10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18

Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 124,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
155766455
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 valumalli Porsche 911 934:stä esittää kilpanumeron 55 auton, kuljettajana E. Sindel vuodelta 1976. Ahdettu 930 Turbo -pohjainen GT-kilpuri leveine lokasuojan levikkeineen ja takasiipineen tuo 1970-luvun ahtoteknologian pienoiskokoon painavana, ovin avautuvana metallimallina.

Porsche 911 934 oli 1970-luvun puolivälin GT-luokan kärkinimiä, ja tämä valumalli tuo sen kilpa-asun hyllylle tarkkuudella, jota harrastaja arvostaa.

Porsche 911 934 ahdetun GT-luokan kärjessä

911 934 pohjautui katukäyttöön tarkoitettuun 930 Turboon, mutta kilparadalle vietynä siitä tuli aivan oma otuksensa: leveät lokasuojan levikkeet mahtuivat kattamaan huomattavasti alkuperäistä leveämmät renkaat, ja takana kohoava siipi piti auton vakaana korkeissa nopeuksissa. Ahdettu kuutostahtinen moottori teki autosta yhden aikansa nopeimmista GT-luokan kilpureista, ja malli kilpaili FIA:n Group 4 -säännöstön alla eri puolilla Eurooppaa. Tämän mallin kilpanumero 55 ja kuljettaja E. Sindel viittaavat juuri tähän kauteen, jolloin 934 oli valmistehtaan tukemien tallien ja yksityiskuljettajien luottoauto. Pienoismallin muoto toistaa levikkeiden ja siiven suhteet tarkasti, minkä ansiosta auto tunnistaa profiilistaan jo etäältä.

Minichampsin valumalli lähikuvassa

Valumalli tarkoittaa painavaa, metallirunkoista pienoisautoa, ja se tuntuu kädessä eri tavalla kuin kevyempi hartsimalli. Ovet avautuvat, mikä paljastaa yksinkertaistetun mutta siistin sisätilan, ja korin sauma-linjat pysyvät tasaisina ympäri korin. Kilpa-auton tunnukset ja numerokilvet on painettu tarkasti, eikä maalipinnan syvyys jää värittömäksi lähikatselussakaan. 1970-luvun GT-kilpa-autoja keräävälle tämä 934 sopii luonnollisesti Porsche-teemaisen hyllyn joukkoon, erityisesti muiden samaa vuosikymmentä edustavien turbomallien rinnalle. Hintatasoltaan malli asettuu valumallien perustasolle, mikä tekee siitä järkevän valinnan sarjaa rakentavalle keräilijälle.

0