10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 992 Turbo S Sport Design Punainen Minichamps 1:18

Porsche 911 992 Turbo S Sport Design Punainen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 189,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
113069078
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 992 Turbo S Sport Design Punainen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps kuvaa 992-sukupolven Porsche 911 Turbo S:n 1:18 zamak-valumallina punaisessa Sport Design -värityksessä vuoden 2021 mallia mukaillen. Ovet, konepelti ja takakontti avautuvat sujuvasti, sisätila on yksityiskohtainen ja vanteiden mittasuhteet vastaavat esikuvaa tarkasti. Kappale sopii keräilijälle, joka rakentaa vitriiniin modernien Porsche-supersportautojen linjaa.

Punainen Sport Design -paketti antaa 911 Turbo S:lle oman ilmeen, ja Minichamps toistaa sen 1:18-mittakaavassa uskollisesti. Kori istuu paikoilleen ilman ylimääräistä pelivaraa, ja punaisen syvyys erottuu erityisesti suoran valon alla, pieni yksityiskohta, joka paljastaa valumallin laadun.

Minichamps Porsche 911 992 Turbo S punaisena Sport Design -versiona

992-sukupolven Turbo S ja Sport Design -paketti

992-sukupolvi toi Porsche 911 -mallistoon leveämmän korin ja uudistetun alustan, ja Turbo S seisoo mallirivin huipulla suorituskyvyltään. Sport Design -paketti muuttaa etupuskurin linjat terävämmiksi ja lisää korostetut ilmanohjaimet, jotka erottavat auton tavallisesta Turbo S:stä katukuvassa. Minichamps on valinnut juuri tämän version, mikä kertoo halusta tarjota jotain muuta kuin perusmallin, jonka moni muu valmistaja toistaa sellaisenaan. Kokoelmaan tämä tuo modernin Porsche-lipunkantajan, jonka aerodynaaminen ilme erottuu jo vitriinin toiselta puolelta katsottuna.

Punainen väritys ja korin mittasuhteet

Punainen maali istuu korin pinnalla tasaisesti, ja suoran valon alla sävy pysyy syvänä eikä muutu läikikkääksi, kuten halvemmissa valumalleissa saattaa käydä vuosien varrella. Korin mittasuhteet noudattavat 992-sukupolven leveää takaraidetta, ja pyöränkaarien ja korin väli on kapea, aivan kuten esikuvassa. Ovien ja konepellin saumat sulkeutuvat siististi, mikä on tuttu piirre Minichampsin keskihintaisessa sarjassa. Tämä ei ole käsin viimeistelty hartsimalli vaan valumalli, jonka paino tuntuu kädessä heti, kun sen nostaa esiin laatikosta.

Zamak-valukori ja avautuvat osat 1:18-mittakaavassa

Avautuvat ovet, konepelti ja takakontti

Ovet, konepelti ja takakontti avautuvat metallisilla saranoilla, ja liike on vakaa eikä notkahda kesken asennon. Konepelti paljastaa etutavaratilan ääriviivat, ja takakontin alta erottuu moottoritilan kansi, joka 911:ssä sijaitsee perinteisesti takana. Tämä toiminnallisuus on Minichampsin keskihintaisen sarjan tunnusmerkki: se erottaa mallin edullisemmista kiinteäkorisista versioista, muttei tavoittele huippusarjan hienostunutta saranamekaniikkaa. Keräilijälle tämä tarkoittaa mallia, jota voi käsitellä ja esitellä avoimena ilman pelkoa löysistä saranoista vuosienkaan jälkeen.

Sisätilan ja vanteiden viimeistely

Sisätila toistaa Sport Design -paketin tumman tunnelman: kojelauta ja ovipaneelit on maalattu erikseen, eivätkä ne jää yhden sävyn muoviksi. Vanteet vastaavat Turbo S:n keskiuran mittaa, ja ne istuvat pyöränkaarissa juuri niin lähellä kuin esikuvassa, ei liian sisällä eikä liian ulkona. Nämä ovat yksityiskohtia, jotka keräilijä huomaa ensimmäisenä hyllyltä katsoessaan, ja Minichamps panostaa juuri niihin, vaikka moottoritilan syvempi tarkkuus jää yksinkertaisemmaksi ratkaisuksi.

Valumallin ja hartsimallin erot sekä mittakaavan merkitys

Zamak vai hartsi: mitä ero tarkoittaa keräilijälle

Zamak-seosta käyttävä valumalli painaa kädessä enemmän kuin hartsista valettu malli, ja se paino on usein ensimmäinen asia, jonka keräilijä huomaa avatessaan laatikon. Hartsimalli mahdollistaa terävämmät linjat ja suljetun korin, koska siinä ei tarvitse jättää tilaa saranoille, mutta se tarkoittaa myös, ettei ovia tai konepeltiä voi avata. Valumalli taas antaa mahdollisuuden esitellä sisätilaa ja moottoritilaa avoimena, vaikka korin saumat jäävätkin hieman leveämmiksi kuin täysin suljetussa hartsikorissa. Kumpikaan ratkaisu ei ole toista parempi, ne palvelevat eri keräilytarpeita.

1:18 verrattuna 1:43: mitä mittakaava ratkaisee

1:43-mittakaavassa sama Porsche vie huomattavasti vähemmän hyllytilaa, mikä sopii keräilijälle, joka haluaa koota laajan mallirivin ilman suurta vitriiniä. 1:18 taas antaa tilaa juuri niille yksityiskohdille, jotka Sport Design -paketissa erottavat version tavallisesta Turbo S:stä: ilmanohjaimet, vanteiden profiili ja korin pinnan syvyys. Pienemmässä mittakaavassa nämä yksityiskohdat litistyvät helposti tunnistamattomiksi. Kun tavoitteena on yksittäinen näyttävä kappale pikemminkin kuin laaja sarja, 1:18 on perustellumpi valinta.

Paikka keräilijän vitriinissä

Tämä Turbo S sijoittuu Minichampsin valikoimassa keskitasolle: hinnaltaan saavutettavampi kuin käsin viimeistelty hartsimalli, mutta yksityiskohdiltaan selvästi tarkempi kuin halvin valumalli. Vitriinissä malli kannattaa sijoittaa suoran auringonvalon ulottumattomiin, sillä pitkäaikainen altistus haalistaa punaista maalia vuosien saatossa, ja pölytön ympäristö pitää korin pinnan kiiltävänä. Kun mallia vertaa esikuvaan, kannattaa katsoa ensin korin ja pyörien väliä sekä ikkunalasin istuvuutta korissa, sillä nämä paljastavat nopeimmin, onko yksityiskohtiin panostettu. Noin 25 senttimetrin pituus mahdollistaa asettelun tavallisen vitriinihyllyn syvyydelle ilman ahtautta, ja malli sopii riviin muiden modernien Porsche-supersportautojen kanssa. Punainen väritys tuo kontrastia harmaiden ja mustien Porschejen joukkoon. Suomalaiselle keräilijälle, joka arvostaa käytännöllisyyttä ja aitoutta enemmän kuin koristeellisuutta, tämä malli tarjoaa juuri sen: tarkan korin, toimivat osat ja väriltään uskottavan lopputuloksen ilman ylimääräistä draamaa.

0