10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 917 LH #3 Hippie 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1970 AUTOart 1:18

Porsche 917 LH #3 Hippie 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1970 AUTOart 1:18
Nykyinen hinta: 237,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
AUTOart
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
87075-R1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 917 LH #3 Hippie 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1970 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOartin 1:18-valumalli toistaa Porsche 917 LH #3 "Hippie" -värityksen Le Mansin 1970 kisasta, yhden kestävyysajon räikeimmistä maalikuvioista. Valumetallikori antaa pitkäperäiselle Langheck-korille painoa, ja psykedeelinen kuvio on painettu tarkalla tampotekniikalla ilman sävyvirheitä. Vaikuttava lisä 1970-luvun Le Mans -prototyyppien kokoelmaan.

Porsche 917 LH kuului 1970-luvun alun nopeimpiin Le Mansin autoihin, ja Hippie-väritys teki siitä sarjan visuaalisesti rohkeimman. AUTOart tunnetaan kilpa-automallien tarkkuudesta, ja tämä valumalli tuo maalikuvion vitriiniin uskollisena yksityiskohtia myöten.

AUTOartin valumallitekniikka Porsche 917 LH:ssa

Zamak-valumetalli antaa mallille painon, joka erottaa sen kevyemmistä muovirakenteista jo käteen nostettaessa. 917 LH:n pitkä, matala kori vaatii tarkkaa muotoilua, jotta aerodynaaminen linja säilyy oikeana miniatyyrissä. Numero 3 ja moniväriset psykedeeliset kuviot on toteutettu tampopainatuksella, joka pysyy terävänä lähikatselussakin, eikä väripintoihin jää epätarkkoja reunoja. Kilpa-automallistossa tyypilliset avattavat osat, kuten konepelti, avaavat näkymän moottoritilaan ja tekevät mallista muutakin kuin katseltavan kappaleen. Maalipinnan syvyys erottuu suoraan valossa, ja se on yksi tapa, jolla tarkka valumalli erottuu edullisemmista massatuotannon versioista.

917 LH:n rooli Le Mansin pitkän suoran taistelussa

Le Mansin Mulsanne-suora vaati 1970-luvun alussa autoja, joiden koria oli muotoiltu erityisesti huippunopeutta varten, ja Langheck-versio, LH, syntyi juuri tähän tarkoitukseen lyhyemmän Kurzheckin rinnalle. Tämä numero 3 sijoittui toiseksi vuoden 1970 kisassa, ja Porsche 917 -perhe hallitsi kestävyysajon prototyyppiluokkaa vuosien ajan. Räikeä väritys erotti auton radalla muista Porscheista, ja se on jäänyt kestävyysajon historiaan yhtenä tunnistettavimmista liveryistä.

Vitriiniin sijoitettuna 917 LH toimii ankkurina 1970-luvun prototyyppiajan kokoelmalle, ja sen räikeä väritys tekee siitä huomiopisteen muiden, vaisumpien kilpa-autojen rinnalla.

0