10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 991.2 GT3 Sininen Minichamps 1:18

Porsche 911 991.2 GT3 Sininen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 165,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
110067024
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 991.2 GT3 Sininen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli tuo Porsche 911 991.2 GT3:n vitriiniin sinisenä värityksenä. Vuoden 2018 mallivuosi edustaa imukaasutettua kuusisylinteristä moottoria ja kevennettyä korirakennetta, avautuvin ovin ja konepellillä muovatun sisätilan äärellä. Pienoismalli sopii urheiluautojen kokoelman kiintopisteeksi keräilijälle, joka arvostaa mittasuhteiden ja maalipinnan tarkkuutta lähietäisyydeltä.

911 GT3 on aina ollut Porsche-valikoiman ajajan auto, ja 991.2-sukupolvi toi imukaasuttimen takaisin moottorivalikoimaan ostajien toivomuksesta vuonna 2017. Minichampsin sininen versio tarttuu tähän puristiseen henkeen pienoiskoossa, ilman turboähkyä mutta täydellä muotokielen yksityiskohtaisuudella, joka erottuu vitriinissä muista urheiluautoista.

Minichampsin valumalli ja 991.2 GT3:n muotokieli

Sininen väritys ja korin linjat

Minichamps tunnetaan katumallien tarkasta jäljentämisestä valumallitekniikalla, ja tämä GT3 saa harvinaisemman sinisen sävyn tavallisen Porsche-punaisen tai valkoisen sijaan. Väri korostaa korin jännitteisiä pintoja ja 991.2-sukupolven leveitä lokasuojia, jotka erottavat GT3:n tavallisesta Carrerasta selvästi. Maalipinta on tasainen ja syvä, ja kori istuu alustalle oikealla korkeudella: yksityiskohta, joka jää usein puolitiehen halvemmissa valumalleissa. Suoraan valolähteen alla sininen sävy paljastaa hienoisen metallihohteen, joka tekee pinnasta elävän ilman että se vaikuttaa keinotekoiselta lähietäisyydeltä katsottuna. Konepellin ja ovien saumat on sovitettu tasaisesti, ja etupuskurin ilmanottoaukot on muovattu erillisinä osina eikä maalattuna kuvioina, mikä lisää syvyysvaikutelmaa.

Avautuvat osat ja sisätilan viimeistely

Ovet ja konepelti avautuvat metallisilla saranoilla, ja niiden alta paljastuu muovattu sisätila kojetauluineen ja urheiluistuimineen. GT3:n erillinen takasiipi on kiinnitetty tukevasti korin runkoon, ja sen kulma vastaa alkuperäisen auton aerodynaamista asetusta. Vanteiden pinnoite ja jarrusatulan väri on maalattu erikseen, mikä lisää yksityiskohtia ilman hartsimallien hintaa. Sinkkiseoksesta valmistetun korin paino kädessä kertoo heti, että kyseessä on valumalli eikä kevyempi muovinen versio. Tämä rakenne erottaa valumallin sinetöidyistä hartsimalleista, joita erikoisvalmistajat tekevät samasta korista: hartsi tarjoaa terävämmät korilinjat, mutta valumalli antaa mahdollisuuden tutkia sisätilaa ja moottoritilaa lähempää. Saranoiden vastus tuntuu sopivalta, ovi pysähtyy asetettuun kulmaan eikä valahda kiinni omalla painollaan.

GT3:n tekninen tausta ja imukaasutettu kuusisylinterinen

991.2-sukupolven päivitykset

Vuonna 2017 esitelty 991.2 GT3 palasi imukaasutettuun 4.0-litraiseen kuusisylinteriseen moottoriin, kun edeltäjä oli käyttänyt pienempää konetta. Muutos oli suora vastaus ostajien palautteeseen, jotka kaipasivat suoraviivaisempaa kaasuvastetta ja korkeampia kierroksia. Samalla korin etuosa sai pyöreämmät LED-ajovalot, jotka erottavat 991.2-sukupolven aiemmasta facelift-mallista. Vakiovarusteena tuli myös takapyöräohjaus, joka paransi ajettavuutta kapeilla radoilla, ja vuoden 2018 mallivuonna Porsche tuoreutti valikoimaa palauttamalla manuaalivaihteiston vaihtoehdoksi automaattisen PDK:n rinnalle.

Radalta kadulle: GT3:n asema Porsche-valikoimassa

GT3 sijoittuu Porsche-valikoimassa Carreran ja täysiverisen kilpa-autopohjaisen GT3 RS:n väliin: se on kadulle hyväksytty, mutta suunniteltu ajajaa varten ensin ja mukavuutta varten vasta toiseksi. Tämä asema näkyy pienoismallissakin: leveä raideväli, matala ajoasento ja erottuva takasiipi kertovat auton luonteesta ilman, että tekstiä tarvitaan. Vitriinissä tämä sininen GT3 toimii hyvin vastapainona hillitymmille sedan- tai coupe-malleille, ja se sopii erityisesti kokoelmaan, joka rakentuu 2010-luvun urheiluautojen ympärille. Verrattuna 1:43-mittakaavan versioihin, 1:18-koko antaa tilaa jokaiselle yksityiskohdalle jarrusatuloista vanteiden pulttikuvioihin, joita pienemmässä koossa ei voisi erottaa paljain silmin.

Paikka urheiluautokokoelmassa

Suomalaiselle keräilijälle sininen GT3 tarjoaa vaihtoehdon perinteisille punaisille ja keltaisille urheiluautoille, ja väri kestää katseen huutamatta huomiota: hillitty valinta, joka sopii pohjoismaiseen makuun. Pienoismalli mittaa noin 22-23 senttimetriä pituudeltaan, mikä sopii tavalliseen vitriinihyllyyn muiden 1:18-mallien joukkoon. Suora auringonvalo haalistaa maalipintaa ajan myötä, joten pitkäaikaisessa säilytyksessä kannattaa suosia epäsuoraa valaistusta ja pölyltä suojattua vitriiniä. Tämä GT3 toimii parhaiten kokoelmassa, joka seuraa Porsche-valikoiman kehitystä sukupolvesta toiseen, tai keräilijälle, joka arvostaa imukaasutetun kuusisylinterisen viimeisiä vuosia.

0