyn ylintä tasoa, ja se erottuu perusversioista visuaalisesti leveämpien kynnysten, tehokkaampien jarrujen ja urheilullisempien lisäosien ansiosta. Tämä tekee siitä luonnollisen valinnan keräilijälle, joka haluaa esitellä mallistoin huipulla olevan version eikä tavallista perusmallia. Suorituskyky-SUV-segmentti on kasvanut merkittävästi viime vuosina, ja Cayenne Turbo S on yksi sen tunnistettavimmista edustajista.

Paikka keräilyssä ja vertailu

SUV-malli muiden Porsche-mallien rinnalla

Cayenne eroaa muotokieleltään selvästi Porschen coupe- ja avoautomalleista, mikä tekee siitä kiinnostavan lisän kokoelmaan, jossa halutaan esitellä merkin koko mallistoa eikä vain urheiluautoja. Valumalli sopii tähän tarkoitukseen hyvin, koska se säilyttää käytännöllisyyden ja avautuvat osat, joiden avulla sisätilaa voi tarkastella lähempää. Hartsimalli voisi tarjota terävämmät paneelisaumat, mutta menettäisi tämän vuorovaikutteisuuden, joka sopii erityisen hyvin isokokoiseen SUV-koriin. Tämä monipuolisuus tekee Cayennesta myös hyvän aloituskohteen keräilijälle, joka on aiemmin kerännyt vain urheiluautomalleja.

Noin 24 senttiä pitkänä pienoismallina Cayenne Turbo S vaatii vitriinistä samanlaisen tilan kuin muutkin suorituskyky-SUV-mallit, ja korkea kori kannattaa huomioida hyllyn korkeutta suunniteltaessa etukäteen. Malli toimii hyvin osana laajempaa Porsche-kokoelmaa, jossa se tuo mukaan käytännöllisen vastapainon urheiluautoille. Keräilijälle, joka arvostaa Porschen koko mallistoa eikä vain sen tunnetuimpia urheiluautoja, tämä sininen Turbo S -versio on harkinnan arvoinen hankinta. Sininen metallivärisävy erottuu hyllyllä hyvin myös perinteisempien, hillitympien Porsche-värien joukosta.

0